Diện kiến siêu xe Ferrari F8 TRIBUTO mới, kế nhiệm 488 GTB

 01/03/2019 10:35:15 CH |  Admin  290 lượt xem

(xeoto.tv) - Trên nền tảng tinh hoa công nghệ của 488 Pista, "tân binh" Ferrari F8 Tributo kế nhiệm 488 GTB sẽ tạo nên những chuẩn mực mới về hiệu năng vận hành trong làng siêu xe

Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB
 Ferrari vừa tung ra những hình ảnh chính thức đầu tiên về siêu xe mới Ferrari F8 Tributo, sẽ ra mắt toàn cầu tại triển lãm Geneva Motor Show 2019 vào ngày 05/3 sắp tới. Ferrari xác nhận chiếc F8 Tributo sẽ là mẫu xe thay thế cho Ferrari 488 GTB. Với nhiều cải tiến, F8 Tributo đem lại khả năng kiểm soát tốt hơn. Động cơ V8 3.9L Twin-Turbo đạt công suất 720 mã lực, tức cao hơn 50 mã lực so với 488 GTB, trọng lượng cũng nhẹ hơn 40kg.
Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB
 Như vậy có thể thấy, Ferrari F8 Tributo được thừa hưởng nhiều cải tiến dựa trên mẫu xe Ferrari 488 Pista đã được giới thiệu vào đầu năm ngoái. Trong đó quan trọng nhất là động cơ V8 được đẩy lên mức 720 mã lực và là động cơ V8 mạnh nhất trong lịch sử của Ferrari. Tuy nhiên, chiếc F8 Tributo vẫn nặng hơn 488 Pista nên khả năng tăng tốc chậm hơn “chút xíu”. So với 488 GTB, chiếc F8 Tributo có tự trọng nhẹ hơn 40kg, trong khi 488 Pista nhẹ hơn tới 90kg – nghĩa là F8 Tributo nặng hơn 50kg so với 488 Pista. 
Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB

Với tự trọng 1.330kg, F8 Tributo tăng tốc 0-100km/h mất 2,9 giây; 0-200km/h mất 7,8 giây và vận tốc cực đại 340km/h (của 488 Pista: 2,85 giây; 7,6 giây và 340km/h). Những chỉ số này cho thấy sự chênh lệch cực kỳ nhỏ giữa F8 Tributo và 488 Pista.

Ngoài ra, F8 Tributo được hoàn thiện 10% về hiệu năng khí động học so với 488 GTB, cùng với việc được trang bị hệ thống điều khiển góc trượt bên SSAC (Side Slip Angle Control) phiên bản 6.1, giúp chiếc F8 Tributo đạt được mức độ cao nhất về hiệu năng so với các đối thủ cùng phân hạng hiện nay.

Ferrari trang bị cho F8 Tributo hệ thống cải tiến động học FDE+ phiên bản mới mà có thể kích hoạt trong vị trí “RACE” của bộ điều khiển – một thiết kế để giúp đưa hiệu suất xe đạt tới mức tới hạn đỉnh cao dễ hơn. Thiết kế vô-lăng của xe cũng có đường kính nhỏ hơn nhằm cải thiện độ linh hoạt khi đánh lái.

Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB

Về thiết kế ngoại hình, F8 Tributo được thừa hưởng nhiều từ mẫu 488 Pista và đặc biệt là đặc tính khí động học. Các đèn pha LED mới đặt ngang và gọn cho phép các kỹ sư tích hợp hệ thống hút gió làm mát phanh hiệu quả hơn.

