Dân chơi Sài Gòn độ “full” Mercedes-AMG A45: widebody, màu cực độc, mạnh 500 ngựa

Mới đây Việt Mỹ Auto ở Q7, TP.HCM vừa hoàn thiện dự án nâng cấp toàn diện cho chiếc hothatch tin tức xe Mercedes-AMG A45 4MATIC, biến nó thành chiếc A45 chất chơi bậc nhất Việt Nam đến nay. Các hạng mục nâng cấp được tiến hành ở cả ngoại hình, nội thất và sức mạnh của hệ động lực.

Video khám phá chiếc AMG A45 độ "full" từ Việt Mỹ Auto:

Ấn tượng cực mạnh ở phần ngoại hình là sự kết hợp giữa 3 yếu tố: bộ widebody, màu sơn chuyển sắc và bộ mâm xe không thể chê vào đâu được. Từng hạng mục được xưởng nâng cấp tính toán kỹ để tạo nên một vẻ đẹp toàn diện.

 Màu sơn ngoại thất của xe là sự hòa trộn cơ bản giữa ánh tím và nâu, do Việt Mỹ Auto pha màu. Điểm đáng nói là bề mặt chiếc xe giờ đây thay đổi sắc theo góc nhìn cũng như cường độ ánh sáng khác nhau. Theo anh Hiếu, chủ garage cho biết màu sơn này được lấy cảm hứng từ màu ngoại thất cũng chuyển sắc độc đáo của siêu xe McLaren Senna của một đại gia có tiếng trong giới chơi siêu xe ở Sài Gòn.

 Tiếp đến, ngoại hình xe mạnh mẽ, vạm vỡ hơn nhờ bộ widebody với các ốp vùng hốc bánh xe làm tăng thêm bề ngang thân xe. Các phần ốp này không dùng phương pháp bắt vít lộ bên ngoài (kiểu thường thấy như Liberty Walk) mà chúng lại được giấu kín phía trong, làm cho ngoại hình xe trở nên nuột nà, được cho là đẹp hơn đối với một chiếc xe thể thao hạng sang của Đức như AMG A45.

 Ở cản trước có thêm nẹp lướt gió carbon, trong khi phía sau có thiết kế khuếch tán gió mới cùng với một cánh gió đuôi trên cao. Điểm gây kích thích thị giác phía sau là bộ ống xả kép được quy tụ vào chính giữa và thò ra một đoạn so với cản sau, nhìn như 2 nòng súng. Đây là hệ thống xả iPE (Innotech Performance Exhaust) dành cho dòng A45 (W176), tuy nhiên Việt Mỹ Auto cũng đã phải “độ” lại để đưa 2 họng xả vào giữa, trong khi hệ thống xả nguyên bản iPE này là đưa 2 họng xả ra hai mép ngoài.

 Vẻ đẹp ngoại hình xe không thể bỏ qua bộ mâm 19-inch cấu trúc 3 mảnh lòng sâu cực kỳ đẹp mắt. Nó cho phép kết hợp với bộ lốp tăng bề ngang để làm tương xứng với bộ widebody mở rộng hốc bánh xe. Mâm Work Meister L1 có thiết kế 6 chấu khỏe khoắn và màu mâm trên xe cũng đã được sơn lại màu đồng ánh tím để phù hợp với sơn ngoại thất xe.

 Bên trong xe, nhiều phần bọc nội thất đã được Việt Mỹ Auto bọc lại bằng chất liệu Alcantara cao cấp, từ tap-lô, vô-lăng, ốp cửa xe và các ghế ngồi. Bộ ghế ngồi AMG tiêu chuẩn của xe được tháo ra và thay thế bằng 2 ghế kiểu xe đua và cũng được bọc Alcantara, trong khi hàng ghế sau thì phần lòng 2 ghế được bọc lại kèm với các chỉ khâu tạo họa tiết mạng kim cương.

 Mercedes-AMG A45 (W176) nguyên bản được trang bị động cơ tăng áp I4 2.0L Turbo cho công suất tới 360PS và mô-men xoắn cực đại 450Nm (đời đầu thế hệ 3), đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp AMG Speedshift DCT và hệ dẫn động 4 bánh 4MATIC. Một vài nâng cấp hệ động lực đã giúp tăng công suất. Theo chia sẻ từ xưởng độ, chiếc xe được nâng cấp lên khoảng 500 mã lực, nhờ sử dụng bộ tăng áp mới hiệu suất cao hơn, nâng cấp bộ giải nhiệt, hệ thống khí nạp, remap bộ điều khiển cùng với hệ thống xả iPE.