Đánh giá sơ bộ xe BMW 330i 2020

Giới thiệu

Nếu tin tức xe Mercedes-Benz C-Class luôn có sự nâng cấp và thay đổi khá nhiều giữa các thế hệ thì BMW 3-Series và Audi A4 lại có phần chậm hơn, tuy nhiên lượng fan của BMW vẫn khá lớn bởi sự tin tưởng về cảm giác lái thú vị. Và không hề kém cạnh với chiếc C-Class 2019 ra mắt hồi đầu năm, BMW cũng nhanh chóng đưa mẫu xe 3-Series thế hệ G20 để giải toả cơn khát cuả những fan đam mê "Bim 3"

Giá bán

BMW 3-Series 2020 hiện đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam qua nhà nhập khẩu Thaco với phiên bản 330i Sport Line có giá 2,189 tỷ đồng. Trong bài đánh giá lần này, danhgiaXe sẽ giới thiệu sơ nét về phiên bản BMW 330i Sport Line tiêu chuẩn từ hãng xe nước Đức.

Theo đó, BMW 330i Sport Line sẽ có giá lăn bánh tại Hà Nội khoảng 2,47 tỷ đồng và T.P Hồ Chí Minh là 2,43 tỷ đồng. Có thể nói, BMW 3-Series 2020 là mẫu xe có giá bán khởi điểm cao nhất trong phân khúc, tiếp đến là Audi A4 (1,67 tỷ) và Mercedes-Benz C-Class là 1,5 tỷ đồng và Volkswagen Passat (1,266 tỷ đồng). 

Mức giá khởi điểm của 3-Series 2020 còn cao hơn cả "đàn anh" BMW 520i (2,139 tỷ) và Mercedes-Benz E200 (2,13 tỷ) nhưng đây chỉ là sự so sánh về giá bán chứ không thể nói lên sức hút của 330i đối với những ai đam mê cảm giác lái thể thao đặc trưng của "Bim 3" chứ không hướng đến một chiếc sedan sang trọng êm ái. 

Ngoại Thất

Kích thước tổng thể trên BMW 330i 2020 tiếp tục kế thừa người tiền nhiệm với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.633 x 2.031 x 1.429 (mm), trục cơ sở dài 2.810 (mm), khoảng sáng gầm xe 140 (mm). Đặt cạnh hai đối thủ, khoảng cách hai trục của BMW 320i kém đôi chút so với C-Class - 2.840 (mm) và ngấp nghé với A4 - 2.820 (mm).

Đầu tiên, “mặt tiền” trên 330i 2020 đã được biến tấu để nhấn mạnh thêm vẻ thể thao, hầm hố sẵn có của nó. Hai đường gân kép tạo hình chữ V chạy dọc mỗi bên trên nắp capo bám sát thiết kế khí động học.

Lưới tản nhiệt hình "quả thận" đặc trưng được sơn tối màu và nẹp crom xung quanh đem lại sự sang trọng, lịch lãm cần có trên những chiếc sedan. Hốc gió trước được tinh chỉnh nhằm cải thiện tính năng khí động học, kết hợp hài hòa với đèn sương mù sử dụng công nghệ LED.

Tất cả cùng “làm nền” cho đôi mắt "Angel Eyes” quyến rũ dạng ống vốn đã trở thành nét đặc trưng, hút khách trên những chiếc BMW. Cặp đèn full LED này tiếp tục được tích hợp chế độ tự động bật tắt và đèn chiếu sáng ban ngày như phiên bản trước. Dải đèn LED được thiết kế sắc sảo hơn hẳn với 2 đoạn, mỗi đoạn nằm ngay dưới gương cầu cos/far rất đẹp mắt.

Chạy dọc thân xe là những đường gân dập nổi sắc nét, đậm chất thể thao nối liền với đèn hậu. BMW 3-Series thế hệ F30 được trang bị mâm đa chấu kép 17. Cặp gương chiếu hậu góc cạnh “thửa” từ đàn anh 5-Series tích hợp đèn LED signal báo rẽ. 

Phía sau, đuôi xe gọn gàng hơn được vuốt xuống tạo nên một tổng thể cân đối, hoàn chỉnh. Cụm đèn hậu thích hợp đèn LED chữ L đặc trưng nay được cải tiến lại với những đường nét săn chắc, bắt mắt hơn. BMW tiếp tục trang bị công nghệ đèn LED dạng ống với màu nền đỏ cùng phần đèn sương mù trắng phía sau, tạo nên điểm nhấn khá ấn tượng.

Ống xả kép khá đẹp tuy nhiên lại hơi “khiêm tốn” so với tổng thể. Hi vọng trên thế hệ tiếp theo, nhà sản xuất sẽ lưu ý cải thiện size cho chi tiết nhỏ mà quan trọng này. Đặc biệt, ngay dưới logo ở phía sau, hãng xe Đức đã bố trí thêm camera hỗ trợ người lái mỗi lần di chuyển.

Bên cạnh đó, BMW 330i 2020 cũng có thêm tính năng đèn "chào mừng" chiếu xuống nền đất rất đẹp mắt, mang đến sự sang trọng trên một chiếc sedan thiên hướng thể thao. 

