Tại Vietnam Motor Show 2019, bên cạnh mẫu GLE 2020 hoàn toàn mới, tin tức xe Mercedes-Benz Việt Nam cũng đã chính thức giới thiệu mẫu SUV địa hình Mercedes-AMG G 63 với mức giá chính hãng là 10,619 tỷ đồng. Khách hàng có thể lựa chọn 10 màu sơn ngoại thất, 4 màu da nội thất khác nhau và chọn thêm hệ thống thông tin giải trí cho hàng ghế sau.
Mercedes-AMG G63 nặng 2,5 tấn có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ 4,5 giây nhờ sức mạnh đến từ khối động cơ V8 4.0L “hot inside V” với cụm tăng áp kép nằm giữa hai hàng xi-lanh. Khối động cơ này cho công suất cực đại lên đến 585 mã lực và momen xoắn cực đại 850Nm tại 2.500 – 3.500 vòng/phút.
G63 AMG còn có khả năng phản hồi tức thời nhờ vào cấu trúc cụm tăng áp và đường nạp kép (twin-scroll). Hệ thống quản lý xi lanh của AMG cho phép xe tạm ngắt bớt 4 xi lanh khi xe không cần nhiều sức kéo ở chế độ “Comfort” trong dải vòng tua 1.000 – 3.250 vòng/phút, giúp G 63 AMG vận hành hiệu quả và tiết kiệm.
Hộp số 9 cấp AMG SPEEDSHIP TCT hoàn toàn mới giúp G 63 sang số cực kỳ nhanh, với các thuật toán phản hồi tức thời theo điều kiện hoạt động. Ở chế độ Sport hay Sport+, hộp số có thể hỗ trợ người lái trả “vù ga về số” để đồng tốc thật mượt mà. Chế độ Manual cho phép xe giữ số hiện tại, không tự động nhảy số dù vòng tua máy chạm ngưỡng giới hạn. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AMG Performance 4MATIC phân bổ lực kéo trước sau với tỷ lệ 40/60 thay vì 50/50 như trước đây, giúp xe có thêm lực bám khi tăng tốc và xử lý nhạy bén hơn.
AMG G 63 2020 vẫn giữ nguyên DNA đặc trưng qua 40 năm với các đường nét thiết kế vuông vức, cứng cáp. Chiếc xe sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là: 4.873 x 1.984 x 1.966 mm với chiều dài cơ sở đạt 2.890 mm. Điểm nhấn thiết kế của G 63 mới chính là cụm đèn trước với công nghệ MULTIBEAM với 2 dãy LED chiếu sáng ban ngày hình tròn đẹp mắt. Lưới tản nhiệt AMG với các nan đứng theo phong cách Panamericana, bộ mâm AMG đa chấu 20 inch và ống xả kép đặt phía dưới bệ bước bên phải là những điểm nhấn ở ngoại thất của G 63.
Về nội thất, chất liệu da Nappa được sử dụng khắp khoang lái mang hơi hướng của một chiếc S-Class. Lần đầu tiên, G 63 được trang bị ghế ngồi đa hướng chủ động Active Multicontour Seat tích hợp chức năng sưởi ấm, chỉnh điện và nhớ 3 vị trí.
Màn hình kép kỹ thuật số 12,3 inch giúp cho việc hiển thị thông tin trực quan, sống động. Màu bạc hợp kim được phối liền mạch thông qua vô lăng AMG, táp lô và cụm cửa gió/chỉnh vi sai trung tâm. Các cửa gió nay đã có đồ họa turbin cánh quạt ấn tượng. Khoảng để chân hàng ghế sau cũng được gia tăng thêm 152 mm so với mẫu G 63 trước đây. Xe còn được trang bị hệ thống âm thanh vòm high-end Burmester 15 loa, cửa sổ trời chỉnh điện, điều hòa tự động ba vùng và hệ thống camera 360 độ.
Mercedes-AMG G 63 vẫn sở hữu khóa vi sai với 3 chế độ, bảo đảm khả năng vượt địa hình bậc nhất của ngành công nghiệp ô tô. G 63 còn thừa hưởng hệ thống treo thích ứng AMG RIDE CONTROL trứ danh với 3 chế độ tùy chỉnh “Comfort”, “Sport” và “Sport+”.
Về tính năng hỗ trợ lái xe an toàn, Mercedes-AMG 63 mới được trang bị gói Driver Assistance với Hệ thống hỗ trợ phanh chủ động (Active Brake Assist) và Hỗ trợ giữ làn đường (Lane Keeping Assist).
Theo xedoisong.vn