tin tức xe Mercedes vừa công bố kế hoạch chiến lược trong tương lai tại hội nghị phân tích trực tuyến giữa các nhà đầu tư. Ở sự kiện này, hãng đã nói rõ về kế hoạch “điện hoá” đầy hứa hẹn, với mục tiêu đưa các mẫu xe điện chiếm hơn một nửa doanh số bán ra trên toàn Thế giới của công ty vào năm 2030. Để thực hiện được kế hoạch này, Mercedes sẽ thực hiện điều đó bằng cách mở rộng các thương hiệu con của mình.
Cụ thể hơn, kế hoạch của
hãng xe là phát triển các dòng sản phẩm hiệu năng cao AMG, siêu sang Maybach và địa hình G-Class. Trước mắt, chúng sẽ được điện hoá với hệ động lực hybrid kết hợp động cơ đốt trong với mô-tơ điện. Trong khi đó Mercedes sẽ vẫn xếp các mẫu xe chạy điện thuần vào series EQ với chiếc sedan hạng sang EQS ra mắt vào năm 2021 tới. Tiếp theo là phiên bản nhỏ hơn EQE, cùng những biến thể SUV của chúng.
EQS và nhiều mẫu xe khác sẽ dựa trên nền tảng chassis dành cho xe điện cỡ lớn Electric Vehicle Architecture (EVA) cỡ lớn với phạm vi hoạt động tối đa hơn 700km đo theo tiêu chuẩn WLTP cho mỗi lần sạc điện. Ngay từ năm sau, chúng ta sẽ bắt đầu chứng kiến công cuộc điện hóa của các dòng xe hiệu năng cao AMG với một thế hệ xe hybrid mạnh mẽ. Mercedes cũng sẽ mở rộng dòng sản phẩm Maybach do thương hiệu con này bắt đầu tung ra những mẫu xe điện hoá.
Trong khi đó, thông tin chi tiết về mẫu xe địa hình G-Class với động cơ điện của thương hiệu ngôi sao ba cánh vẫn còn rất khan hiếm. Mercedes chỉ nói rằng: “Huyền thoại sẽ thay đổi và sẽ được điện hóa”. Năm 2025, Mercedes sẽ có thêm nền tảng động cơ điện thứ hai có tên là Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), nền tảng này sẽ làm cơ sở cho các phân khúc xe cỡ nhỏ và tầm trung.
Song song với cuộc cách mạng điện hóa là sự phát triển hệ thống thông tin giải trí với hệ điều hành MB.OS của hãng xe Đức, sẽ ra mắt vào năm 2024. Ngoài ra Mercedes cũng còn một dự án công nghệ khác là mẫu xe ý tưởng Vision EQXX, với mục đích tạo ra một chiếc xe điện có tầm hoạt động và hiệu suất vượt trội.
Theo xedoisong.vn