Cặp đôi xe độc nhất Việt Nam Acura NSX và Aston Martin Vantage F1 Edition cùng chủ nhân dạo phố

Phía sau là ống xả titan hiệu năng cao của nhà độ ARK Performance giúp mang đến âm thanh uy lực hơn cho chiếc xe thể thao của Nhật Bản. 

 Chiếc NSX độc nhất tại Việt Nam này thuộc đời 1991, với đặc điểm nhận dạng nổi bật là cặp đèn pha “mắt nhắm mắt mở” – nằm ẩn bên trong đầu xe khi không dùng đến và sẽ trồi lên khi người lái kích hoạt công tắc.

 Nội thất mang hai tông màu đỏ và đen và được điểm xuyến bằng chỉ khâu màu vàng độc đáo. Bên trong được trang trí bằng sợi carbon trần như ốp bệ trung tâm. Đặc biệt vô lăng được hoàn thiện bằng sợi carbon trần màu đỏ để hài hoà với tổng thể nội thất. 

 

 Chiếc xe sử dụng hộp số sàn 6 cấp, một trong những điểm mà những người đam mê xe thực thụ luôn tìm kiếm khi lượng xe được trang bị hộp số sàn ngày càng ít trên thị trường.

 Honda/Acura NSX sử dụng khối động cơ V6 DOHC hút khí tự nhiên có dung tích 3.0 lít mang tên mã C30A, có khả năng sản sinh mức công suất lên đến 270 mã lực tại vòng tua 7.300 v/ph nhờ đạt mô men xoắn cực đại 285Nm tại 6.500 v/ph.

 Còn chiếc Vantage F1 Edition vừa được ra mắt với khách hàng khu vực phía nam tại showroom Aston Martin ở quận 7, Tp.HCM vừa qua chính thức lăn bánh trên đường phố. Đây là 1 trong 2 chiếc Vantage thế hệ mới đầu tiên tại Việt Nam về đều thuộc người đứng đầu tập đoàn cà phê Trung Nguyên. Chiếc còn lại thuộc phiên bản 007 Edition – ra mắt để mừng phim mới nhất về Điệp viên 007 James Bond được công chiếu là No Time to Die với thiết kế được lấy cảm hứng từ chiếc Aston Martin V8 đời 1971 trong phần phim The Living Daylights từng được James Bond sử dụng.

 Mặc dù đã mang trên mình lớp áo màu xanh lá Racing Green sẵn rồi nhưng sắc xanh này vẫn không hợp nhãn của "Qua" Vũ, cho nên ông quyết định dán chiếc xe bằng lớp màu xanh quân đội nhám quen thuộc cùng dòng chữ UN; chỉ chừa lại phần sọc xám nguyên bản trên nắp ca pô của xe.

 Chiếc Vantage phiên bản F1 Edition còn sử dụng lốp Pirelli được phát triển riêng để có thể vận hành trên đường đua, kết hợp với bộ vành đa chấu kích thước 21 inch – lớn nhất từ trước tới nay, trong khi vành của phiên bản thường chỉ có kích thước 20 inch. Bên trong bộ la-zăng là kẹp phanh màu vàng neon tạo điểm nhấn kết hợp với đĩa phanh carbon gốm hiệu suất cao.

 Cơ cấu cửa xe được mở chéo theo kiểu cánh thiên nga (Swan Door) trên các mẫu xe thể thao của Aston Martin chính là một trong những nét đặc trưng của hãng xe này. Bên trong khoang nội thất toàn bộ được bọc da màu đen Obsidian, ghế ngồi với phần khung được làm bằng carbon nén (forged carbon) và được bọc bằng Alcantara màu xám Phantom kết hợp với những mảnh da và chỉ khâu màu xanh lá Lime Essense.

 Bên cạnh đó, các điểm nhấn màu tương phản còn xuất hiện trên táp pi cửa và bệ điều khiển trung tâm, ngoài ra hoạ tiết carbon sợi truyền thống cũng được sử dụng. Phía trước người lái là vô lăng dạng D-cut được bọc da và lẫy chuyển số cùng bảng đồng hồ hiển thị tốc độ phía sau có thiết kế thể thao.

Do F1 Edition có nguồn gốc là một mẫu xe trong trường đua nên hãng đã nâng cấp về mặt khung gầm, hệ thống lái và giảm xóc để cải thiện khả năng vận hành từ đường đua cho tới đường phố. “Trái tim” của Vantage F1 Edition vẫn là cỗ máy V8 4.0 lít tăng áp kép nhưng đã được hiệu chỉnh để công suất tăng thêm 25 mã lực lên thành 528 mã lực, trong khi mô-men xoắn vẫn giữ ở mức 685Nm. 

Ngoài ra Aston Martin còn cho biết hộp số 8 cấp của xe đã được cải tiến để đem tới khả năng chuyển số nhanh và cảm giác trực quan hơn. Hiện tại, theo như nhà phân phối Aston Martin tại Việt Nam công bố, mức giá bán của phiên bản đặc biệt Vantage F1 Edition là 18,799 tỷ đồng - đắt hơn chiếc V8 Vantage thường tới 3,811 tỷ đồng.