Được hợp tác sản xuất với hãng TVS tới từ Ấn Độ, mẫu naked bike BMW G 310 R và phiên bản adventure G 310 GS cho tới hiện tại vẫn là những dòng xe rẻ nhất của BMW Motorrad. Cạnh tranh trong phân khúc xe phân khối lớn dành cho biker "tay mơ", hiện tại cả 2 mẫu mô tô này đã dần lạc hậu so với các đối thủ đời mới. Tuy nhiên BMW Motorrad hiện đã có kế hoạch nâng cấp cả 2 mẫu G 310, và những thay đổi của chúng vừa được hé lộ qua loạt hình rò rỉ mới nhất.
Mặc dù vậy, người yêu xe cũng không nên quá mong chờ vào những cải tiến mang tính đột phá với G 310 R và G 310 RS đời 2021 khi cả 2 chiếc xe vẫn tiếp tục sử dụng nền tảng khung, máy và gần như mọi chi tiết quan trọng của phiên bản cũ. Thay đổi lớn nhất chỉ là hệ thống xả mới với bầu pô lớn hơn nhằm đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 khắt khe. Động cơ 313cc xy lanh đơn DOHC, phun xăng điện tử hứa hẹn vẫn sẽ cho công suất 34 mã lực tại 9500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 28Nm tại 7500 vòng/phút.
Về ngoại hình, cả 2 chiếc G 310 cũng chỉ được cải tiến nhẹ - trong đó rõ nhất là đèn pha LED phía trước sắc sảo hơn phiên bản hiện tại. Đèn pha mới cũng kéo theo khu vực xung quanh được thay đổi: trên G 310 GS, phần chắn bùn "mỏ vịt" đã hẹp hơn, nối liền với các tấm ốp hai bên bình xăng sắc sảo, dữ dằn hơn. Trong khi đó với G 310 R, bộ vỏ ốp quanh đèn pha cũng được vuốt nhọn hơn về phía trước và ốp hai bên bình xăng được tách thành 3 phần rõ rệt.
Nhìn chung những cải tiến thiết kế nêu trên dù nhỏ những đã khiến cho cả 2
mẫu xe trông hấp dẫn hơn hẳn. Do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 nên BMW Motorrad sẽ không tham gia các triển lãm quen thuộc vào cuối năm như Intermot và EICMA. Tuy nhiên khả năng cao G 310 R và GS 2021 vẫn sẽ được hãng ra mắt vào mùa Thu năm nay.
Theo xedoisong.vn