Khách hàng tìm kiếm một chiếc xe sedan hạng sang rộng rãi, êm ái sẽ có nhiều sự lựa chọn từ các thương hiệu nước Đức. Tuy nhiên, với ngân sách 2 tỷ đồng ở phân khúc sedan hạng sang cỡ trung, khách hàng sẽ phải cân nhắc kỹ càng để chọn ra mẫu xe dung hòa được những yếu tố trên, cũng như duy trì những giá trị cốt lõi về vận hành, an toàn và vật liệu cao cấp.
Về bản chất, sedan hạng sang cỡ trung thương hiệu Đức còn được gọi là “executive car” – tức xe cho giám đốc điều hành, người lãnh đạo… Tại Việt Nam, nhu cầu sử dụng kiểu xe này cũng đa dạng hơn, không chỉ cho người lãnh đạo mà còn có các doanh nhân, người nổi tiếng…
Sedan hạng sang cỡ trung hướng đến nhóm khách hàng chú trọng sự êm ái, thoải mái, tính riêng tư và mức độ tiện nghi cao. Ngoài ra, hình ảnh ngoại giao xứng tầm đẳng cấp cũng là một yếu tố quan trọng với khách hàng.
Khi hệ thống đường cao tốc tại Việt Nam càng phát triển, người lái thường xuyên di chuyển nhanh với tần suất cao, sẽ có không ít khách hàng tìm kiếm một chiếc xe rộng rãi với những giá trị cốt lõi của xe Đức như đầm chắc, an toàn và cảm giác lái tin cậy ở tốc độ cao.
Mercedes-Benz E 180
Tại thị trường Việt Nam, xuất hiện rất sớm từ năm 1996, E-Class của Mercedes-Benz là một mẫu xe quen thuộc ở phân khúc này, rất thành công và cũng đáp ứng đầy đủ những nhu cầu của khách hàng. Nhưng nếu như không đòi hỏi quá cao về trang bị hay tính thể thao trong vận hành, một chiếc xe như E 180 sẽ là lựa chọn hợp lý với ngân sách 2 tỷ đồng của nhiều khách hàng, đặc biệt là với nhiều doanh nhân trẻ, xe chuyên chở VIP, xe đưa đón cho các khách sạn/khu nghỉ dưỡng 5 sao…
Có thể nói, E 180 là chiếc sedan hạng sang cỡ trung có thể cân bằng được những giá trị cốt lõi của dòng E-Class kinh điển với tính kinh tế, hiệu quả ngoài mong đợi.
Khoang lái Mercedes-Benz E 180
Khoang nội thất cao cấp
Hãng xe sang nước Đức với logo “Ngôi sao ba cánh” đã khẳng định giá trị cho E-Class một cách rõ rệt ở khoang lái: không có màn hình nhỏ và không có vật liệu rẻ tiền.
E 180 sở hữu không gian tương tác hiện đại, rộng mở và đậm chất công nghệ. Người lái có thể lựa chọn 3 chủ đề hiển thị khác nhau cho bảng đồng hồ kỹ thuật số, bao gồm ‘Cổ điển’, ‘Thể thao’ và ‘Hiện đại’. Tính thẩm mỹ cao của E 180 được thể hiện qua nhiều chi tiết tinh tế, ví dụ như ốp nhôm trên táp-lô và ốp gỗ đen trên cụm điều khiển trung tâm. Cảm xúc tiếp tục được thăng hoa khi lái xe trong đêm tối với hệ thống đèn viền có thể điều chỉnh tới 64 màu sắc và độ sáng khác nhau.
Vô-lăng đa chức năng 3 chấu thiết kế mới được bọc da nappa với nút điều khiển bằng cảm ứng. E 180 vẫn được trang bị màn hình giải trí cỡ lớn 12,3 inch cực kỳ sắc nét như các phiên bản cao hơn. Điều này giúp người lái xe nắm bắt các thông tin điều khiển và giải trí một cách dễ dàng và sinh động. Nhờ hỗ trợ kết nối Apple Car Play/Android Auto, khả năng tương tác giữa người và xe trở nên tiện ích, hữu dụng hơn.
vô-lăng đa chức năng được bọc da nappa, nút điều khiển cảm ứng
Đối với Mercedes-Benz, tất cả các sản phẩm của họ đều được chú trọng đặc biệt đến tính an toàn, tối đa khả năng bảo vệ cho cả người lái và người ngồi trong xe trên mọi hành trình. Ngay cả với một phiên bản mang tính kinh tế cao như E 180, các công nghệ trang bị an toàn vẫn được xem trọng và toàn vẹn.
Những công nghệ an toàn tiêu biểu trên E 180 có thể kể đến như Hệ thống tự động bảo vệ chủ động PRE-SAFE® có thể phát hiện sớm các tình huống nguy cấp và tiến hành các biện pháp phòng ngừa trong trường hợp có nguy cơ xảy ra va chạm; Chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST; hệ thống hỗ trợ ổn định thân xe khi vào cua ESP Curve Dynamic Assist, tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist thế hệ mới; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist)…
Vận hành chuẩn xe Đức với chỉ số NVH tối ưu
Với những xe sedan phân khúc thấp hơn hay hạng kích cỡ nhỏ hơn, các chỉ số NVH (độ ồn, độ rung và độ dằn xóc) luôn không thể sánh bằng xe sedan hạng sang cỡ trung. Ví dụ như xe E-Class, nhờ vào công nghệ khung sườn phức hợp “chassis hybrid” tân tiến và hệ thống treo thích ứng AGILITY CONTROL, bất cứ phiên bản E-Class nào cũng êm ái và tĩnh lặng vượt trội.
E 180 được trang bị động cơ I4 1.5L tăng áp cuộn kép thế hệ mới (M264), có thể sản sinh sức kéo 250Nm ngay từ vòng tua 1.500 vòng/phút và công suất cực đại 156 mã lực. Động cơ M264 còn được tinh chỉnh hệ thống CAMTRONIC giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu, công nghệ tráng thành xy-lanh NANOSLIDE thừa hưởng từ các xe hiệu năng cao AMG giúp giảm ma sát tối đa, đường khí nạp tăng áp ngắn hơn giúp phản ứng chân ga nhạy bén hơn, đem lại phản ứng lái trực quan và linh hoạt.
Thực tế, thông số công suất cực đại 156 mã lực của E 180 không có nhiều ý nghĩa cho lắm với điều kiện đường sá ở Việt Nam khi tốc độ tối đa cho phép ở mức cao nhất chỉ là 120 km/h. Quan trọng hơn thế, động cơ M264 trên E 180 được tối ưu để có mô-men xoắn dồi dào ở dải vòng tua máy thấp và trung. Với việc thường tăng giảm tốc khi đi phố thì mô-men xoắn tối ưu là thứ cốt lõi đem lại đặc tính vận hành êm ái và linh hoạt.
Hơn nữa, E 180 vẫn có lẫy chuyển số trên vô-lăng giúp người lái hoàn toàn chủ động khi cần vượt xe hay đi đèo dốc. Cụm điều khiển DYNAMIC SELECT cho phép người lái lựa chọn 5 chế độ bao gồm: Êm ái "Comfort", Tiết kiệm "ECO", Thể thao "Sport", Thể thao hơn "Sport+" và Cá nhân hóa “Individual”. Hộp số 9G-TRONIC với các bước số gần nhau giúp cho việc sang số nhanh chóng và mượt mà.
Hiện dòng
xe Mercedes-Benz E 180 có giá 2,05 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT). Xe được bảo hành chính hãng 03 năm (có thể mở rộng thành 05 năm).
Theo xedoisong.vn