Khi nhìn từ phía sau, điểm mới đặc biệt chú ý trên F8 Tributo là đèn hậu kiểu 2 hình tròn ở mỗi góc làm gợi lại thiết kế của Ferrari F360 Modena cũng như F430. Các mẫu tiền nhiệm trước gồm 458 và 488 đều sử dụng đèn hậu hình tròn đơn ở mỗi góc.
Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB
 Khoang cabin của F8 Tributo duy trì phong cách cổ điển tập trung vào người lái đặc trưng trên những chiếc berlinetta (coupe) động cơ đặt giữa sau của Ferrari, song mọi yếu tố của bảng điều khiển, ốp cửa và nhiều thứ khác được thiết kế lại hoàn toàn. Hệ thống tương tác người và máy HMI thế hệ mới, với các cửa thông gió hình tròn, vô-lăng và các núm điều khiển mới cũng như một màn hiển thị cảm ứng chạm 7-inch giúp cải thiện môi trường trong khoang nội thất cho cả người lái lẫn hành khách.
Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB
Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB
Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB
Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB
Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB
Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB
Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB
Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB
Dien kien sieu xe Ferrari F8 TRIBUTO moi ke nhiem 488 GTB
 
 

Theo xedoisong.vn

Xe ô tô mới liên quan

Vừa thấy Suzuki Ertiga nâng cấp, Mitsubishi đã định “chặn họng” bằng Xpander 2020

Vừa thấy Suzuki Ertiga nâng cấp, Mitsubishi đã định “chặn họng” bằng Xpander 2020  5

 24/01/2020 7:59:39 CH

Không chịu thua kém đối thủ và muốn củng cố vị trí đầu bảng trong phân khúc MPV hạng B, Mitsubishi Xpander cũng sẽ có một số nâng cấp quan trọng với đời 2020

Xem chi tiết 
Bị Hyundai Kona “vượt mặt” trong năm 2019, Ford EcoSport sẽ “báo thù” năm 2020 với phiên bản mới

Bị Hyundai Kona “vượt mặt” trong năm 2019, Ford EcoSport sẽ “báo thù” năm 2020 với phiên bản mới  8

 24/01/2020 7:59:37 CH

Mẫu SUV hạng B Ford EcoSport chuẩn bị được nâng cấp tại Việt Nam với loại thay đổi táo bạo để giành lại ngôi vương doanh số từng bị Hyundai Kona đoạt mất năm 2019

Xem chi tiết 
Nếu định bỏ tiền tỷ chọn Mercedes E-Class, đừng mua xe vào thời điểm này!

Nếu định bỏ tiền tỷ chọn Mercedes E-Class, đừng mua xe vào thời điểm này!  6

 24/01/2020 7:59:36 CH

Những khách hàng đang có ý định mua mẫu sedan hạng sang Mercedes E-Class nên cố gắng đợi thêm một thời gian nữa, khi chiếc xe chuẩn bị có phiên bản nâng cấp lớn

Xem chi tiết 
Ford EcoSport mới lộ diện, bỏ lốp dự phòng sau cốp

Ford EcoSport mới lộ diện, bỏ lốp dự phòng sau cốp  14

 23/01/2020 4:35:40 CH

Chiếc crossover cỡ B không còn "đeo balo" và có thêm tính năng kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ.

Xem chi tiết 
Những nâng cấp trên VinFast Klara S

Những nâng cấp trên VinFast Klara S  14

 23/01/2020 4:35:38 CH

Klara S phiên bản nâng cấp có giá bán thấp hơn phiên bản cũ, người dùng có thể đổi pin tại trạm để sử dụng.

Xem chi tiết 
Năm 2019, Honda Việt Nam đã cho ra mắt hơn 20 mẫu xe mới

Năm 2019, Honda Việt Nam đã cho ra mắt hơn 20 mẫu xe mới  12

 23/01/2020 10:32:18 SA

Trong số 23 mẫu xe và phiên bản mới mà HVN đã ra mắt trong năm 2019, nổi bật nhất là sự xuất hiện của 3 mẫu xe hoàn toàn mới: Honda Winner X, SH125i/150i & Air Blade 150cc

Xem chi tiết 

Quảng cáo

the hinhkem flanmay lanh cuxuong may dong phuclap dat may lanh tai nha
Bạn vui lòng chờ trong giây lát...