Đánh giá sơ bộ Ford Everest Titanium 2019

 17/09/2018 11:12:42 CH |  Admin  1004 lượt xem

(xeoto.tv) - Đánh giá sơ bộ Ford Everest Titanium 2019

Phiên bản tin tức xe Ford Everest 2019 là thế hệ nhận được nhiều sự đầu tư và nâng cấp từ Ford để Everest đủ sức cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ trung với 7 chỗ ngồi như tin tức xe Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu MU-X hay gần đây nhất là Chevrolet Trailblazer.

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Giá bán

Ford Everest 2019 phiên bản cao cấp nhất có giá bán cao hơn đối thử từ Toyota là 46 triệu đồng và "đồng hương" Trailblazer đến 400 triệu đồng. Hiện tại 5 phiên bản của Everest được nhập khẩu trực tiếp tại Thái Lan và đã chính thức ra mắt tại Việt Nam với giá bán cụ thể như sau:

2.0L Bi-Turbo 4x4 Titanium 10AT – 1.399.000.000 VND

2.0L Turbo 4x2 Titanium 10AT – 1.177.000.000 VND

2.0L Turbo 4x2 Trend 10AT – 1.112.000.000 VND

2.0L Turbo 4x2 Ambiente 10AT – (công bố sau)

2.0L Turbo 4x2 Ambiente 6MT – (công bố sau)

Ngoại thất

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019Ford Everest 2019

Ford Everest 2019 vẫn giữ thiết kế của đời trước với lưới tản nhiệt hình oval đã được trau truốt lại với kiểu dáng hiện đại hơn. Lưới tản nhiệt mới thiết kế lớn, dạng tổ ong ẩn sau các đường viền mạ chrome cùng hai đèn pha HID viền chrome sáng bóng bên cạnh, mang lại vẻ thanh thoát và sang trọng cho chiếc xe. Cản chắn thiết kế góc cạnh với tấm ốp thể thao lớn dạng cánh én để tạo điểm nhấn vừa tăng dáng thể thao, hầm hố, mạnh mẽ của dòng xe SUV.

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Về kích thước tổng thể, các thông số kích thước cơ bản lần lượt là dài x rộng x cao lần lượt là 4,892 x 1,860 x 1,837 (mm). Chiều dài cơ sở của Everest đạt 2,850 (mm) – vượt trội hơn Toyota Fortuner đến 105mm và Trailblazer 5mm.

Bên cạnh đó, bán kính quay vòng tối thiểu của Ford Everest mới đạt 5.85 m – hiện chỉ xếp sau đối thủ đến từ Nhật Bản Mitsubishi Pajero Sport (5.6 m) về khả năng xử lý trong khu vực nội đô đông đúc. Khoảng sáng gầm ở mức 210 mm cùng khả năng lội nước 800 mm hứa hẹn sẽ đáp ứng tương đối tốt nhu cầu off-road ở mức vừa phải của người dùng.

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Thay đổi nổi bật ở phần đầu xe là tấm lưới tản nhiệt được tạo hình bởi ba thanh chrome ngang sáng bóng, tăng phần nổi bật cũng như độ cứng cáp cho chiếc xe. Nhìn chung, thiết kế phần đầu xe vẫn giữ lại nét sắc sảo và thanh thoát cần thiết để phù hợp hơn với thị hiếu của đa số người dùng.

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Cụm đèn pha sử dụng đèn pha HID (đèn xenon) tích hợp dải LED chạy ban ngày ở hai phiên bản cao cấp Titanium và Titanium+ đi kèm tính năng rửa đèn hiện đại, riêng phiên bản Titanium+ còn được trang bị đèn pha tự động. Các phiên bản thấp là Ambiente và Trend chỉ được trang bị đèn pha Halogen kiểu Projector thông thường. Các phiên bản đều trang bị đèn sương mù và gạt nước mưa tự động

Nhìn từ hông xe, nổi bật nhất chính là chi tiết nẹp mang cá đặc trưng điền thông số động cơ và bộ mâm hợp kim nhôm màu bạc với thiết kế mới dạng đa chấu mạnh mẽ và ấn tượng. Ngoài ra ở hai phiên bản cao cấp là Titanium và Titanium+, tay nắm cửa được mạ chrome để phân biệt với những phiên bản khác vốn vẫn sử dụng cùng màu thân xe.

