Trong phân khúc sedan cỡ trung thuộc phân khúc D, ngoài những cái tên tới từ Nhật Bản như tin tức xe Toyota Camry, Honda Accord, tin tức xe Mazda 6... mẫu xe tới từ Đức Volkswagen Passat cũng được nhiều thế hệ khách hàng trên Thế giới đón nhận và đánh giá cao. Được ra mắt từ năm 1992, tới nay Passat đã trải qua 8 thế hệ, với đời xe mới nhất xuất hiện lần đầu vào năm 2014. Tại Việt Nam, thế hệ Passat thứ 8 cũng đã được ra mắt từ năm 2016.
Gắn liền với sự hình thành và phát triển của Volkswagen Việt Nam, Passat được coi là một dòng xe chủ lực và liên tục được cập nhật qua từng năm ở nước ta. Vào năm 2017, phiên bản cấu hình BlueMotion của chiếc xe đã được công bố và trong tháng 8 vừa qua, Volkswagen Passat BlueMotion Comfort 2018 cũng đã vừa ra mắt chính thức tại thị trường Việt.
Tới tham quan triển lãm VMS 2018, khách hàng sẽ có thể tìm thấy mẫu xe Passat mới nhất này, cùng với bản BlueMotion High Line cao cấp nhất tại khu trưng bày của Volkswagen.
Được định vị nằm giữa 2 phiên bản đã có sẵn tại Việt Nam là GP và BlueMotion High, Passat BlueMotion Comfort không có nhiều điểm khác biệt về thiết kế. So với bản BlueMotion High cao cấp hơn, chiếc xe chỉ có bộ mâm 5 cánh được giảm đường kính xuống còn 16 inch thay vì 18 inch. Giống như các dòng xe khác của Volkswagen hiện tại, Passat chia sẻ chung ngôn ngữ thiết kế tổng thể giản dị nhưng sang trọng và tinh tế.
Thay vì gây ấn tượng mạnh bởi các đèn pha sắc sảo và lưới tản nhiệt siêu lớn giống nhiều hãng đang làm hiện nay, phần đầu của Passat hài hòa với cụm lưới tản nhiệt nan mạ bóng, chạy ngang và nối liền với cặp đèn LED. Không sử dụng các đường nét phức tạp, Volkswagen cũng chỉ dập nổi 2 đường chạy dọc theo hai bên thân xe, tạo sự kết nối với phần đuôi với cặp đèn hậu LED đối xứng logo của hãng. Xe có các kích thước D x R x C lần lượt là 4.767mm, 1.832mm, 1.456mm và trục cơ sở 2.791mm.
Dựa trên nền tảng chassis chung thế hệ mới MQB của Volkswagen, Passat thế hệ thứ 8 ngắn và thấp hơn đời cũ, nhưng vẫn có không gian nội thất rộng rãi hơn nhờ trục cơ sở dài. Và cũng giống như ngoại thất, cabin của chiếc xe tiếp tục được Volkswagen thiết kế theo đuổi chủ nghĩa tối giản để tạo nên sự tinh tế. Các khe gió điều hòa được khéo léo che giấu bởi tấm ốp trang trí đối diện với ghế phụ, tạo thành một đường kẻ ngang bảng táp-lô là điểm nhấn độc đáo nhất của nội thất.
Với các model BlueMotion, Volkswagen đã sử dụng những tấm ốp màu nhôm bóng cho các chi tiết như nẹp/tay nắm cửa, cần số, bảng điều khiển trung tâm, một phần táp-lô. Kết hợp cùng đồng hồ cơ nằm chính giữa táp-lô và vô-lăng bọc da, chiếc xe đem lại cảm giác cao cấp cho những người ngồi trong xe. Và khi tiếp tục khám phá Passat BlueMotion Comfort hay High, họ sẽ được "chiều chuộng" bởi một loạt các trang bị cao cấp tiêu chuẩn.
Cả Passat BlueMotion High lẫn Comfort được tích hợp hàng ghế trước chỉnh điện 14 hướng kèm tính năng massage cho ghế lái, hệ thống giải trí màn hình cảm ứng 8-inch, kết nối USB, điều hòa tự động, chìa khóa thông minh, gạt mưa tự động, phanh tay điện tử có chức năng Auto Hold, thống cảnh báo áp suất lốp dạng trực tiếp từng bánh xe (TPMS), giữ ga tự động Cruise Control với chức năng giới hạn tốc độ... Hàng ghế sau có thể gập lưng 60/40 để mở rộng thể tích khoang hành lý.
Là một mẫu xe Âu, các trang bị an toàn chủ động và bị động trên Passat BlueMotion Comfort cũng được tích hợp đầy đủ: chống bó cứng phanh ABS, chống trượt khi tăng tốc ASR, cân bằng điện tử ESC, hệ thống kiểm soát lực kéo EDTC, kiểm soát cự ly đỗ xe PDC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HHC, 6 túi khí trong cabin... Giống như các model Passat khác tại Việt Nam, BlueMotion Comfort và High được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.8l, sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp và tăng áp TSI.
Cỗ máy này sản sinh công suất 177 mã lực tại 5.100 – 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 250Nm trong dải tua 1.250 – 5.000 vòng/phút, truyền sức mạnh tới cầu trước thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DSG.
Chữ "BlueMotion" ở tên gọi của xe nhằm chỉ ra rằng nó được thiết kế hướng tới mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn nhờ vào một loạt các thủ thuật như: thiết kế thân xe khí động học, khoảng sáng gầm thấp hơn, tỷ số truyền hộp số dài, lốp có độ cản lăn nhỏ, hệ thống dừng-khởi động...
Bên cạnh đó, tính năng Regenerative Braking (Phanh Tái tạo Năng lượng) cũng góp phần tiết kiệm nhiên liệu và khí xả sạch hơn. Theo Volkswagen công bố, Passat BlueMotion có mức tiêu thụ nhiên liệu 7,3l xăng/100km ở điều kiện đường hỗn hợp - con số ấn tượng với một mẫu sedan hạng D. Trong khi đó, chiếc xe cũng đã đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Tại Việt Nam, mức giá công bố dành cho Volkswagen Passat BlueMotion Comfort 2018 là 1,42 tỷ đồng (đã bao gồm thuế VAT). Trong khi đó, bản Passat BlueMotion High có giá 1,48 tỷ đồng.
Theo xedoisong.vn