Ducati là hãng xe đã khởi đầu cho phân khúc mô tô thể thao naked vào năm 1993 với chiếc Monster thế hệ đầu. Kể từ đó, Ducati Monster vẫn là một trong những mẫu mô tô được yêu thích nhất và đã trải qua nhiều thế hệ - hầu hết đều được đánh giá cao. Một trong những đặc điểm nổi bật của Monster trong suốt vòng đời của nó là khung ống thép dạng trellis của Ducati. Dù không phải là hãng xe duy nhất sử dụng thiết kế khung này, nhưng trellis đã gắn liền với hình ảnh của Ducati và là một phần quan trọng trong việc đem tới cho chiếc xe cảm giác điều khiển ấn tượng.
Tuy nhiên từ những bản vẽ mới rò rỉ từ nội bộ của Ducati về thế hệ kế tiếp của chiếc xe, có thể thấy lần đầu tiên trong lịch sử Monster sẽ không còn sử dụng thiết kế khung trellis mang tính biểu tượng. Thậm chí nó còn không có khung sườn kiểu truyền thống: giống như dòng Panigale hiện tại, Monster thế hệ mới sẽ có động cơ là cơ cấu chịu lực chính. Bắt vào phía trước và sau của động cơ là những bộ khung phụ bằng nhôm đúc để treo dàn đuôi và dàn đầu.
Thiết kế này có thể sẽ gây tranh cãi trong cộng đồng fan của Monster, nhưng rõ ràng nó sẽ khiến trọng lượng của chiếc xe nhẹ hơn. Ngoài bộ khung, phần còn lại của Monster thế hệ mới cũng được thiết kế theo ngôn ngữ tương tự các dòng Ducati mới với phần đuôi vuốt nhọn, nhiều đường nét góc cạnh hơn để đem tới ấn tượng về sự thể thao hơn. Về động cơ, có thể chắc chắn xe sẽ vẫn trang bị động cơ L-Twin truyền thống, nhưng hiện chưa rõ Monster sẽ giữ dung tích máy 821cc như hiện tại hay chuyển sang phiên bản 937cc giống Hypermotard hay Supersport 950.
Theo dự kiến, có thể Ducati sẽ ra mắt Monster 2021 cùng các dòng xe thế hệ mới khác của hãng vào tháng 10 hoặc tháng 11 tới.
Theo xedoisong.vn