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Phần đuôi xe của Ford Everest có tạo hình đơn giản với cụm đèn hậu dạng LED bắt mắt được nối liền bởi thanh nẹp chrome to bản, cản sau thiết kế kiểu "sừng trâu" tương đồng với cản trước với những đường vát mạnh mẽ bao bọc lấy hai mảng đèn phản quang. Ford cũng không quên trang bị thêm đuôi lướt gió nhằm tăng tính khí động học và nét thể thao cho mẫu SUV, đồng thời tích hợp trên đây một dãy đèn LED báo phanh phụ.

Nội thất

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Ford Everest 2019 sở hữu một khoang xe hiện đại, nhiều tiện nghi hơn với cách bố trí đơn giản, chú trọng tính thực dụng dành cho hành khách. Bên cạnh đó, các chi tiết cùng vật liệu nội thất cũng được hãng xe Mỹ chăm chút, xứng đáng với giá trị mà khách hàng đầu tư cho Everest.

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019Hàng ghế thứ 2 có thiết kế rộng rãi, có thể trượt lên xuống và chỉnh độ nghiêng lưng ghế

Bảy vị trí ghế ngồi bọc da cao cấp cho 3 phiên bản Trend, Titanium và Titanium+, trong đó tích hợp điều chỉnh điện 8 hướng ghế lái và ghế hành khách trên phiên bản Titanium và Titanium+, còn phiên bản Trend chỉ bố trí chỉnh điện 8 hướng cho ghế lái. Trong khi đó, ở một tầm giá thấp hơn, hai phiên bản Ambiente của Ford Everest chỉ được trang bị ghế nỉ cơ bản để cắt giảm tối đa chi phí.

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019
Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019
 

Hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh độ nghiêng lưng ghế, đồng thời có thể trượt lên phía trước để mở rộng không gian để chân cho hàng ghế thứ ba. Hàng ghế thứ ba có thể gập 50:50 bằng nút bấm điện trên hai bản cao cấp - tính năng "độc quyền" trong phân khúc. Không gian hàng ghế thứ 3 nhìn chung đủ thoải mái cho vóc người cao 1m75, đầu gối còn cách lưng ghế trước khoảng 5cm, cảm giác khi đi các hành trình dài nhờ đó cũng không quá mệt mỏi. 

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Ấn tượng hơn là hai hàng ghế này được bố trí hai khe thoát gió riêng từ trần thổi xuống. Cốp xe cũng đóng mở bằng điện. Đây là một ưu điểm của Ford Everest so với các đối thủ cùng phân khúc với hàng ghế sau vốn không được đánh giá cao về độ thoải mái.

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Đáng chú ý nhất trên phiên bản Titanium+ là cửa sổ trời toàn cảnh cho hàng ghế trước và thứ hai. Giúp cho cả tài xế và hành khách có thể đón không khí trong lành bên ngoài trong khi đang chạy xe thoải mái hơn (vì mở cửa sổ khi xe đang di chuyển sẽ gây tiếng ồn). Bảng tablo được bọc da cho hai phiên bản Titanium và Titanium+, trong khi các phiên bản còn lại sử dụng chất liệu nhựa đơn giản và ghế nỉ.

Trang bị tiện nghi

Ford mang đến khả năng giải trí nhỉnh hơn các đối thủ với hệ thống âm thanh AM/FM, CD 1 đĩa, MP3, Ipod & USB, AUX, Bluetooth, 10 loa. Nội bật hơn cả, Everest 2018 nay có thể nói là hiện đại nhất phân khúc với công nghệ điều khiển bằng giọng nói SYNC thế hệ 3 với màn hình TFT cảm ứng 8” tích hợp khe thẻ nhớ SD và bộ phát WIFI Internet. Việc liên lạc, giải trí của người lái và hành khách hết sức thuận tiện và dễ dàng nhờ khả năng kết nối điện thoại thông minh bằng Apple Carplay và Android Auto. Ngoài ra nút khởi động start/stop engine nay đã được trang bị thay cho khóa cơ như trước.

