Honda HSV-10 GT
Giữa cuộc khủng hoảng năm 2009, Honda buộc phải "phủi tay" và loại bỏ những chiếc tuyệt vời nhất mà họ có thể làm vào lúc đó. Các dòng xe thể thao Civic Type R và S2000 đã bị "khai tử", và việc phát triển thế hệ NSX mới chạy bằng động cơ V10 cũng bị dừng lại. Mẫu xe này trước đó đã có phiên bản ý tưởng là HSV-10 GT. Tuy nhiên cuối cùng nó chỉ tồn tại với tư cách là một chiếc
xe đua giải Super GT, đồng nghĩa với việc Lexus LFA mất đi một đối thủ ngay vào giây phút cuối cùng.
BMW M3 E46 Touring
Có lẽ chỉ có ban lãnh đạo của BMW mới hiểu vì sao họ lại để các đối thủ Audi Sport và
tin tức xe Mercedes-AMG bỏ xa mình trong phân khúc xe wagon hiệu năng cao hạng D. Hãng đã từng tạo ra một chiếc BMW M3 E46 Wagon thử nghiệm với 335 mã lực. Nó trông hoàn toàn tuyệt vời mọi đường nét và phong cách tổng thể hoàn toàn hoà hợp với nhau, nhưng rồi "chết yểu" và không bao giờ được tung ra thị trường. Phải tới tế hệ kế tiếp, M3 mới lần đầu tiên có biến thể thân xe wagon chính thức.
BMW M8
BMW đã mắc lỗi tương tự như M3 E46 Touring nhiều lần. Hãy lấy M8 Concept làm ví dụ. Về cơ bản, nó sử dụng động cơ V12 giống như McLaren F1. Nó đã mang lại cho Series 8 chút gì đó vẻ bề ngoài của một chiếc
siêu xe thực thụ. Và cuối cùng ban lãnh đạo của BMW một lần nữa chùn bước - phải tới nhiều năm sau, chúng ta mới được nhìn thấy một chiếc M8 thực thụ ở thế hệ thứ 2 của dòng coupe hạng sang 8 Series.
Porsche 989
Trước Panamera, Porsche đã từng cân nhắc về ý tưởng về một chiếc 911 bốn cửa bằng mẫu xe thử nghiệm 989. Năm 1988, Porsche đã định đưa nó vào sản xuất để trở thành một chiếc xe mang về lợi nhuận sau khi dòng 928 không thể thay thế được 911. Nó không bao giờ thành hiện thực, và hậu duệ Panamera thế hệ đầu tiên thực sự xấu hơn 989 nhiều lần.
TVR Cerbera Speed 12
Hãng xe thể thao Anh Quốc TVR nổi tiếng với các cỗ máy hoang dại, chính vì vậy khi một chiếc xe được coi là "điên rồ" với công ty này, bạn có thể chắc chắn rằng nó rất đáng sợ. Với hơn 800 mã lực và tốc độ tối đa hơn 370 km/h, Speed 12 đã được tạo ra để trở thành một kẻ đánh bại mọi siêu xe trên Thế giới vào thời đó. Cho đến khi ông chủ của TVR là Peter Wheeler lái thử nó và quá sợ hãi bởi sự khó kiểm soát của Speed 12, ông đã ngay lập tức ra lệnh hủy bỏ dự án Speed 12.
Caterham C120
Vào năm 2012, Caterham đã thực hiện một thỏa thuận với Renault để đồng sản xuất một chiếc xe thể thao. Sau một mùa giải thảm hại ở F1, Caterham rời đi trong im lặng, trong khi Renault Alpine tiếp tục đi một mình. Chiếc A110 mới thật tuyệt vời, và Caterham đã bỏ lỡ một chiếc xe đẳng cấp thế giới.
Lotus Esprit
Trong số tất cả các mẫu concept Lotus được tạo ra dưới thời kỳ hãng thuộc sở hữu của Dany Bahar, Esprit là mẫu xe gần nhất được đưa vào các phòng trưng bày. Nhiều tin đồn cho rằng Esprit thế hệ mới đã chỉ còn cách vài tuần trước khi được ra mắt chính thức, trước khi Bahar bị lật đổ và kỷ nguyên mới của Lotus tạm dừng.
Jaguar C-X75
C-X75 rất đẹp và có hệ động lực hybrid kết hợp mô-tơ điện với động cơ 4 xi-lanh tăng áp để có thể đem tới cho nó hiệu năng tương đương McLaren P1. Nhưng Jaguar sợ rằng nó không thể cạnh tranh trong đấu trường hypercar, vì vậy C-X75 đã kết thúc với vai trò là một món đồ trang trí trong những cảnh truy đuổi của James Bond. Với động cơ V8.
Mercedes-Benz C112
Phiên bản đường phố của mẫu xe đua C11 Group C Prototype là một chiếc hypercar với động cơ V12 6.0 lít, khí động học chủ động, hệ thống treo chủ động và kiểm soát hành trình bằng radar. Nghe như thứ gì đó xuất hiện vào khoảng thấp kỉ đầu tiên của thế kỷ 21, nhưng C112 đã được vén màn vào năm 91. Mặc dù đã có đơn đặt hàng nhưng chiếc xe này đã vĩnh viễn không được Mercedes tung ra.
Theo xedoisong.vn