Có thể nói 2019 là một năm đầy thành công của tin tức xe Mercedes-AMG. Trong năm vừa qua, hãng đã ra mắt không dưới 10 mẫu xe mới - bao gồm cả các phiên bản nâng cấp lẫn các dòng xe thế hệ mới hoàn toàn. Những chiếc xe này đã tiếp tục trở thành thước đo trong phân khúc, cũng như đẩy giới hạn hiệu năng của thương hiệu sao 3 cánh lên một tầm cao mới. Những thành công này có sự đóng góp không nhỏ của toàn bộ đội ngũ nhân sự đang làm việc ở Mercedes-AMG.
Chính vì vậy nhân dịp kết thúc năm 2019, chi nhánh xe hiệu năng cao của Mercedes đã tung ra một video dài hơn 2 phút để tri ân tới toàn bộ các nhân viên đang làm việc. Trong video này, Mercedes-AMG đã xướng tên mọi nhân viên của mình, cũng như những mẫu xe mới được ra mắt vào năm 2019. Tuy nhiên, điểm nhấn khiến người yêu xe chú ý trong video đó là sự xuất hiện của một chiếc AMG GT 4 cửa ở đoạn cuối.
Thay vì âm thanh trầm khàn đặc trưng của động cơ V8 4.0l quen thuộc, chiếc AMG GT 4 cửa này đã lao đi mà gần như không có tiếng động nào. Chính vì vậy, nhiều khả năng nó là chiếc AMG GT 73 4 cửa với hệ động lực hybrid đã được đồn đoán từ lâu. Trên thực tế, sự tồn tại của phiên bản hiệu năng cao này đã được chính ông Tobias Moers - Giám đốc Mercedes-AMG xác nhận trong một cuộc phỏng vấn tại triển lãm Geneva 2019.
Theo ông Moers, chiếc siêu coupe 4 cửa hybrid này sẽ được ra mắt vào năm 2020 và sở hữu hệ động lực gần như y hệt mẫu xe ý tưởng AMG GT Concept 4 cửa tại triển lãm Geneva 2017. Hệ động lực này kết hợp động cơ xăng V8 4.0L Biturbo cực mạnh với một động cơ điện công suất cao, đem tổng công suất hệ thống 600kW (805 mã lực) giúp xe tăng tốc 0-100km/h dưới 3 giây, tức ngang ngửa với nhiều
siêu xe đình đám hàng đầu thế giới hiện nay.
Bộ điều khiển điện tử cho phép người lái chọn 1 trong 3 chế độ hệ động lực: hoàn toàn chạy điện, chỉ động cơ xăng, hoặc kết hợp cả 2 động cơ (hybrid). Sức mạnh truyền tải qua hệ dẫn động 4 bánh AMG Performance 4MATIC+ cũng được hỗ trợ bởi động cơ điện. Nó dẫn động trực tiếp 2 bánh sau. Bên cạnh đó, theo nguyên lý điều biến vec-tơ mô-men xoắn, từng bánh xe có thể được phân chia lực kéo một cách độc lập.
Theo xedoisong.vn