Hơn chục năm viết lách chuyên về mảng xe hơi tại Việt Nam, tôi có một quãng thời gian rất dài gần gũi với dòng C-Class của Mercedes-Benz, kể từ đầu thế hệ W204 (2007-2014) cho tới thế hệ W205 được giới thiệu từ cuối 2014 đến nay, là 2 thế hệ gần đây nhất của dòng xe này. Nhưng thực tế, C-Class đã gắn bó với người Việt từ hơn 20 năm trước, song hành cùng sự phát triển đi lên của nền kinh tế đất nước cũng như đời sống và nhu cầu thụ hưởng ngày càng cao hơn của người dân.
Ghi dấu tên tuổi và sự thành công của C-Class là không thể phủ nhận, mà không phải nói gì cho xa vời: trong 10 năm qua, C-Class liên tục là mẫu sedan hạng sang bán chạy nhất tại Việt Nam, nghĩa là được khách hàng ưa chuộng nhất. Cả C-Class và GLC/GLK (SUV) thường thay phiên nhau nắm ngôi vô địch doanh số xe hạng sang nói chung theo năm tại dải đất hình chữ S.
Vài năm trở lại đây, sự trỗi dậy của C-Class lại càng trông thấy rõ. Doanh số của dòng sedan hạng sang này tăng trưởng mạnh qua từng năm, đóng góp cho những bứt phá doanh số chung cả năm của Mercedes-Benz. Kể ra đây một vài nguyên do chủ yếu lý giải cho điều này, như sự biến động ở thị trường bởi đối thủ suy yếu mạnh, đời sống người dân nâng cao, song có một thứ quan trọng hơn cả chính là sự đột phá về chất lượng sản phẩm làm tăng mạnh sức hấp dẫn và tính thuyết phục với người tiêu dùng.
Một bước đột phá về thiết kế của C-Class khi chuyển thế hệ từ W204 (hình dưới) sang W205 (hình trên)
Bước chuyển thế hệ xe từ W204 sang W205 (năm 2014) là minh chứng cho điều này. Nếu kích cỡ xe thế hệ W204 chỉ tương đương với một chiếc sedan hạng C (cỡ như Honda Civic, Toyota Altis…) thì C-Class W205 được tăng vượt trội về kích thước, khiến nó gần như ngang ngửa kích cỡ với một chiếc sedan hạng D (như Toyota Camry,
tin tức xe Mazda6, Honda Accord…). Lợi ích của điều này là làm vẻ ngoài xe trông bề thế hơn, trong khi nội thất rộng rãi hơn đáng kể giúp ngồi trong xe thoải mái dễ chịu.
C-Class W205 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Sensual Purity” – sự thuần khiết gợi cảm
Bên cạnh việc tăng kích cỡ là một thiết kế mới “ăn tiền”, cuốn hút từ ngoài vào trong, từ tổng hòa đến từng tiểu tiết. Công nghệ với Mercedes-Benz lại luôn là một thế mạnh hàng đầu và vấn đề là hãng đã cho khách hàng thụ hưởng những thứ tinh hoa gì. Kể ra thì nhiều lắm, mô tả từng công nghệ phải mất vài chục trang, nhưng có thể chung quy lại dễ hiểu như này: những công nghệ hiện đại tinh vi được Mercedes-Benz trang bị cho C-Class W205 là để đánh thức giác quan khơi gợi cảm xúc cho bất kỳ ai ngồi trong, để trở thành “thần hộ mệnh” với khả năng bảo vệ an toàn tối đa, để chủ nhân cảm thấy việc lái xe trên đường mà nhẹ nhàng thư thái lạ thường, và cái nữa là thiết lập nên những chuẩn mực cao trong từng thao tác hay cảm giác lái.
Qua đó người dùng sẽ thấy mãn nguyện, cảm nhận được một sản phẩm thực sự đáng tiền, với những chuẩn mực cao theo như cách mà họ muốn hưởng thụ cuộc sống hiện đại.
Nếu bạn từng nghe ai đó nhắc đến chiến dịch “She’s Mercedes” – thì đây chính là một trong những điều lý giải cho sự khác biệt hoàn toàn về thiết kế của C-Class giữa 2 thế hệ W204 và W205. Nếu kiểu dáng C-Class W204 tương đối vuông vức “nam tính” thì W205 lại trái ngược hẳn khi có kiểu dáng cong tròn mềm mại “nữ tính” hẳn ra, và dĩ nhiên các nhà thiết kế ở Mercedes vẫn biết cách giữ lại những khách hàng nam giới, nhưng với một hình ảnh tươi trẻ mượt mà hơn.
Kiểu thiết kế này được Mercedes gọi là ngôn ngữ “Sensual Purity” – tức là sự thuần khiết gợi cảm. Đấy là nói theo kiểu hoa mỹ, chứ hiểu đơn giản thì thiết kế C-Class thế hệ mới là theo tiêu chí đơn giản mà sang trọng lôi cuốn, không rườm rà mà lại cực kỳ tinh tế ở từng chi tiết nhỏ.
