Trong tháng 8 vừa qua, công ty Gordon Murray Automotive (GMA) vừa cho ra mắt siêu phẩm hypercar T.50 và gần đây lại tiếp tục hé lộ phiên bản nâng cấp T.50s dành cho trường đua. Không dừng lại ở đó, nhà thiết kế tài ba Gordon Murray cũng đã chia sẻ thêm về định hướng các mẫu xe trong tương lai, bên cạnh hai hypercar "khủng" này.
Gordon Murray bên chiếc T.50
Murray nói rằng mẫu xe mới sẽ thú vị nhưng không quá mạnh mẽ như T.50. Ông giải thích đó là mục tiêu hàng đầu của công ty hướng tới, và Murray không muốn các các mẫu xe tương lai làm lu mờ đứa "con cưng” của mình. Mặc dù không đề cập cụ thể nhưng ông đã đưa ra một vài bật mí. Murray cho biết các mẫu xe của GMA sẽ luôn sở hữu trọng lượngnhẹ nhất và có động cơ bền bỉ nhất trong phân khúc của chúng, cũng như mang đến trải nghiệm lái tốt nhất.
Tuy nhiên, chúng không nhất thiết phải nhanh nhất và mạnh nhất. Murray đã mô tả các cuộc đua về mã lực là một “sự điên rồ”; và ông cũng cho biết vấn đề theo đuổi các con số về thông số kỹ thuật động cơ là một điều không khả thi vì dù thế nào cuối cùng bạn vẫn sẽ là người “bị đánh bại”. Ông tiếp tục nói điều khiến mọi người luôn nhớ đến chiếc xe huyền thoại như McLaren F1 không phải vì nó có công suất bao nhiêu mã lực.
Trong khi một số người có thể tỏ ra thất vọng vì GMA sẽ không theo đuổi cuộc cạnh tranh về sức mạnh thì Murray cho biết các mẫu xe trong tương lai sẽ dễ dàng tiếp cận hơn với nhiều khách hàng so với T.50 và T.50s. Đó là một tin vui vì T.50 có giá là 2,36 triệu bảng Anh (tương đương 71,5 tỷ đồng) và hiện đã được bán hết, trong khi với T.50s bạn có thể phải trả tới 3,1 triệu bảng Anh (tương đương 92 tỷ đồng).
Hiện vẫn chưa rõ khi nào chiếc xe tiếp theo của GMA sẽ được giới thiệu nhưng T.50 sẽ ngừng sản xuất cho đến năm 2022. Còn T.50s sẽ ra mắt ngay sau đó vào đầu năm 2023.
Theo xedoisong.vn