Được thành lập vào năm 1982, Hesketh Motorcycles được Bá tước Alexander Fermor-Hesketh - Bộ trưởng Bộ Công Thương cuối cùng của Vương quốc Anh thành lập như một dự án bên lề sau khi đội Công thức 1 của ông đã giành chiến thắng với tay đua huyền thoại James Hunt. Mặc dù đã đổi chủ một vài lần kể từ khi thành lập, Hesketh Motorcycles vẫn vững vàng dưới sự chỉ đạo của kỹ sư Paul Sleeman kể từ năm 2010 khi tiếp tục ra mắt chiếc V-Twin Hesketh 24 1917cc vào năm 2014.
Hesketh 24
Tuy nhiên, với việc
mẫu xe đó bị khai tử do các quy định về khí thải Euro5, các kỹ sư của Hesketh đã quay trở lại bàn vẽ để phát triển mẫu Heresy mới của mình. Hiện đã được hé lộ qua một số hình ảnh Hersey là một chiếc roadster nhỏ hơn với động cơ xi-lanh đơn SOHC làm mát bằng gió dựa trên cơ sở máy của các dòng Honda CB400SS/CL400 hay XR400 từ thập niên 80-90 của Thế kỷ XX. Chỉ có điều hiện tại Hesketh đã nâng cấp động cơ này lên dung tích 450cc, phun nhiên liệu điện tử và một loạt các cải tiến để đạt chuẩn khí thải Euro 5.
Tuy sử dụng nền tảng động cơ cũ kỹ, nhưng Hesketh vẫn bảo đảm chiếc xe của họ là một sản phẩm thủ công cao cấp. Cỗ máy nêu trên được đặt vào một bộ khung thép ống trellis, kết nối với hệ thống phuộc USD đường kính lớn phía trước kèm phanh đĩa kép với heo 4 piston CNC và phuộc đôi phía sau. Toàn bộ hệ thống treo tới từ công ty Anh Quốc nổi tiếng K-Tech và điều chỉnh được toàn phần. Dù có kiểu dáng hoài cổ nhưng Heresy sẽ được cấu thành từ sợi carbon, nhôm CNC và sở hữu hệ thống đèn LED.
Theo ông Sleeman, đối thủ mà Hesketh Heresy hướng tới là những mẫu xe đơn giản, hoài cổ và trọng lượng nhẹ đồng hương như Langen Two Stroke hay CCM Spitfire. Ông nói: “Ý tưởng là: 'Chúng tôi có thể tạo ra một chiếc Hesketh mà có thể sản xuất 100 cái mỗi năm không?'. Để tạo ra một cái gì đó mới được kỳ vọng có giá cả phải chăng và hấp dẫn mọi người. Thế giới đang thay đổi và chúng tôi phải thích nghi với môi trường xung quanh. Đây sẽ là chiếc Hesketh rẻ nhất từng được sản xuất để mở rộng cơ hội sở hữu xe cho khách hàng nhưng không bỏ qua chất lượng hay độ tỉ mỉ".
Sleeman cũng bổ sung thêm rằng Heresy sẽ đủ nhanh để đem tới cảm giác điều khiển kích thích, nhưng không cố tạo ra các kỷ lục. “Chúng tôi đang cố gắng giới thiệu nó ở một tầm giá mà mọi người có thể đủ tiền mua một chiếc Hesketh, bởi vì một điều mà tôi đã nghe trong nhiều năm nay là: 'Tôi thích nó nhưng tôi không đủ tiền mua nó'. Đó là những gì mọi người nói. Hy vọng rằng giá bán lẻ cho chiếc này sau khi tính cả lợi nhuận cho đại lý, là khoảng 14.000 bảng Anh ”.
Trong tiếng Anh, Heresy có nghĩa là "dị giáo". Và Sleeman chia sẻ về cái tên này: “Nó được gọi là Dị giáo bởi vì định nghĩa của dị giáo là đi theo một hướng hoàn toàn khác theo nghĩa đen - rời khỏi phân khúc siêu cao cấp. Mọi thứ tôi đã tạo ra trước đây đều nằm trong nhà hoặc ga ra của ai đó và bạn không bao giờ nhìn thấy chúng. Và với tư cách là nhà sản xuất xe máy, bạn muốn thấy những thứ đó (trên đường)…”
Theo xedoisong.vn