Sau hơn nửa năm về Việt Nam và cập bến Đà Nẵng, chiếc McLaren 720S Spider đầu tiên cuối cùng cũng xuất hiện trên đường phố, cụ thể là ở Sài Gòn. Chiếc 720S này thuộc phiên bản Performance với nhiều chi tiết bằng sợi carbon như hốc gió trước, sau, cản trước, chụp gương… tương phản với màu trắng của chiếc xe.
Chiếc McLaren 720S Spider đầu tiên về nước có ngoại thất màu trắng ngọc Pearl White nõn nà, nội thất phối đen và đỏ cam, việc sử dụng chất liệu alcantara cao cấp khiến cho chiếc xe trở nên sang trọng hơn bao giờ hết, nhưng còn có một tác dụng khác đó là mang lại cảm giác thoải mái và độ bám cho người ngồi trên xe khi đi với tốc độ cao.
Bộ mâm 5 chấu dạng nan hoa được thiết kế mới với kích thước 19 inch ở trước và 20 inch ở sau độc đáo, bộ thắng với đĩa phanh carbon gốm cùng cùm phanh Brembo màu đỏ ở phía trong bắt mắt, bộ lốp được trang bị cho chiếc
siêu xe là Pirelli P-Zero quen thuộc với thông số 245/35 và 305/30 cho bánh trước và bánh sau.
Với việc loại bỏ mui cứng, đặc tính khí động học của 720S Spider cũng được thay đổi so với bản coupe với 2 gờ khí động học nằm phía sau tựa đầu và cánh đuôi chủ động có khả năng tự điều chỉnh, tùy thuộc vào trạng thái mui mở hay đóng. Bên trong, hệ động lực của 720S Spider cũng sẻ chia sẻ hoàn toàn với 720S Coupe với động cơ M480T V8 4.0L Twin-Turbo đạt công suất 720 mã lực (537kW) tại 7.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 770Nm tại 5.500v/ph, hộp số 7 cấp SSG và dẫn động cầu sau.
Do tự trọng của chiếc 720S Spider cao hơn một chút so với bản Coupe nên khả năng tăng tốc 0-200km/h của chiếc Spider ở mức 7,9 giây - chậm hơn 0,1 giây so với 720S Coupe. Trong khi tăng tốc từ 0 đến 100km/h vẫn chỉ mất 2,9 giây và vận tốc tối đa đạt 341km/h.
Theo xedoisong.vn