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Không gian hành lý của thế hệ Everest hiện tại đã được mở rộng hơn với dung tích 450 lít, không những vậy khi gấp gọn hàng ghế thứ ba và thứ hai dung tích không gian hành lý có thể mở rộng lần lượt lên tới 1.050 và 2.010 lít. Sau cùng nhưng cũng không kém phần quan trọng, Everest mới tích hợp đến 30 hốc để đồ trên cánh cửa, bảng tablo và các vị trí gác tay, đảm bảo tất cả đồ đạc của hành khách đều có chỗ yên vị trên xe.

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Đáng chú ý là Everest là chiếc SUV 7 chỗ duy nhất trong phân khúc được trang hệ thống Adaptive Cruise Control rất tiện lợi. Khi bạn đi trên xa lộ và cài đặt tốc độ Cruise Control thì những mẫu xe thông thường không tự giảm tốc độ khi có chướng ngại vật và bạn phải tự thắng thì hệ thống cruise control sẽ tự động bị ngắt. 

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Tuy nhiên với Adaptive Cruise, hệ thống tự động giảm tốc độ theo khoảng cách an toàn do tài xế chọn khi xe phát hiện chướng ngại vật hoặc xe phía trước và tiếp tục duy trì mức tốc độ mới. Nếu xe phía trước đi chậm thì Everest cũng đi chậm và ngược lại (nhưng không quá mức tốc độ đã cài đặt cho cruise control). Đây là một tính năng cực kì tiện lợi đặc biệt là khi phải qua những đoạn đi chậm khi vào "khu đông dân cư" trên quốc lộ.

Động cơ - An toàn

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Điểm đáng chú ý nhất ở mẫu xe sắp ra mắt này là động cơ mới thay thế cho 2 loại động cơ 2.2 và 3.2 trên xe đời trước. Ford Everest 2019 sẽ được trang bị động cơ dầu EcoBlue 2.0L mới, thừa hưởng trực tiếp từ dòng Ranger Raptor. Đi cùng với đó là hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R60. Nhờ đó, chiếc SUV này có thể đạt công suất 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 420 Nm khi đi với cấu hình động cơ tăng áp 2.0L dẫn động cầu sau. Nó sẽ đạt mức 213 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm khi đi với cấu hình động cơ tăng áp kép 2.0 L (TDCi Bi-Turbo) dẫn động 4 bánh.

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019Phiên bản Titanium+ có thêm nút điều chỉnh tính năng quản lý địa hình. Phía trên là nút bấm kích hoạt khoá vi sai cầu sau và chế độ 2 cầu "chậm"

Ford Everest mới được trang bị hệ thống an toàn có thể nói là tận răng, các hệ thống hỗ trợ an toàn dành cho ba phiên bản cao chỉ khác nhau về mặt tiện nghi, những hệ thống cần thiết cho một mẫu SUV gầm cao đều được trang bị ở bản cao cấp như sau:

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS và Phân phối lực phanh điện tử EBD.

Hệ thống cân bằng điện tử ESP.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA.

Túi khí phía trước cho người lái & hành khách.

Túi khí bên.

Túi khí rèm dọc hai bên trần xe.

Cảm biến hỗ trợ đỗ xe sau.

Hệ thống kiểm soát đổ đèo HDA.

Hệ thống Adaptive Cruise Control.

Hệ thống cảnh báo chuyển làn và hỗ trợ duy trì làn đường.

Hệ thống cảnh báo va chạm bằng âm thanh, hình ảnh trên kính lái.

Hệ thống kiểm soát áp suất lốp TPMS.

