Từng vô địch nhiều mùa Dakar, Yamaha Tenere là một trong số ít những dòng mô tô adventure có lịch sử tham gia và thành công ở các giải đua, Mặc dù vậy, dòng xe này hiện có khá ít đại diện với chỉ 2 model thuộc phân khúc trung - cao cấp trở lên là Tenere 700 và Super Tenere 1200. Trong khi đó ở tầm mô tô giá rẻ dưới 500cc, Yamaha đang để mặc các đối thủ khác như KTM 390 Adventure, BMW G 310 GS, Kawasaki Versys-X 300 hay Honda CB400/500X độc chiếm. Điều này có thể thay đổi trong tương lai gần nếu như hãng nhận thấy được nhu cầu của khách hàng.
Yamaha Super Tenere 1200
Kế hoạch về một mẫu adventure phân khối lớn giá rẻ đã được đích thân ông Fabrizio Corsi Quản lý truyền thông sản phẩm của Yamaha Ý xác nhận. Ông nói: "Yamaha vừa công bố chiếc (Tenere) 700 và đã có sẵn dòng 1200 trong dòng sản phẩm, rõ ràng là chúng tôi có chú ý tới nhu cầu của thị trường cần gì. Gần đây các sản phẩm của BMW và KTM được tung ra và đã thu hút được sự hấp dẫn trong phân khúc này. Rõ ràng là nếu khách hàng có nhu cầu, chúng tôi sẽ thoả mãn họ".
Yamaha Tenere 700
Hiện chưa rõ chiếc Tenere 250/300 đang được Yamaha phát triển hay tất cả mới chỉ là kế hoạch của hãng, nhưng có một điều rõ ràng là nhà sản xuất vùng Iwata - Nhật Bản đã có một nền tảng phù hợp cho chiếc xe. Đó là hệ khung thép ống kim cương cùng động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng đang được sử dụng cho Yamaha R25/R3 cùng người anh em MT-25/MT-03. Vào đầu năm nay, hãng cũng đã từng bị lộ những hình ảnh chi tiết về một mẫu sport adventure khác sử dụng nền tảng này là Tracer 250/300.
Hình ảnh đăng ký bản quyền rò rỉ của Yamaha Tracer 250/300
So với các mẫu xe nêu trên, Tracer 250/300 có kính chắn gió cao hơn, phuộc trước hành trình lớn hơn cùng phần đầu lấy cảm hứng từ Tracer 700. Trong khi đó khung, máy, bánh xe và phần đuôi được Yamaha giữ nguyên. Nếu như định tạo ra một chiếc Tenere 300, có thể Yamaha sẽ trang bị cho xe bánh căm đường kính 19 hoặc 21 inch ở phía trước, phuộc đường kính lớn hơn cùng thiết kế nhỏ gọn kiểu rally raid như đàn anh Tenere 700.
Theo xedoisong.vn