Mặc dù những chiếc adventure hiện đang là trào lưu của nhiều hãng xe bởi sự linh hoạt của chúng, nhưng đa số các dòng xe địa hình đường trường này lại nằm ở phân khúc hạng trung từ 600cc đổ lên. Hiện tại trên thị trường chỉ có rất ít những chiếc adventure dành cho người mới chơi mô tô phân khối lớn như KTM 390 Adventure, Royal Enfield Himalayan hay Honda CB500X. Và trong thời gian tới, sẽ có thêm một cái tên nữa được bổ sung vào danh sách này là Aprilia Terra 250.
Mới đây, một hình ảnh lộ diện từ nhà máy đã cho thấy mẫu adventure mới tới từ hãng xe vùng Noale - Ý đã sẵn sàng để được tung ra thị trường. Từ hình ảnh duy nhất này, có thể thấy Terra 250 không phải là một dòng xe mới hoàn toàn - trên thực tế nó có thiết kế phần thân y hệt như người anh em phân khối nhỏ Aprilia Terra 125, ra mắt tại Trung Quốc lần đầu từ năm 2016. Tuy nhiên so với Terra 125 trông khá giống mô tô địa hình "cào cào" enduro, Terra 250 đã được cải tiến nhẹ ở "dàn chân".
Thay vì cặp vành trước/sau 21 - 17 inch như Terra 125, Terra 250 đã có bánh căm 18-17 với niềng nhôm bản lớn hơn, đi kèm với lốp bán địa hình. Ngoài ra, vị trí ống xả của chiếc xe cũng được hạ thấp hơn thay vì treo ngay cạnh đuôi xe như Terra 125. Những thay đổi này khiến Terra 250 bị giảm khả năng vượt địa hình, nhưng lại giúp chiếc xe đem tới cảm giác thoải mái và ổn định hơn trên đường bằng.
Terra 250 được trang bị động cơ xi-lanh đơn DOHC 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng công suất tối đa 26,5PS tại 9.000rpm và mô-men xoắn cực đại 22Nm tại 7.500rpm. Những con số này không ấn tượng lắm so với các đối thủ cùng phân khúc, tuy nhiên nhìn vào vòng tua máy khá thấp, có thể thấy Aprilia đã cố tình "hãm tua" để giúp động cơ này bền bỉ hơn. Là một
mẫu xe giá rẻ, các trang bị của Terra 250 đơn sơ với phuộc ống lồng trước, bảng đồng hồ LCD và phanh đĩa đơn 2 pis trước/1pis sau.
Hiện chưa rõ thông tin chi tiết về giá bán và thời điểm mở bán của Aprilia Terra 250.
Theo xedoisong.vn