Cái tên Eadon Green nghe có vẻ khá xa lạ, khi gần như những lần xuất hiện đáng chú ý nhất của nhà sản xuất này chỉ nằm ở các kỳ triển lãm Geneva. Các sản phẩm của Eadon Green đều được "rập khuôn" theo một công thức chung: sử dụng một mẫu xe thương mại có sẵn, sau đó thiết kế lại hoàn toàn phần thân theo phong cách xe cổ. Tại Geneva 2019, mẫu xe mới nhất được công ty Anh Quốc này giới thiệu là chiếc ZRR, dựa trên cơ sở Rolls-Royce Wraith.
Nếu chỉ nhìn lướt qua ZRR, ngay cả những người đam mê xe cũng khó có thể nhận ra rằng nó dựa trên dòng coupe nổi tiếng của Rolls-Royce. Về cơ bản, Eadon Green đã thay thế cho Wraith phần thân hoàn toàn mới, chỉ giữ lại một số chi tiết nguyên bản như cụm đèn pha LED phía trước và kính chắn gió. Giống như những mẫu xe trước đây của hãng, ZRR sở hữu thiết kế hoài cổ với các vòm bánh tách rời vuốt về phía sau - xu hướng thiết kế quen thuộc với các dòng xe cao cấp trong thập niên 20-30 của Thế kỷ XX.
Ngoài thân xe "hàng thửa", ZRR vẫn chia sẻ chung hoàn toàn hệ động lực với Rolls-Royce Wraith nguyên bản. Điều này đồng nghĩa với việc chiếc xe được trang bị động cơ 6.6l V12 tăng áp kép với công suất 624 mã lực và mô-men xoắn 800Nm. Động cơ này được nối với hộp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,8 giây và đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 250km/h.
Những con số này biến ZRR trở thành mẫu xe mạnh mẽ nhất từ trước tới nay của Eadon Green, khi chiếc Black Cullin đầu tiên của hãng chỉ có máy Rolls-Royce 5.0l V12 và Eclat vào năm ngoái dựa trên cơ sở Chevrolet Corvette C7. Hiện tại Eadon Green chưa công bố giá bán cho ZRR nhưng xét tới cách mà công ty này hoạt động, không ngoại trừ khả năng nó sẽ đạt tới con số hàng triệu USD.
Theo xedoisong.vn