Đây không phải là một chiếc xe đua cổ, mà là sportbike đời mới Honda CBR600RR độ cafe racer cực “nhã““

 22/02/2021 12:53:35 SA |  Admin  45 lượt xem

(xeoto.tv) - Chiếc sportbike "quốc dân" hạng trung Honda CBR600RR đã có màn "lột xác" ngoạn mục thành dáng cafe racer, bất chấp cấu trúc thân xe hiện đại

Ngày nay những mẫu xe có kiểu dáng cổ điển đang ngày càng được ưa chuộng, nắm bắt được xu thế này nhiều thương hiệu xe lớn đã sản xuất ra những bản biến thể mang phong cách retro để khách hàng có thể lựa chọn như Kawasaki Z900RS, Yamaha XSR900 hay các mẫu Neo Sport Café của Honda. 

Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
Tuy nhiên nếu tự tay làm ra một bản độ theo sở thích cá nhân thì sẽ ý nghĩa hơn rất nhiều và đó cũng chính là lý do tại sao tay độ nổi tiếng người Ý Francis Von Tuto đã biến chiếc Honda CBR600RR đời 2006 thành một bản độ Café Racer. Hiện tại anh đã trở về quê hương sau 8 năm làm việc tại Queensland, Úc. Khi đi Francis đã để lại bản độ mới nhất này và chiếc xe đang được rao bán cho những người muốn sở hữu nó.
Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
Anh đã chọn CBR600RR vì đây là một mẫu xe thân thuộc đối với mình. Francis nhớ lại: “Thế thứ hai của chiếc xe này ra mắt khi tôi còn đang làm việc cho một đại lý Honda ở Florence. Tôi đã từng tiếp xúc với hàng chục chiếc xe này khi được mang đến sửa chữa và nâng cấp, chính vì vậy tôi biết khá rõ về chúng. Cá nhân tôi cũng đã sở hữu bốn chiếc trong số chúng, hai ở Ý và hai ở Úc”. 
Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
 Ban đầu, Francis dự định biến chiếc CBR600RR 2006 thành một xe chạy track của mình tại Úc. Anh ta mua chiếc xe trong tình trạng hư hỏng dàn vỏ ngoài trong khi quãng đường sử dụng trên đồng hồ chỉ 30.000km. Về mặt kết cấu và động cơ vẫn ở trong tình trạng hoàn hảo. 
Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
 Chiếc CBR này đã không được sử dụng trong một gian dài, do đó Francis đã bắt tay vào phục hồi lại toàn bộ, kể cả việc làm sạch cụm bơm nhiên liệu cũng như vệ sinh tám kim phun. Trên động cơ I4 có rất ít không gian để thao tác, đặc biệt quanh khu vực nắp quy-lát "đầu bò". Tuy nhiên chất lượng các phụ tùng Nhật Bản luôn được đánh giá cao.
Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““

Tiếp đến, anh đã phục hồi hệ thống treo, thay thế các gioăng bị rỉ dầu và bắt đầu lắp thử dàn vỏ có kiểu dáng classic bằng sợi thủy tinh. Bộ quây trước có thiết kế giống chiếc Ducati 900ss – chúng được tạo ra bởi Brisbane Paul Borowinski, sau đó dàn áo có những điều chỉnh trên bản độ của Honda. 

Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
Để phù hợp với thân xe mới, Francis đã chế các tai bắt và khung phụ mới. Anh chia sẻ: “Nó hoàn toàn có thể tháo rời, vì vậy tôi đã giữ nguyên khung chính và bản độ này bắt buộc phải có trọng lượng nhẹ nên tôi đã sử dụng vật liệu nhôm”.
Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
 Thiết kế khung phụ được điều chỉnh dựa trên nguyên mẫu mà Francis đã chế tạo cho một trong những chiếc 600RR trước đây của mình và có sự trợ giúp của CSF Welders tại Queensland, khung sau tiết diện vuông 25mm và có không gian bên trong để chứa ắc-quy, các trang bị điện tử và rơ-le khởi động. Ốp đuôi sau tích hợp đèn hậu và xi-nhan, đồng thời cũng là nơi đặt ống xả của xe. 
Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
 Bộ fairing 900ss đã trải qua nhiều lần điều chỉnh, do nguyên bản các cánh gió hai bên quá dài và lưu lượng gió vào bầu lọc gió ít. Chính vì vậy Francis đã cắt bỏ và lắp thêm kính gió, phía trước đầu xe khoét lỗ để lắp vừa đèn Koito H4 4,5 inch nằm về một phía theo phong cách Suzuka 8 hours cổ điển. Do bộ fairing khó lắp ráp nên Francis đã phải chỉnh sửa tới hai lần khung bắt dàn áo cho tới khi hài lòng. 
Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
Điểm nổi bật nhất trên bộ vỏ là các chốt tháo nhanh với một thanh trượt nhôm dạng ống được hàn vào mặt sau ốp đầu xe và được cố định bằng kẹp chữ R để dễ dàng tháo lắp. Cấu trúc này liên kết chắc chắn và ổn định ngay cả chạy ở tốc độ trên 250km/h. Hệ thống cổ pô được giấu một cách kín đáo phía sau dàn vỏ của chiếc CBR600RR độ, toàn bộ làm từ thép không gỉ chia theo kiểu 4-2 đến từ thương hiệu Moriwaki. 
Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
Lon pô ngắn bằng thép ống SS 63mm còn đối với các đoạn nối Francis đã phải gia công để thu nhỏ đường kính xuống 44mm. Cả hai ống xả đều có tiêu giảm thanh và động cơ vận hành trên 5.000 vòng/phút sẽ mang tới một âm thanh khủng khiếp nhưng cũng đầy phấn khích cho người điều khiển. Trước đây một chiếc CBR của Francis đã lắp ống xả của Moriwaki và dải công suất hoàn toàn thay đổi – mô-men xoắn đẩy lên ở vòng tua cao hơn và sức mạnh động cơ dưới 8.000 vòng/phút khá hiền. 
Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
 Bộ ống xả này hoạt động tốt ở mọi dải tua mặc dù anh chưa thay thế ECU độ cũng như vẫn sử dụng bầu lọc gió và lọc gió nguyên bản. Phần bình xăng được tay độ người Ý giữ nguyên chỉ tháo các ống thông hơi để hàn gia cố lại thay vì sử dụng ốp bình xăng. Chắn bùn trước là phụ tùng carbon chính hãng của Honda lấy từ chiếc 600RR đời 2010. Yên xe làm thủ công với đế bằng sợi thủy tinh và được bọc da bởi David Webster.
Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
 Francis nói: “Tôi không chắc mình đã hoàn thành bản độ này cho tới phút cuối cùng, nhưng thực sự tôi rất tâm đắc. Dàn áo được lắp vào khung chỉ bằng một ốc 6mm ở phía sau và dải khóa dán to bản giúp giữ chúng lại, thế là quá đủ để vừa khít”. Francis Von Tuto hoàn thành bản độ CBR600RR bằng việc sử dụng cùm phanh Brembo bình dầu rời. Gác chân độ có thể điều chỉnh vị trí để chân cho phép người điều khiển ôm cua "gắt" hơn.
Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
  Cặp lốp Pirelli Diablo Rosso Corsa II phù hợp cho nhu cầu đi lại hằng ngày của chủ sở hữu. Màu sơn đen vàng bên ngoài thể hiện sự tôn vinh những mẫu xe đua mang tính biểu tượng của Honda trước đây và được tạo nên bởi Jimi Lucas tại Extreme Dents. Khi nhìn vào những bản độ chúng ta thường nghĩ tới khả năng khó vận hành trên đường, nhưng thực tế chiếc CBR600RR này đem tới một cảm giác lái thú vị và hoàn toàn dễ dàng. Hiện tại CBR600RR Café Racer đang được bán với mức giá AU$10.500 (187 triệu đồng).
Day khong phai la mot chiec xe dua co ma la sportbike doi moi Honda CBR600RR do cafe racer cuc “nha““
 

Theo xedoisong.vn

Độ xe liên quan

Dân chơi Tây Ninh “dọn full” cho Toyota Camry, lột xác toàn diện với widebody giống nhiều siêu xe

Dân chơi Tây Ninh “dọn full” cho Toyota Camry, lột xác toàn diện với widebody giống nhiều siêu xe  13

 08/03/2021 3:52:00 CH

Ngoài điểm nhấn là bộ widebody "made in Vietnam" khá giống các bản độ Liberty Walk cho siêu xe, chiếc Toyota Camry thế hệ mới còn được nâng cấp nhẹ hiệu năng

