Siêu xe Lamborghini Murciélago - hậu duệ của Diablo, được mệnh danh là một trong những chú bò V12 đẹp nhất, đặc biệt là phiên bản cuối cùng của dòng xe này - Murciélago LP670-4 SuperVeloce (SV).
Với chỉ vỏn vẹn 186 chiếc được sản xuất, do phải nhường dây chuyền sản xuất cho người kế nhiệm là Aventador, nên mục tiêu 350 chiếc đã không được hoàn thành, nhưng cũng vì thế mà khiến giá trị của chiếc xe tăng cao ngất ngưỡng. Và vì vẻ đẹp đó nên không quá ngạc nhiên khi Murciélago SV được giới mê xe trên khắp thế giới săn đón.
Việt Nam cũng may mắn khi có cơ hội được đón 1 trên tổng số 186 chiếc về nước, mang thứ tự 46/350 (trùng với biển số của xe khi mới về: 56S - 4646). Vào khoảng thời điểm năm 2010, cả nước xôn xao khi một chiếc Lamborghini thuộc hàng độc địa xuất hiện tại thành phố Hồ Chí Minh. Quay ngược về lúc ấy khi thuật ngữ "
siêu xe" vẫn còn quá mới mẻ đối với nhiều người dân Việt Nam, việc một chiếc xe đình đám xuất hiện trên đường phố luôn gây sự tò mò cho tất cả mọi người. Và cái tên Phạm Trần Nhật Minh hay còn gọi là Minh “Nhựa” từ đó bắt đầu nổi lên khắp cả nước.
Tiếp nối người chủ cũ, sau 6 năm, Minh “Nhựa” quyết định bán lại siêu bò này và một chiếc xe “độc nhất vô nhị” nữa tại Việt Nam – “ông hoàng tốc độ” Bugatti Veyron, cho một showroom xe tại Quận 5, Thành phố Hồ Chí Minh. Vào khoảng đầu 2018, ông chủ cà phê Trung Nguyên – Đặng Lê Nguyên Vũ đã cùng lúc rước cả hai chiếc xe này về đội của mình. Sau khi về với ông Vũ thì chiếc Murciélago đã được thay đổi màu sơn Đen nhám thành Trắng Xám. Nhưng hiện tại chiếc xe đã được ông Vũ một lần nữa cho "giã từ” khỏi đội hình xe khủng của mình.
Chiếc Murciélago LP670-4 SV "độc nhất" Việt Nam được sơn màu Đen nhám, tương phản với logo SV màu vàng phía bên hông, giúp xe trở nên mạnh mẽ và ấn tượng hơn. So với bản tiêu chuẩn, Lamborghini Murciélago LP670-4 SV có hốc gió và cản va trước thiết kế lại hung hăn hơn. Đèn pha được thiết kế cực kì góc cạnh.
Cản sau của Lamborghini Murciélago LP670-4 SV được làm bằng sợi carbon nhám cùng với lưới tản nhiệt kích thước lớn nhằm giúp chiếc siêu bò này thoát khí tốt hơn. Ống xả của xe có trọng lượng nhẹ và vừa được trang bị bộ ống xả IPE hiệu suất cao, mang lại âm thanh uy lực cùng với đó là sức mạnh cũng đã được cải thiện đôi chút.
Điểm nổi bật nhất đó chính là cánh gió tiêu chuẩn bằng sợi carbon cỡ lớn được tích hợp và cản sau, giúp tăng hiệu quả khí động học cùng nét thể thao cho chiếc siêu xe. Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép màu Đen bóng có kích thước 18 inch, đi kèm với đó là đĩa phanh gốm carbon với má phanh màu Vàng cực kì nổi bật, được bọc trong bộ lốp Pirelli P-Zero 245-35 cho bánh trước và 335/30 cho bánh sau.
Nội thất của xe sử dụng bộ ghế ngồi thể thao được bọc Alcantara cao cấp màu đen với điểm nhấn là những đường chỉ vàng được may tinh xảo theo hoạ tiết hình chữ “Y” theo truyền thống của Lamborghini. Ngoài ra nội thất còn có nhiều chi tiết được trang trí bằng sợi carbon như vô lăng, bảng đồng hồ, khu vực trung tâm của xe, ghế ngồi, bệ cửa có dập nổi chữ Murciélago,...
Lamborghini Murciélago LP670-4 SV sử dụng động cơ V12, dung tích 6.5 lít sản sinh 670 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp e-Gear. Chiếc siêu xe này chỉ cần 3,2 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa ấn tượng: 342 km/h.
Mức giá bán của một chiếc Lamborghini Murciélago LP670-4 SV với tình trạng tương đối mới với chỉ 1600km trên đồng hồ tại thị trường nước ngoài hiện nay là khoảng 500.000 Đô la, cao hơn hẳn so với giá bán gốc của xe vào thời điểm ra thị trường. Lúc cập bến Việt Nam, siêu xe hàng hiếm này có giá bán khoảng 1,3 triệu Đô la (đã tính thuế).
Theo xedoisong.vn