Hiện tại, dây chuyền sản xuất Volkswagen ID.4 đã bắt đầu đi vào hoạt động tại nhà máy Volkswagen ở Zwickau - Đức và Anting - Trung Quốc, trước khi chiếc crossover hoàn toàn chạy điện này được ra mắt dự kiến vào cuối tháng 9. Mặc dù ID.4 sẽ được bán ở châu Âu, Trung Quốc và Hoa Kỳ, nhưng phải tới năm 2022 chiếc xe mới được lắp ráp tại Chattanooga, Tennessee.
Volkswagen ID.4 bản thử nghiệm
“Chúng tôi đang đi đúng lịch trình với quá trình chuyển đổi của thương hiệu Volkswagen sang các phương tiện chạy điện. Với những thách thức xã hội lớn trong những tháng gần đây, việc bắt đầu sản xuất thương mại thành công ID.4 là một thành tích đặc biệt. Vì vậy tôi xin trân trọng gửi lời cảm ơn đặc biệt đến nhóm các kỹ sư Volkswagen ở Saxony và tất cả các thành viên trong đội phát triển ID” - thành viên hội đồng quản trị Volkswagen về các phương tiện di chuyển bằng điện, ông Thomas Ulbrich chia sẻ.
ID.4 là
mẫu xe thứ hai của thương hiệu - sau dòng hatchback ID.3 - được xây dựng dựa trên nền tảng chassis MEB của Tập đoàn Volkswagen dành cho xe chạy hoàn toàn bằng điện. Trong đó pin điện áp cao của nó được đặt gần phần giữa xe để có trọng tâm thấp và tỷ lệ phân bổ trọng lượng "cực kỳ cân bằng". Nền tảng MEB cũng cho phép Volkswagen có thể nới rộng tối đa cabin của ID.4.
Hình ảnh Volkswagen ID.4 bản thương mại lộ diện tại Trung Quốc
ID.4 ban đầu sẽ ra mắt ở cấu hình dẫn động cầu sau với pin cho tầm hoạt động tối đa 500km, động cơ điện sản sinh công suất 204PS và mô-men xoắn 310Nm. Phiên bản dẫn động bốn bánh tiếp theo sẽ bổ sung một động cơ cầu trước có công suất 102PS và mô-men xoắn 140Nm, cho tổng công suất toàn hệ thống là 306PS. Theo các báo cáo trước đó, bộ sạc nhanh 150 kW trên ID.4 cho phép sạc đến 80% dung lượng pin từ khi cạn kiệt trong vòng 30 phút.
Mặc dù ID.4 vẫn chưa được tiết lộ đầy đủ chính thức, nhưng mẫu SUV chạy điện hoàn toàn của Volkswagen đã xuất hiện trong hồ sơ của chính phủ Trung Quốc. Quốc gia này yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phải gửi hình ảnh của xe ở dạng sản xuất đầy đủ để có thể được phê chuẩn bán ra thị trường. Các tài liệu cho mục đích này cũng xác nhận rằng ID.4 sẽ có kích thước dài 4.592mm, rộng 1.852mm và cao 1.629mm; với chiều dài cơ sở 2.765mm.
Trước đây là nơi khai sinh của Passat, Golf và Polo, Zwickau là nhà máy đầu tiên của Volkswagen được chuyển đổi hoàn toàn sang sản xuất xe điện với khoản đầu tư hiện tại là 1,2 tỷ euro. Theo Volkswagen, tất cả công việc chuyển đổi đang trên đà hoàn thành năm nay. 2021 sẽ là năm đầu tiên việc sản xuất xe điện bắt đầu tại Zwickau và uớc tính sẽ có khoảng 300.000 chiếc xe dựa trên nền tảng MEB dự kiến sẽ được "ra lò" từ cơ sở này.
Theo xedoisong.vn