Lịch sử của giải đua siêu mô tô Thế giới (World Superbike Championship - WSBK) đã bắt đầu vào ngày 3/4/1988 tại đường đua Donington Park (Anh Quốc): 39 tay đua đã có mặt tại vạch xuất phát, trong đó có những tên tuổi nổi tiếng như Marco Lucchinelli, Davide Tardozzi, Fred Merkel, Joey Dunlop... và cưỡi trên những mẫu xe ngày nay đã trở thành huyền thoại như Ducati 851, Bimota YB4, Honda RC30 và Suzuki GSX-R750.
Kể từ chặng đua đầu tiên tới hết năm
xe ôtô 2018 vừa qua, giải WSBK đã được duy trì trong 30 năm. Và suốt khoảng thời gian này, Ducati luôn là một trong những đội đua có cơ hội vô địch mỗi năm cao nhất. Theo quy định của giải WSBK, những chiếc
xe đua phải dựa trên phiên bản thương mại bán sẵn cho khách hàng, chính vì vậy hầu như những dòng superbike của hãng đều đã tham gia thi đấu: 851, 888, 916, 996, 998, 999, 1098, 1198, 1199 Panigale và 1299 Panigale.
Bất kỳ mẫu xe nào của Ducati với hậu tố “R” đều rất cuốn hút. Chiếc 999R Fila năm 2004 và chiếc 999R Xerox 2006 được sản xuất giới hạn 200 chiếc. Phiên bản Fila với công suất 146 mã lực được sản xuất nhân dịp kỷ niệm 200 năm chiến thắng của Ducati tại giải đua World Superbike. Phiên bản Xerox ra đời hai năm sau đó với công suất mạnh hơn, 150 mã lực và hệ thống treo cải thiện.
Chiếc xe trong bài thuộc sở hữu của một biker tại Hà Nội.
Theo xedoisong.vn