Đánh giá chung

Danh gia so bo Ford Everest Titanium 2019

Có thể thấy, dù vấp phải rào cản về yếu tố kinh tế so với các đối thủ châu Á nhưng Ford Everest 2018 thật sự vẫn là một mẫu SUV bảy chỗ đáng tiền với nhiều công nghệ hiện đại, trang bị tiện nghi cao cấp và nhiều tính năng an toàn cao cấp.

Riêng phiên bản Titanium+ với động cơ 2.0L và hệ dẫn động 2 cầu linh hoạt sẽ là sự lựa chọn thích hợp cho những chuyến "off-road" nhẹ nhàng, đi đường khó nhưng vẫn đảm bảo được những yếu tố về độ thoải mái và an toàn cho người chơi.

Đa phần khách hàng tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ và ít khi off-road sẽ "dễ thở" hơn với hai phiên bản Everest Trend và Titanium có hệ dẫn động 1 cầu. Những khách hàng mua xe để kinh doanh dịch vụ có thể chờ hai phiên bản Ambiente với hộp số sàn hoặc tự động 10 cấp với giá bán tốt hơn con số 1,1 tỷ đồng. Trong khi những ai tìm kiếm một chiếc xe SUV 2 cầu để đi khám phá những cung đường mới lạ sẽ có phần "đắn đo" với mức giá bán 1,4 tỷ đồng vì mức chênh lệch đến hơn 220 triệu đồng so với bản 1 cầu cao cấp nhất là Titanium. 

Thông số kỹ thuật

Ford Everest 2.0 Titanium 4x4 AT

1,399 tỷ

Ford Everest 2.0 Titanium 4x2 AT

1,177 tỷ

Ford Everest 2.0 Trend 4x2 AT

1,112 tỷ

Ford Everest 2.2 Titanium AT 4x2

1,265 tỷ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Số chỗ ngồi
7
Số chỗ ngồi
7
Số chỗ ngồi
7
Số chỗ ngồi
7
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
2.00L
Dung tích động cơ
2.00L
Dung tích động cơ
2.00L
Dung tích động cơ
2.20L
Công suất cực đại
213.00 mã lực , tại 3750.00 vòng/phút
Công suất cực đại
180.00 mã lực , tại 3500.00 vòng/phút
Công suất cực đại
180.00 mã lực , tại 3500.00 vòng/phút
Công suất cực đại
160.00 mã lực , tại 3000.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
500.00 Nm , tại 1750 - 2000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
420.00 Nm , tại 1750 - 2500 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
4200.00 Nm , tại 1750 - 2500 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
385.00 Nm , tại 1.600 - 2.500 vòng/phút
Hộp số
10.00 cấp
Hộp số
10.00 cấp
Hộp số
10.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Điều hòa
Tự động hai vùng
Điều hòa
Tự động hai vùng
Điều hòa
Tự động hai vùng
Điều hòa
Tự động hai vùng
Số lượng túi khí
7 túi khí
Số lượng túi khí
7 túi khí
Số lượng túi khí
6 túi khí
Số lượng túi khí
7 túi khí

Theo www.danhgiaxe.com

Đánh giá xe liên quan

Đánh giá Ford Explorer 2022: SUV cỡ lớn nhập Mỹ, thiết kế khỏe khoắn, vận hành mạnh mẽ, không gian rộng rãi và nhiều tiện nghi nhưng còn điểm gây tiếc nuối về trang bị

Đánh giá Ford Explorer 2022: SUV cỡ lớn nhập Mỹ, thiết kế khỏe khoắn, vận hành mạnh mẽ, không gian rộng rãi và nhiều tiện nghi nhưng còn điểm gây tiếc nuối về trang bị  1038

 11/05/2022 11:40:49 SA

Đánh giá Ford Explorer 2022: SUV cỡ lớn nhập Mỹ, thiết kế khỏe khoắn, vận hành mạnh mẽ, không gian rộng rãi và nhiều tiện nghi nhưng còn điểm gây tiếc nuối về trang bị

