Rời đội xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, siêu xe Ferrari 599 GTB Fiorano được “tẩy trắng” dưới tay chủ mới

Ban đầu, chiếc Ferrari 599 GTB này có màu gốc là đỏ Rosso Corsa truyền thống của Ferrari. Sau đó chiếc xe mang lớp dán màu xanh quân đội và bộ mâm màu bạc khi nằm trong bộ sưu tập của cà phê Trung Nguyên. Nhưng hiện chiếc xe đã về lại lớp sơn màu trắng và bộ mâm được sơn màu xám mờ độc đáo, ẩn sau là cùm phanh đỏ đẹp mắt. Đây là một trong 2 chiếc 599 GTB Fiorano tại Việt Nam, chiếc còn lại hiện có lai lịch cực kì bí ẩn. 

Lối thiết kế hợp thời của 599 GTB được chắp bút bởi Pininfarina, điểm nhấn là logo “ngựa chồm” bằng kim loại đặt ở vị trí trung tâm lưới tản nhiệt màu đen mờ phía trước. Phần đầu xe có thiết kế chúi thấp xuống, trong khi đó đuôi xe lại được mở rộng ra, bò tròn rất độc đáo, tăng tính ổn định khi 599 GTB vận hành ở tốc độ cao.

Thân xe có một số đặc điểm nổi bật như khe thoát gió đặt sau hốc bánh trước, phía sau cabin là một hốc gió được làm cách điệu. Khiên Scuderia đặt ở hốc bánh trước và logo Pininfarina bằng kim loại đặt dưới hốc gió nhỏ trên thân xe. Trái tim của 599 GTB là động cơ hút khí tự nhiên V12 dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại 608Nm. Kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, siêu xe Ý có thể chạy nước rút từ 0-100 km/h chỉ trong 3,7 giây, trước khi cán tốc độ tối đa 330 km/h.

 Sau khi về tay ông chủ kinh doanh xe tư nhân có tiếng tại TP.HCM thì chiếc xe được trang bị hệ thống xả cao cấp đến từ thương hiệu Innotech Performance Exhaust, đem lại âm thanh cực ấn tượng cho động cơ V12 của chiếc siêu xe Ý.

 Khoang nội thất của xe có phối màu khá sang trọng khi sử dụng da bọc màu be tinh tế, bảng táp-lô trên xe bọc da tối màu làm điểm nhấn. Ghế ngồi của xe có thiết kế giống với chi tiết trên những mẫu xe đua, dọc theo lưng ghế là các đường sọc đỏ kết hợp hài hòa với lớp da màu be. Khung ghế được làm hoàn toàn từ sợi carbon nhằm giảm khối lượng cho xe và ghế ngồi có khả năng điều chỉnh bằng điện.