“Ẩn dật” bao lâu, Lamborghini Huracan cầu sau đầu tiên Việt Nam bất ngờ xuất hiện trên phố

 Chiếc xe nguyên bản mang màu đỏ Rosso Mars nguyên bản nhưng đã được chủ nhân khoác lên mình lớp áo màu xanh Baby Blue bắt mắt cùng sọc cờ Ý (xanh lá – trắng – đỏ) nhỏ chạy từ logo trước đến hết nắp capo. Bộ mâm Giano 5 chấu màu đen bóng có kích thước 20 inch đi kèm kẹp phanh màu đỏ cực bắt mắt.

 Phần mui xe và một phần phía sau xe được dán màu đen mạnh mẽ. Chiếc siêu bò được chủ nhân trang bị cho bộ pô titan hàng khủng đến từ thương hiệu Fi Exhaust, cho ra âm thanh to và lực vốn có từ trái tim V10 của Huracan.

Huracan LP580-2 cũng được thay đổi một số chi tiết so với Huracan dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn (LP610-4). Tổng thể thiết kế của Lamborghini Huracan LP580-2 không khác biệt nhiều so với các mẫu Huracan khác. Điểm đáng chú ý là hốc hút gió trước thiết kế lại tách biệt ba phần, mạnh mẽ hơn. Phía sau thì lướt tản nhiệt cũng đã được phân ra 3 phần chứ không liền như trên LP610-4. 

 Nội thất chiếc siêu xe Huracan sử dụng Alcantara màu đen kèm chỉ khâu màu đỏ nổi bật được thiết kế theo khoang máy bay chiến đấu. Nút khởi động động cơ của xe Huracan được thiết kế không khác gì trên một chiếc chiến đấu cơ. Phía đằng sau vô lăng là màn hình màu TFT độ phân giải cao có kích thước 12,3 inch, tích hợp hệ thống giải trí đa thông tin Lamborghini Infotainment System II.

 Huracan LP580-2 được trang bị động cơ V10 5.2 lít đặt giữa, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 580 mã lực (ít hơn 30 mã lực so với LP610-4) và mô-men xoắn 540Nm. Đặc tính phân bổ trọng lượng 40% cho phần phía trước và 60% cho phần phía sau là tương đối lý tưởng cho một chiếc siêu xe thể thao dẫn động cầu sau. Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp Lamborghini Doppia Frizione, cho xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 320 km/h.