Nội thất

Bước vào bên trong, không gian cabin tiếp tục tôn thêm vẻ sang trọng và cả sự mạnh mẽ cho 330i 2020. Nổi bật trong khoang lái là bảng tablo liền kề với cụm điều khiển trung tâm - một nét thiết kế "lâu đời" trên những chiếc xe có logo "cánh quạt xứ Bavaria". 

Màn hình iDrive 10.25 inch cố định, được bố trí nghiêng 7 độ về phía người lái khá tiện lợi, thể hiện đúng triết lý bất đối xứng trong thiết kế của xe Bim. Không gian nội thất của 330i 2020 giờ đây góc cạnh hơn hẳn với các chi tiết có hình thang như cụm khe gió máy lạnh hay màn hình trung tâm. 

Vô lăng 3 chấu trợ lực điện tích hợp nhiều tổ hợp phím có chức năng phổ biến như: chế độ giới hạn gọi điện, chế độ điều khiển hành trình hay gọi điện thoại, tăng giảm âm thanh... thuận tiện cho tài xế. Kết hợp với đó là cần số điện tử được thiết kế khá vừa tay, sẵn sàng cùng bạn và Bim 3 chinh phục mọi nẻo đường. Bên cạnh đó, cụm đồng hồ là dạng màn hình LCD với kích thước 12,3 inch với nhiều giao diện sẽ mang đến trải ngiệm lái xe hứng thú hơn.

Khu vực hộp số hẳn là điểm khác biệt nhất trên xe BMW so với các đối thủ. Một nút điều khiển hình tròn tích hợp idrive được bố trí ngay cạnh cần số, như một bàn phím thu nhỏ với các thao tác lên/xuống, trái/phải, xoay vòng và ấn xuống. BMW cung cấp trang bị cho mẫu xe của mình 3 chế độ vận hành bao gồm: Comfort, Sport và Eco Pro. Tùy từng nhu cầu hay trạng thái cảm xúc mà người lái sẽ chọn cho mình chế độ phù hợp. Nút khởi động nay đã được đưa xuống khu vực cần số chứ không nằm ở bảng điều khiển trung tâm. 

Toàn bộ ghế ngồi trên xe 330i 2020 đều được bọc da Sensatec tiêu chuẩn, toát lên vẻ đẳng cấp cho mẫu xe. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng được thiết kế ôm sát người, tích hợp chức năng ghi nhớ 2 vị trí. Hàng ghế sau nghiêng 10 độ kết hợp cùng khoảng để chân rộng rãi chắc chắn sẽ đem lại sự thoải mái cho hành khách trong những cuộc hành trình.

Tiện nghi

Mẫu xe 330i 2020 sở hữu những tính năng tiêu chuẩn là kiểm soát hành trình, kiểm soát khí hậu hai khu vực, kết nối điện thoại và âm thanh Bluetooth, cổng USB giao diện điện tử iDrive, màn hình hiển thị 10,25 inch với kết nối Apple CarPlay, USB hay Bluetooth và hệ thống âm thanh 10 loa có công suất tổng là 205w.

Hệ thống điều hoà của xe là dạng hai vùng độc lập và có riêng cửa gió cho hàng ghế phía sau có thể điều chỉnh. Rải rác quanh không gian nội thất là các hộc chứa đồ và hệ thống điều hòa. Phía sau, khoang hành lí có nắp đóng mở bằng điện mang đến sự tiện dụng và êm ái. 

Vận hành - An Toàn

BMW 330i 2020 sử dụng động cơ xăng tăng áp kép TwinPower Turbo 2.0L. Công suất tối đa 252 mã lực tại 5.000 - 6.500 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại 490 Nm tại 1.550 – 4.440 vòng/ phút đi cùng hộp số tự động 8 cấp. 

Động cơ nền của 330i có công suất thấp hơn C300 AMG (cùng dung tích 2.0 lít) khoảng 6 mã lực nhưng lại hơn C300 30Nm mômen xoắn cực đại, cho thấy cách BMW hướng đến ưu tiên lực kéo nhằm mang đến cảm giác tăng tốc thú vị hơn. 

Đối với đối thủ C-Class, 330i sử dụng hộp số tự động 8 cấp (ít hơn 1 cấp so với 9G-Tronic của Mercedes-Benz). Tuy vậy, 330i 2020 có khả năng tăng tốc 0 lên 100km/h chỉ trong 5,8 giây trong khi con số tương tự với C300 AMG là 5,9 giây. 

Hệ thống an toàn trên BMW Series-3 2020 trang bị tới 6 túi khí, cho hàng ghế trước và 2 bên sườn xe, hệ thống cân bằng điện tử Dynamic Stability Control (DSC) chống trơn trượt và ổn định thân xe, hệ thống đèn pha thông minh công nghệ LED tăng hiệu quả chiếu sáng và tăng cường góc sáng khi vào cua, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp.

Đánh giá chung

Có thể nói, với những nâng cấp đáng kể thì BMW 330i 2020 chắc chắn sẽ tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu của khách hàng Việt. Đặc biệt là với những người trẻ thành đạt, đam mê tốc độ. Tuy nhiên, do là xe nhập khẩu nguyên chiếc nên giá bán của 330i 2020 chưa thật sự cạnh trang với các đối thủ trong phân khúc và chỉ những ai thật sự đam mê "Bim 3" mới có thể chọn mua. 

Theo www.danhgiaxe.com