Xem chi tiết 
Ducati không chịu ra Scrambler Desert Sled máy lớn, dân độ “tự mần” Scrambler 1100 thành “cào cào“

Ducati không chịu ra Scrambler Desert Sled máy lớn, dân độ “tự mần” Scrambler 1100 thành “cào cào“  11

 07/03/2021 3:38:35 CH

So với Scrambler Desert Sled 800 thường, bản độ Ducati Scrambler 1100 Tuttoterreno từ xưởng Officine Rossopuro còn vượt địa hình "đỉnh" và mạnh mẽ hơn

Xem chi tiết 
Vespa Sprint 150 “lột xác” khi rơi vào tay biker Sài Thành: giá trị không chỉ nằm ở loạt đồ chơi hàng trăm triệu

Vespa Sprint 150 “lột xác” khi rơi vào tay biker Sài Thành: giá trị không chỉ nằm ở loạt đồ chơi hàng trăm triệu  10

 07/03/2021 3:38:34 CH

Không chỉ đơn thuần trang bị những phụ tùng cao cấp hàng đầu cho chiếc Vespa Sprint 150 của mình, người chơi xe TP.HCM còn biến đổi cả kiểu dáng nguyên bản

Xem chi tiết 
Vốn đã “khủng”, McLaren 765LT lại nâng tầm đẳng cấp với gói độ từ Novitec

Vốn đã “khủng”, McLaren 765LT lại nâng tầm đẳng cấp với gói độ từ Novitec  15

 07/03/2021 3:38:33 CH

Với gói nâng cấp mới của Novitec, McLaren 765LT nay đã có sức mạnh và tốc độ đủ để "so găng" với những siêu xe ở tầm hypercar

Xem chi tiết 
Suzuki Raider 150 “đẹp dịu dàng mà không chói loá” với bản độ từ Hà Nội, để ý kỹ mới thấy độ “chất“

Suzuki Raider 150 “đẹp dịu dàng mà không chói loá” với bản độ từ Hà Nội, để ý kỹ mới thấy độ “chất“  14

 05/03/2021 1:05:38 CH

Dù không quá màu mè hay nổi bật, nhưng chiếc xe côn tay Suzuki Raider 150 Fi đã được người chơi xe Hà Nội trang bị nhiều món đồ chơi độc lạ để tăng giá trị

Xem chi tiết 
“Đập thêm” 200 triệu và một ngày rảnh rỗi, bạn có thể biến BMW R nineT thành “quái vật” như thế này đây!

“Đập thêm” 200 triệu và một ngày rảnh rỗi, bạn có thể biến BMW R nineT thành “quái vật” như thế này đây!  25

 04/03/2021 1:49:01 CH

Mặc dù thay đổi hoàn toàn kiểu dáng bên ngoài như một phi thuyền vũ trụ, nhưng gói độ Killer Ziller tới từ Nga dành cho BMW R nineT lại dễ lắp tới mức ai cũng có thể tự độ xe

Xem chi tiết 
Nhìn vào chiếc scrambler “bụi bặm” này, bạn có tin rằng nó đã được độ từ sportbike hiện đại Kawasaki Ninja 250

Nhìn vào chiếc scrambler “bụi bặm” này, bạn có tin rằng nó đã được độ từ sportbike hiện đại Kawasaki Ninja 250  32

 02/03/2021 3:12:09 CH

Kawasaki Ninja 250 dù phổ biến nhưng không phải là một mẫu xe thường được lựa chọn để độ kiểu hoài cổ. Chính vì vậy việc độ nó thành scrambler là một thử thách

Xem chi tiết 
Hàng hiếm McLaren 570S độ Vorsteiner VX tái xuất hiện tại Sài Gòn, “chanh sả” với lớp áo cá tính

Hàng hiếm McLaren 570S độ Vorsteiner VX tái xuất hiện tại Sài Gòn, “chanh sả” với lớp áo cá tính  36

 28/02/2021 10:30:49 SA

Chiếc siêu xe McLaren 570S độ bodykit Vorsteiner VX độc nhất Việt Nam đã không còn màu xám nguyên bản, thay vào đó là sắc xanh "mát mắt

Xem chi tiết 
Đang từ cafe racer cực “nhã”, Royal Enfield Continental GT650 đã thành siêu mô tô “hàng thửa” như thế nào?