Nội thất của Mercedes-Benz C200 Exclusive 2019 (facelift)
Hãy thử nhìn vào thiết kế nội thất của C-Class W205 và hai đối thủ sừng sỏ nhất là BMW 3-Series và Audi A4 thì sẽ nhận thấy rõ sự tinh tế trên C-Class vượt trội hơn hẳn. Không một mẫu xe nào trong phân khúc có thể làm thăng hoa cảm xúc đồng thời tới 4 giác quan một cách triệt để khi ngồi vào bên trong như C-Class:
Kích thích thị giác bằng hệ thống đèn viền nội thất Ambient Lighting 64 màu; Mê hoặc thính giác bằng hệ thống âm thanh cao cấp Burmester 13 loa 590W; Chiều lòng khứu giác với hệ thống phân tán nước hoa và lọc khí cân bằng Air Balance; Tác động xúc giác bởi các chi tiết trang trí bề mặt bằng vật liệu cao cấp (da, gỗ, nhôm) và độ tinh xảo tiểu tiết. Những yếu tố kích thích giác quan này càng thăng hoa nếu bạn lái chiếc C-Class lướt nhẹ trên đường lúc chạng vạng, hoặc qua các con phố đêm. Người càng sành sỏi, càng tinh tế thì càng cảm nhận được sâu sắc những giây phút thư thái.
một hình ảnh ấn tượng trong chiến dịch "She's Mercedes"
“She’s Mercedes” quả đã như một cuộc tổng tấn công của Mercedes-Benz vào một nửa Thế giới với mục tiêu chinh phục phái đẹp, cho dù họ có sở hữu
xe Mercedes hay dự định mua xe hoặc ngay cả khi chỉ cần là một dấu ấn đậm sâu trong họ. Nghệ thuật tạo hình hay thiết kế xe là một phương thức hữu hiệu để lôi cuốn chị em. Bạn có thể nhận ra điều này lan tỏa hết các bộ sản phẩm của Mercedes hiện thời chứ không chỉ riêng gì C-Class W205.
Nhiều chị em ngày càng yêu thích, lựa chọn C-Class (ảnh: Xuân Hoàn)
Có thể nói chiến dịch “She’s Mercedes” đã thành công trên phạm vi toàn cầu, thành quả là chị em phụ nữ ngày càng yêu thích xe Mercedes nhiều hơn, phái đẹp sở hữu xe Mercedes nhiều hơn và thậm chí người phụ nữ còn có vai trò quyết định khi cùng chồng của họ chọn mua một chiếc xe giá trị, đẳng cấp cho gia đình. Nói ngắn gọn, khi phái đẹp có thiện cảm hơn nghĩa là Mercedes bán được càng nhiều xe hơn.
hotgirl Milan Phạm chọn C-Class 2018 (trước facelift) (ảnh: Xuân Hoàn)
Trên đà thành công này, C-Class W205 tiếp tục được Mercedes-Benz làm mới mẻ và tích tụ nhiều giá trị hơn nữa. Phiên bản nâng cấp “facelift” cho C-Class W205 lần đầu được giới thiệu toàn cầu vào giữa năm 2018 và sau đó Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã chính thức ra mắt thị trường trong nước vào cuối Tháng 2/2019.
C-Class 2019 (facelift) ra mắt Việt Nam với 3 phiên bản
Chất thuần khiết “Sensual Purity” vẫn được gìn giữ y nguyên trên C-Class nâng cấp. Theo Mercedes-Benz, có tới 6.500 chi tiết, phụ tùng trên xe C-Class 2019 được thiết kế mới hoàn toàn so với phiên bản trước facelift. Điều này nghĩa là đã có một cuộc cải tiến cực kỳ mạnh tay chứ không đơn thuần chỉ là vài sửa đổi, dù rằng nhìn bên ngoài tưởng chừng C-Class mới không quá khác biệt. Tất cả những cải tiến cho thấy chiếc C-Class mới giờ đây còn tiện nghi và toàn năng hơn nữa, tính tương tác cao, cùng với nhiều công nghệ mới về động lực vận hành và an toàn, hoàn thiện, nâng niu trải nghiệm lái cho người dùng.
Diễn viên Jun Vũ chọn chiếc C300 AMG 2019 (ảnh: Xuân Hoàn)
Khách hàng Việt có 3 lựa chọn với C-Class 2019 nâng cấp, gồm C 200 giá 1,499 tỉ đồng; C 200 Exclusive giá 1,709 tỉ đồng và C 300 AMG giá 1,897 tỉ đồng, tức giá C-Class mới nằm trong khoảng từ 1,5-1,9 tỉ đồng.
Bản C 200 được xem là hiện thực hóa ước mơ trong tầm tay, với những doanh nhân trẻ sớm thành đạt, hoặc kiểu khách hàng đang muốn lên hạng đẳng cấp cao sang – khi mà họ đang có dự định đổi xe từ việc đang sở hữu một dòng xe thương hiệu phổ thông nào đó, nhất là dòng sedan hạng D.
Bản C 200 Exclusive dành cho khách hàng muốn chiếc xe có thêm nhiều tiện ích hơn một chút, trong khi bản C 300 AMG dành cho những khách hàng cần chiếc xe của họ đẳng cấp mà lại có phong cách thể thao mạnh mẽ, cùng với khả năng vận hành sống động hơn.
Mercedes-Benz C300 AMG 2019
Theo xedoisong.vn