Xem chi tiết 
Đánh giá chi tiết Toyota Avanza Premio 2022 – Thiết kế hiện đại, tiện nghi cao cấp, an toàn đầy đủ hơn nhưng thiếu Toyota Safety Sense

Đánh giá chi tiết Toyota Avanza Premio 2022 – Thiết kế hiện đại, tiện nghi cao cấp, an toàn đầy đủ hơn nhưng thiếu Toyota Safety Sense  825

 11/05/2022 11:40:48 SA

Đánh giá chi tiết Toyota Avanza Premio 2022 – Thiết kế hiện đại, tiện nghi cao cấp, an toàn đầy đủ hơn nhưng thiếu Toyota Safety Sense

Xem chi tiết 
Đánh giá Kia Carnival 2022: thiết kế đẹp mắt, trang bị ngập tràn và không gian rộng rãi nhất trong tầm giá

Đánh giá Kia Carnival 2022: thiết kế đẹp mắt, trang bị ngập tràn và không gian rộng rãi nhất trong tầm giá  924

 28/04/2022 2:39:13 CH

Đánh giá Kia Carnival 2022: thiết kế đẹp mắt, trang bị ngập tràn và không gian rộng rãi nhất trong tầm giá

Xem chi tiết 
Đánh giá chi tiết Honda Civic 2022 – Thiết kế chỉnh chu, nội thất sang trọng, tiện nghi hàng đầu và an toàn vượt trội với Honda SENSING

Đánh giá chi tiết Honda Civic 2022 – Thiết kế chỉnh chu, nội thất sang trọng, tiện nghi hàng đầu và an toàn vượt trội với Honda SENSING  635

 25/04/2022 12:48:03 CH

Đánh giá chi tiết Honda Civic 2022 – Thiết kế chỉnh chu, nội thất sang trọng, tiện nghi hàng đầu và an toàn vượt trội với Honda SENSING

Xem chi tiết 
Đánh giá Mazda 3 2022: không gian hạn chế đổi lấy thiết kế đẹp nhất phân khúc cùng trải nghiệm lái linh hoạt và nhiều cảm xúc

Đánh giá Mazda 3 2022: không gian hạn chế đổi lấy thiết kế đẹp nhất phân khúc cùng trải nghiệm lái linh hoạt và nhiều cảm xúc  501

 23/04/2022 1:53:50 SA

Đánh giá Mazda 3 2022: không gian hạn chế đổi lấy thiết kế đẹp nhất phân khúc cùng trải nghiệm lái linh hoạt và nhiều cảm xúc

Xem chi tiết 
Đánh giá Mazda 6 2022: thiết kế thể thao và lịch lãm, trải nghiệm lái nhiều cảm xúc, không gian rộng rãi nhưng vẫn là nhược điểm so với nhiều đối thủ trong phân khúc

Đánh giá Mazda 6 2022: thiết kế thể thao và lịch lãm, trải nghiệm lái nhiều cảm xúc, không gian rộng rãi nhưng vẫn là nhược điểm so với nhiều đối thủ trong phân khúc  436

 19/04/2022 6:58:36 CH

Đánh giá Mazda 6 2022: thiết kế thể thao và lịch lãm, trải nghiệm lái nhiều cảm xúc, không gian rộng rãi nhưng vẫn là nhược điểm so với nhiều đối thủ trong phân khúc

Xem chi tiết 
Đánh giá chi tiết Hyundai Creta 2022 – Ngoại thất cứng cáp, nội thất rộng rãi và an toàn vượt trội với Hyundai SmartSense

Đánh giá chi tiết Hyundai Creta 2022 – Ngoại thất cứng cáp, nội thất rộng rãi và an toàn vượt trội với Hyundai SmartSense  711

 15/04/2022 1:36:51 SA

Đánh giá chi tiết Hyundai Creta 2022 – Ngoại thất cứng cáp, nội thất rộng rãi và an toàn vượt trội với Hyundai SmartSense

Xem chi tiết 
Đánh giá xe Hyundai Kona 2022: Thanh nam châm đang mất dần sức hút

Đánh giá xe Hyundai Kona 2022: Thanh nam châm đang mất dần sức hút  431

 13/04/2022 4:04:54 CH

Đánh giá xe Hyundai Kona 2022: Thanh nam châm đang mất dần sức hút

Xem chi tiết 
Đánh giá Toyota Yaris Cross 2022: Nhân tố mới liệu có làm nên chuyện?

