Dù chưa chính thức công bố, tuy nhiên BMW vừa hé lộ nhiều thông tin chi tiết về thế hệ coupe 4 Series kế tiếp với tên mã G22. Hiện tại, BMW 4 Series đời mới đã bước vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng để chuẩn bị được hãng ra mắt. Nếu mọi chuyện thuận lợi, 4 Series G22 sẽ có thể xuất hiện sớm nhất vào tháng 6 tới đây.
Theo BMW, phiên bản cao cấp nhất của 4 Series khi ra mắt sẽ là M440i xDrive với động cơ tăng áp 6 xi-lanh thẳng hàng. Động cơ này sẽ cho chiếc xe công suất tối đa 369 mã lực và mô-men xoắn đạt 500Nm. Như vậy chiếc xe yếu hơn một chút so với các phiên bản M340i của người anh em sedan 3 Series, hiện đang đạt tới 382 mã lực. Tuy nhiên cái khiến M440i xDrive khác biệt đó là hệ thống mild-hybrid với mô-tơ điện trợ lực thêm 11 mã lực nữa khi tăng tốc hay "chạy trớn" mà không sử dụng động cơ xăng.
Đúng như tên gọi đã chỉ ra, M440i xDrive sẽ được trang bị hệ dẫn động 4 bánh kết hợp với hộp số tự động Steptronic Sport 8 cấp. Góp phần cải thiện hiệu năng vận hành của chiếc xe còn gồm có vi sai cầu sau M Sport, phanh M Sport và bộ mâm M 18 inch trọng lượng nhẹ đi kèm lốp thể thao. Bên dưới M440i xDrive sẽ là bản 430i, được trang bị động cơ tăng áp 2.0l 4 xi-lanh. Do hiện 330i cũng có động cơ này, vì vậy nhiều khả năng 430i cũng sẽ đạt công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 400Nm.
4 Series cũng sẽ dựa trên nền tảng chassis CLAR thế hệ mới của BMW. Chính vì vậy chiếc xe sẽ có trục cơ sở dài hơn 42mm so với người tiền nhiệm, nay đạt 2.852mm. BMW cũng nhấn mạnh rằng lần này, 4 Series không chỉ đơn thuần là chiếc 3 Series với thân xe kiểu coupe. So với 3 Series, hệ thống treo của 4 Series được cân chỉnh khác biệt và bản lốp rộng hơn 23mm để đem tới cảm giác lái thể thao, bám đường hơn.
Hệ thống treo sau cũng sẽ còn tiếp tục được gia cố thêm trên một số phiên bản cao cấp, tăng độ ổn định trên đường thẳng. Để đem tới cảm giác tay lái chính xác và nhanh nhạy nhất, BMW cũng sẽ trang bị cho 4 Series hệ thống lái khác biệt với 3 Series với các thanh kết nối từ cột lái tới bánh trước mới. Ngoài ra dù mất đi 2 cửa sau nhưng chiếc xe cũng dài hơn 3 Series tới 57mm và có trọng tâm thấp hơn 21mm.
Tuy nhiên, điều khiến fan BMW quan tâm nhất hiện nay lại không được hãng hé lộ, đó là liệu 4 Series sẽ có lưới tản nhiệt "siêu to khổng lồ" như phiên bản ý tưởng ra mắt vào năm 2019 hay không. Do những hình ảnh được hãng công bố chụp chiếc xe thử nghiệm vẫn bị dán kín bởi các lớp decal, chính vì vậy chi tiết này đã không bị lộ ra ngoài. Khi 4 Series Concept được ra mắt vào tháng 9/2019, chiếc xe đã bị đánh giá là có lưới tản nhiệt quá to tới mức kệch cỡm. Trong khi đó, nội thất của 4 Series sẽ có thiết kế giống 3 Series.
Theo xedoisong.vn