Gần đây nhất là đầu tháng 11/2018, Mitsubishi Motors Corporation đã ra mắt toàn cầu mẫu xe bán tải Mitsubishi Triton mới 2019. Đáng chú ý, mặc dù chỉ là bản facelift ở thế hệ thứ 5 (ra mắt từ 2015) nhưng Triton mới gần như khác biệt hoàn toàn.
Ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield bao trùm lên mặt trước của Mitsubishi Triton 2019 cũng là đặc điểm nhận diện bởi thương hiệu "ngôi sao ba cánh" đang dần phủ tràn lên các sản phẩm của mình, khởi đầu từ Outlander, đến Pajero Sport hay mới nhất là xe đa dụng cỡ nhỏ Xpander.
Đèn pha của Triton mới là dạng Bi-LED Projector kết hợp với LED chiếu sáng định vị ban ngày.
Hình ảnh mới nhất về Mitsubishi Triton mới 2019 được đang tải trên mạng xã hội ngày hôm nay cho thấy chiếc xe đã có mặt ở Hà Nội. Trước đó, hình ảnh những chiếc xe này đang chờ ở cảng Hải Phòng đã dự báo trước được sự xuất hiện trong ngày một ngày hai của Triton 2019.
Đồng thời với sự xuất hiện trên, Website và fanpage của Mitsubishi Motors Việt Nam cũng đã liên tục quảng cáo về mẫu Triton 2019. Trên một số diễn đàn, các saler cho biết xe sẽ ra mắt trong tháng 1 năm sau.
So với mẫu hiện tại, phần thân xe của Triton mới cũng gân guốc hơn, đặc biệt các hốc bánh xe thay vì cong tròn như trước thì nay đã được vê góc vuông vức hơn cùng với đường gân nổi sống động. Vách ngăn giữa cabin và thùng xe vẫn áp dụng triết lý J-Line tối đa hóa không gian. Phần đuôi dễ nhận ra đèn hậu được lấy một phần cảm hứng từ đèn hậu LED tinh tế thẳng đứng của Pajero Sport.
Triton bản cao cấp được trang bị bộ mâm 18-inch thiết kế 6 chấu kiểu cách và 2 tông màu tương phản.
Bên trong khoang lái, Triton mới không có nhiều sự khác biệt về thiết kế so với hiện tại. Thiết kế vô-lăng vẫn được giữ nguyên như trước. Bảng tap-lô cũng giữ nguyên bố cục chính, tuy nhiên sự điều chỉnh là ở phần bệ điều khiển trung tâm, nay được tạo hình liền lạc hơn giữa phần màn hình điều khiển trung tâm dạng LCD với bệ cần số bên dưới. Bảng đồng hồ tích hợp ở giữa một màn hiển thị màu LCD có mô phỏng hình ảnh 3D sinh động, cho người lái nắm bắt nhiều thông tin.
Động cơ của xe vẫn được giữ nguyên như hiện tại, đều sử dụng động cơ MIVEC diesel dung tích 2,4 lít như trước đây, cho công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm. Chưa rõ bản mới nhập về Việt Nam có tích hợp tính năng Auto Stop&Go – tạm ngắt động cơ khi xe dừng đèn đỏ hoặc dừng lâu hay không. Mitsubishi Triton mới sử dụng hộp số tự động 6 cấp 6AT mới thay thế cho hộp số tự động 5 cấp hiện tại, kết hợp chế độ thể thao Sport Mode và tích hợp lẫy chuyển số trên vô-lăng.
Mitsubishi Triton 2019 trước đó đã ra mắt ở Thái Lan hồi đầu tháng 11/2018
Mitsubishi Triton 2019 mới cũng có nhiều trang bị an toàn tiên tiến như hỗ trợ đâm va phía trước FCM (Forward Collision Mitigation), cảnh báo điểm mù BSW, hệ thống cảnh báo phương tiện di chuyển ngang phía sau, hệ thống hỗ trợ phòng ngừa tăng tốc ngoài ý muốn UMS (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System), hiển thị quan sát xung quanh xe với hình ảnh “mắt chim” góc rộng và các cảm biến hỗ trợ đỗ xe hay tính năng điều chỉnh pha cao (pha chiếu xa) tự động AHB (Automatic High-Beam) cải thiện lái xe trong đêm tối.
Theo xedoisong.vn