Đánh giá Toyota Yaris Cross 2022: Nhân tố mới liệu có làm nên chuyện?  728

 12/04/2022 10:48:29 CH

Đánh giá Toyota Yaris Cross 2022: Nhân tố mới liệu có làm nên chuyện?

Xem chi tiết 
Đánh giá MG5 2022: thiết kế thể thao cùng nhiều trang bị hấp dẫn trong tầm giá

Đánh giá MG5 2022: thiết kế thể thao cùng nhiều trang bị hấp dẫn trong tầm giá  517

 12/04/2022 10:48:27 CH

Đánh giá MG5 2022: thiết kế thể thao cùng nhiều trang bị hấp dẫn trong tầm giá

Xem chi tiết 
Đánh giá Mazda 2 2022: thiết kế KODO đẹp mắt, trải nghiệm lái linh hoạt cùng gói an toàn chủ động duy nhất trong phân khúc

Đánh giá Mazda 2 2022: thiết kế KODO đẹp mắt, trải nghiệm lái linh hoạt cùng gói an toàn chủ động duy nhất trong phân khúc  715

 07/04/2022 4:13:08 CH

Đánh giá Mazda 2 2022: thiết kế KODO đẹp mắt, trải nghiệm lái linh hoạt cùng gói an toàn chủ động duy nhất trong phân khúc

Xem chi tiết 
Đánh giá chi tiết Volkswagen Teramont 2022: Nội thất siêu rộng, vận hành mạnh mẽ

Đánh giá chi tiết Volkswagen Teramont 2022: Nội thất siêu rộng, vận hành mạnh mẽ  691

 01/04/2022 6:29:32 CH

Đánh giá chi tiết Volkswagen Teramont 2022: Nội thất siêu rộng, vận hành mạnh mẽ

Xem chi tiết 
Đánh giá Subaru Forester 2022: thiết kế độc đáo, không gian rộng rãi đi cùng trải nghiệm vận hành nhiều cảm xúc

Đánh giá Subaru Forester 2022: thiết kế độc đáo, không gian rộng rãi đi cùng trải nghiệm vận hành nhiều cảm xúc  520

 25/03/2022 11:08:11 SA

Đánh giá Subaru Forester 2022: thiết kế độc đáo, không gian rộng rãi đi cùng trải nghiệm vận hành nhiều cảm xúc

Xem chi tiết 
Đánh giá Toyota Corolla Cross 2022: “ông hoàng doanh số” trong phân khúc xe gầm cao dưới 1 tỷ tại Việt Nam

Đánh giá Toyota Corolla Cross 2022: “ông hoàng doanh số” trong phân khúc xe gầm cao dưới 1 tỷ tại Việt Nam  556

 17/03/2022 7:37:41 CH

Đánh giá Toyota Corolla Cross 2022: “ông hoàng doanh số” trong phân khúc xe gầm cao dưới 1 tỷ tại Việt Nam

Xem chi tiết 
Đánh giá Toyota Raize: Trang bị an toàn đầy đủ, giá bán cạnh tranh

Đánh giá Toyota Raize: Trang bị an toàn đầy đủ, giá bán cạnh tranh  565

 11/03/2022 10:28:03 SA

Đánh giá Toyota Raize: Trang bị an toàn đầy đủ, giá bán cạnh tranh

Xem chi tiết 

Quảng cáo

lam web seothu mua đồ cũthe hinhkem flanthanh lý máy lạnh cũ giá cao
Like Fanpage Để Ủng Hộ Chúng Tôi Duy Trì Website
Bạn vui lòng chờ trong giây lát...