Sau khi tạm ngừng hoạt động vì dịch COVID-19, Bimota cũng đã quay trở lại thử nghiệm chiếc siêu mô tô TesiH2 dựa trên cơ sở Kawasaki H2 vào tháng 7 vừa qua. Ở thời điểm đó người phát ngôn của Bimota - Gianluca Galasso từng tiết lộ: "Đối với chiếc xe hoàn thiện và sẵn sàng để giao cho khách hàng, chúng tôi cần [thời gian cho tới] tháng 9 năm 2020". Giữ đúng lời hứa, Bimota TesiH2 hiện đã có giá bán chính thức, và khách hàng tại châu Âu đã có thể đặt hàng chiếc xe ngay từ bây giờ.
Tuy nhiên so với mức giá dự đoán hồi tháng 7, giá bán chính thức của TesiH2 đã tăng thêm 2.000 Euro. Cụ thể hơn, siêu mô tô này sẽ có giá 64.000 Euro (tương đương 1,75 tỷ đồng). Số tiền này tương đương với những chiếc
xe hơi hạng sang, đắt gấp 3 lần chiếc Kawasaki H2 SX chia sẻ chung gốc máy và đắt hơn khoảng 17.000 Euro so với phiên bản "chạy trường" H2R cao cấp nhất của gia đình Ninja H2. Khách hàng cũng sẽ phải nhanh tay quyết định đặt hàng TesiH2, vì Bimota sẽ chỉ sản xuất đúng 250 chiếc.
Với số tiền đủ để các biker đem về nhà một chiếc Kawasaki H2R và kèm theo một chiếc Kawasaki Ninja ZX-10R nữa, Bimota sẽ sử dụng động cơ siêu nạp 998cc mạnh 231 mã lực cùng dàn điện của chiếc H2 nhưng đặt vào trong hệ chassis "hàng thửa". Giống như những
mẫu xe khác thuộc dòng Tesi, Bimota TesiH2 cũng sở hữu cơ cấu lái gián tiếp Hub Center Steering độc đáo ở phía trước. Nhờ sử dụng nhôm CNC và nhiều chi tiết bằng sợi carbon, chiếc xe chỉ đạt trọng lượng 207kg - ít hơn Kawasaki H2 9kg.
Những khách hàng đã đặt trước TesiH2 sẽ được nhận xe sớm nhất vào tháng 10 tới.
Theo xedoisong.vn