SLS AMG là sản phẩm đầu tay sau khi mối lương duyên 5 năm giữa
tin tức xe Mercedes và McLaren kết thúc với sản phẩm là “mũi tên bạc” Mercedes-Benz SLR McLaren. Khi ra mắt vào năm 2009, SLS AMG mang dáng vẻ hoài cổ làm nhiều người gợi nhớ đến mẫu xe huyền thoại 300SL Gullwing được chế tạo vào năm 1950.
Trải qua vòng đời chỉ vỏn vẹn có 4 năm, Mercedes-Benz đã quyết định ngừng sản xuất dòng
siêu xe SLS AMG và thay vào đó là thế hệ hoàn toàn mới dựa trên SLS là AMG GTS. Trước khi chính thức chia tay,
hãng xe đến từ Đức đã quyết định chế tạo một mẫu xe nữa mang cái tên SLS AMG, đó chính là SLS AMG GT Final Edition, khép lại chuỗi ngày thành công cho dòng siêu xe với kiểu cửa cánh chim huyền thoại. Đây là phiên bản đặc biệt và cuối cùng của dòng siêu xe cửa cánh chim Mercedes-Benz SLS AMG nổi tiếng.
Chính thức được giới thiệu vào cuối năm 2013 tại triển lãm Los Angeles và Tokyo, Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition chỉ đi kèm số lượng sản xuất đúng 350 chiếc trên toàn thế giới, và Việt Nam ghi tên mình vào danh sách sở hữu được 1 trong 350 chiếc xe hàng hiếm này. Mercedes-Benz cũng đã lên tiếng xác nhận, trong 350 chiếc siêu xe SLS AMG GT Final Edition được xuất xưởng, có bao gồm hai biến thể là coupe và mui trần – roadster.
Khi nhìn tổng thể, Mercedes đã trang bị cho chiếc xe rất nhiều thay đổi về ngoại thất, chẳng hạn như nắp ca pô vuốt dài quen thuộc hoàn toàn bằng sợi carbon, một cánh gió lớn cố định phía sau bằng carbon, hệ thống phanh được nâng cấp, phần cản trước được sửa đổi với líp tách gió trước bằng sợi carbon. Gương chiếu hậu của Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition cũng được chế tạo từ sợi carbon, ngoài ra, chiếc xe còn nhận được một bộ la zăng thể thao mới bằng hợp kim siêu nhẹ.
Siêu xe SLS AMG GT Final Edition tại Việt Nam thuộc phiên bản coupe, mang ngoại thất đen mờ cùng hàng loạt các chi tiết đắt giá được làm hoàn toàn bằng sợi carbon. Đường nét hoài cổ với kiểu cửa cánh chim mở hắt lên trời, biểu tượng ngôi sao 3 cánh đặt chính giữa lưới tản nhiệt trước tách biệt hẳn với nắp ca-pô. Bộ mâm hợp kim siêu nhẹ 5 chấu kép màu bạc đi kèm với hệ thống phanh carbon gốm hiệu suất cao do chính AMG thiết kế, với cùm phanh màu cam bắt mắt. Bánh trước có kích thước 19 inches và 20 inches cho bánh sau, xe sử dụng lốp Dunlop Sport Maxx Race với thông số 265/35 và 295/30 lần lượt bánh trước/sau.
Đây chính là chiếc SLS thứ ba về Việt Nam, trong tổng số 4 chiếc hiện có mặt. Chiếc xe thuộc sở hữu của nhà chồng Tăng Thanh Hà tại Tp. Hồ Chí Minh.
Nội thất SLS AMG GT Final Edition là sự hoà trộn của hiện đại và sang trọng với vô-lăng thể thao 3 chấu bọc Alcantara. Sự kết hợp giữa màu bạc của chrome và thép không gỉ với màu đen óng của carbon làm toát lên vẻ quý phái, mạnh mẽ của chiếc siêu xe ngay khi bước vào bên trong. Ngay chính giữa bệ điều khiển trung tâm là hàng loạt các phím chứng năng, cần số nguyên khối được chế tác tinh xảo, và đặc biệt là bảng tên “1 of 350” để nhận biết đây chính là chiếc SLS đặc biệt cuối cùng.
SLS AMG GT Final Edition với ghế lái được bọc kỹ càng bằng chất liệu da cao cấp với logo AMG được đính trên lưng ghế, cùng những đường chỉ màu bạc may theo hình kim cương tinh xảo. Xe còn được trang bị hệ thống âm thanh AMG Performance cùng dàn loa hàng hiệu BeoSound AMG đến từ Bang & Olufsen, mang lại những giây phút giải trí thú vị cho chủ nhân của mình.
Được dựa trên phiên bản tiêu chuẩn SLS AMG GT, động cơ trên AMG GT Final Edition không có nhiều nâng cấp khi vẫn là loại V8 của AMG, dung tích 6,3 lít, sản sinh ra công suất 583 mã lực, mô-men xoắn cực đại 650Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp giúp xe tăng tốc từ từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trong vòng 3,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 317 km/h.
Mặc dù bây giờ đã đi vào dĩ vãng, nhưng hình ảnh về kiểu cửa cánh chim huyền thoại trên những mẫu xe của Mercedes sẽ luôn nằm mãi trong tâm trí của những người yêu sự hiện đại của SLS AMG và gợi nhớ về nét hoài cổ của Mercedes-Benz 300SL vang bóng một thời.
Theo xedoisong.vn