Đang từ cafe racer cực “nhã”, Royal Enfield Continental GT650 đã thành siêu mô tô “hàng thửa” như thế nào?  39

 26/02/2021 11:11:09 CH

Rơi vào tay nhà độ xe Anh Quốc Anthony Patridge, chiếc cafe racer Royal Enfield đã có những thứ tưởng chừng chỉ xuất hiện trên superbike: vỏ full carbon, phuộc Ohlins, phanh Brembo

Xem chi tiết 
Thấy Ferrari 458 bị “đụng hàng” nhiều tại Việt Nam, dân chơi Sài Gòn tìm sự khác biệt với gói độ Novitec

Thấy Ferrari 458 bị “đụng hàng” nhiều tại Việt Nam, dân chơi Sài Gòn tìm sự khác biệt với gói độ Novitec  0

 25/02/2021 5:49:59 CH

Không quá nổi bật như những gói widebody Liberty Walk, nhưng bộ bodykit Novitec đã "tôn dáng" nguyên bản của Ferrari 458 Italia và khiến chiếc xe đủ khác biệt tại Việt Nam

Xem chi tiết 
McLaren 720S

McLaren 720S "Racing Green" với nội thất đẹp lộng lẫy, sơn ngoại thất không đụng hàng  63

 25/02/2021 11:45:02 SA

Siêu xe McLaren 720S được Carlex Design tạo nên ấn tượng bằng nước sơn phay xước Racing Green độc đáo cùng với nội thất đẹp lộng lẫy.

Xem chi tiết 
Chiêm ngưỡng siêu SUV ABT Sportsline RSQ8-R nhanh hơn Lambo URUS

Chiêm ngưỡng siêu SUV ABT Sportsline RSQ8-R nhanh hơn Lambo URUS  37

 24/02/2021 2:20:40 SA

Nâng cấp dựa trên Audi RS Q8, hãng độ ABT Sportsline đã tạo ra chiếc RSQ8-R cực mạnh, trở thành một trong những mẫu SUV nhanh hàng đầu hiện nay.

Xem chi tiết 
Ngỡ ngàng với “thần gió” Suzuki Hayabusa độ turbo độc nhất Việt Nam, công suất “khủng” không kém xe hơi thể thao

Ngỡ ngàng với “thần gió” Suzuki Hayabusa độ turbo độc nhất Việt Nam, công suất “khủng” không kém xe hơi thể thao  37

 23/02/2021 11:12:20 SA

Chưa hài lòng với sức mạnh của Suzuki Hayabusa nguyên bản, người chơi xe tại TP.HCM đã độ lại mẫu superbike "full bài" xe đua tốc độ với tâm điểm là bộ tăng áp

Xem chi tiết 
Ferrari F8 Tributo ngày càng nhiều tại Việt Nam, liệu có đại gia dám chơi gói bodykit in 3D trị giá tiền tỷ này?

Ferrari F8 Tributo ngày càng nhiều tại Việt Nam, liệu có đại gia dám chơi gói bodykit in 3D trị giá tiền tỷ này?  42

 22/02/2021 12:53:37 SA

Có thiết kế đơn giản, nhưng gói bodykit của hãng 1016 Industries sẽ khiến siêu xe Ferrari F8 Tributo tăng hiệu năng nhờ công nghệ in 3D tiên tiến

Xem chi tiết 
Bỏ thêm khoảng 1/3 giá xe, Honda CB500X mới có thể trở thành “xế phượt” địa hình chuyên nghiệp!

Bỏ thêm khoảng 1/3 giá xe, Honda CB500X mới có thể trở thành “xế phượt” địa hình chuyên nghiệp!  53

 17/02/2021 11:42:35 SA

Để cải thiện khả năng vượt địa hình cho mẫu adventure hạng trung Honda CB500X, hãng Rally Raid tới từ Anh đã tung ra gói phụ kiện "hàng hiệu" hướng tới off-road

Xem chi tiết 

Quảng cáo

thu mua đồ cũthe hinhkem flanmay lanh cuxuong may dong phuclap dat may lanh tai nha
Like Fanpage Để Ủng Hộ Chúng Tôi Duy Trì Website
Bạn vui lòng chờ trong giây lát...