Loạt xe “điện hóa” ồ ạt xuất hiện trong tháng 11/2018

 Sau khi đã được lắp cho gần như mọi kiểu dáng xe thông dụng như sedan, coupe, SUV... động cơ điện đang dần "xâm lấn" sang cả những dòng xe chuyên dụng hơn như đầu kéo hay bán tải. Từng được nhiều công ty khởi nghiệp khác khởi xướng, tuy nhiên bán tải điện chỉ gây chú ý khi "ông lớn" Tesla bày tỏ ý định nhảy vào phân khúc này từ hơn 1 năm trước. Sự lên ngôi của bán tải điện càng trở nên rõ ràng hơn khi Rivian - một công ty Mỹ đã chính thức công bố chiếc Rivian R1T mang kiểu dáng này. Xem chi tiết Rivian R1T tại đây.

 Ngay từ cuối năm ngoái khi công bố kế hoạch tung ra các dòng xe mới dựa trên cùng một nền tảng hệ động lực điện, công ty Mỹ Rivian đã khẳng định sẽ ra mắt chiếc bán tải trước, sau đó mới tới lượt một dòng SUV 7 chỗ. Giữ đúng lời hứa này, chiếc SUV Rivian R1S đã chính thức "trình làng" chỉ sau khi dòng bán tải R1T xuất hiện tại cùng sự kiện triển lãm Los Angeles. Xem chi tiết Rivian R1S tại đây.

 Ngoài các phiên bản động cơ đốt trong bình thường, Soul thế hệ mới sẽ còn được bán với phiên bản chạy điện EV, được trang bị khối pin 64kWh với khả năng sạc nhanh DC. Khối pin này sẽ cung cấp năng lượng cho một mô-tơ điện với công suất lên tới 201 mã lực và mô-men xoắn 394Nm. Kia đã lập trình 4 chế độ lái khác nhau cho Soul EV là Eco, Comfort, Sport và Eco+. Xe cũng có khả năng tái tạo động năng khi giảm tốc để sạc lại điện. Xem chi tiết Kia Soul EV tại đây.

 Cũng giống như nhiều hãng xe khác, Honda đang đầu tư mạnh mẽ để có thể dần "điện hóa" dòng sản phẩm của mình. Kể từ nay tới năm 2025, hãng đang có kế hoạch tung ra ra tới hơn 20 mẫu xe sử dụng hệ động lực điện hóa - nhiều trong số đó sẽ được dành cho thị trường Trung Quốc. Trong khuôn khổ triển lãm ô tô Quảng Châu 2018 vừa diễn ra, 1 trong số 20 mẫu xe này vừa được Honda công bố - đó là chiếc VE-1 dựa trên nền tảng của dòng crossover hạng B HR-V. Xem chi tiết Honda VE-1 tại đây.

 Kể từ khi Toyota công bố thế hệ thứ 5 của dòng xe hybrid Prius vào năm 2015, một phiên bản dẫn động 4 bánh đã được Toyota phân phối ở thị trường nội địa Nhật Bản. Trong khi ở Mỹ và các nước khác trên Thế giới, chiếc xe chỉ có phiên bản dẫn động cầu trước. Phải tới nay, phiên bản Prius AWD-e dẫn động 4 bánh mới được đem ra khỏi nội địa. Trên thực tế cầu sau của chiếc xe được dẫn động bằng một mô-tơ điện nữa thay vì động cơ đốt trong như truyền thống. Xem chi tiết Toyota Prius AWD-e tại đây.

 Lần đầu tiên được bán tại Mỹ với phiên bản xăng-điện, Corolla Hybrid 2020 được trang bị động cơ xăng 1.8l nạp khí tự nhiên, kết hợp cùng một cặp mô-tơ điện và hộp số tự động vô cấp CVT. Nguồn năng lượng cung cấp cho mô-tơ điện được trữ trong khối pin nickel Hyper-Prime nằm bên dưới hàng ghế sau, khiến cho khoang hành lý của Corolla Hybrid vẫn giữ nguyên dung tích so với các phiên bản chạy xăng thường và có trọng tâm thấp hơn. Xem chi tiết Toyota Corolla Hybrid tại đây.

 Vào tháng 10 vừa qua, BMW đã chính thức ra mắt 3 Series thế hệ mới G20, với mong muốn giữ vững và phát huy thành công của đời F30 trước đó. Khi mới ra mắt, 3 Series 2019 chỉ có 2 phiên bản là 320d và 330i, tuy nhiên tại thời điểm đó BMW đã hứa rằng các model động cơ khác của chiếc xe sẽ lần lượt được công bố sau. Giữ đúng lời hứa, phiên bản với hệ động lực xăng điện plug-in hybrid (PHEV) BMW 330e vừa được hãng công bố. Xem chi tiết BMW 330e tại đây.