So sánh Mercedes V-Class 2019 và Peugeot Traveller 2019 về trang bị giải trí
Thông số kỹ thuật | Peugeot Traveller | Mercedes V-Class |
Điều hòa | Tự động | Tự động đa vùng Thermotronic và bán tự động Tempmatic |
Màn hình cảm ứng | 7 inch |
Dàn âm thanh | Dàn loa hifi kèm loa Subwoofer | Burmester gồm 15 loa |
Màn hình giải trí 32 inch | Có | Không |
Kết nối Apple Carplay, Android Auto | Có | Không |
Wifi, đầu giải trí Media Android, HDD 500GB | Có | Không |
4 nguồn điện 12V và nguồn 220V | Có | Không |
Bộ đàm liên lạc khoang lái và khoang hành khách | Có | Không |
Bộ thu sóng phát thanh | Không | Có |
kết nối Bluetooth | Không | Có |
Đầu đọc thẻ cho hệ thống dẫn đường | Không | Có |
Định vị vệ tinh toàn cầu GPS | Không | Có |
cổng kết nối truyền thông đa phương tiện hỗ trợ các thiết bị giải trí di động | Không | Có |
Đầu CD | Không | Có |
Về trang bị, V-Class sở hữu hệ thống điều hoà tự động đa vùng Thermotronic. Bên cạnh đó, chiếc MPV còn lắp đặt điều hoà bán tự động Tempmatic dành riêng cho khu ghế hành khách phía sau. Traveller thua kém một chút khi chỉ có điều hòa tự động thông thường.
Dù kém xuất sắc ở hệ thống điều hòa nhưng Traveller lại tỏ ra nổi trội ở khía cạnh tính năng giải trí. Mẫu xe Pháp có sẵn 1 màn hình giải trí 32 inch, kết nối Apple Carplay, Android Auto, Wifi, đầu Media Android, HDD 500GB, 4 nguồn điện 12V và nguồn điện 220V, bộ đàm liên lạc khoang lái và khoang hành khách. Ở phía V-Class, chiếc xe Đức cũng được trang bị đầu CD, bộ thu sóng phát thanh, Bluetooth, đầu đọc thẻ cho hệ thống dẫn đường, GPS.
Bên cạnh đó, V-Class cũng có cổng kết nối truyền thông đa phương tiện hỗ trợ các thiết bị giải trí di động và đặc biệt là dàn âm thanh Burmester 15 loa đảm bảo cho người nghe chất lượng âm nhạc tốt nhất. Dàn loa Đức này thực sự ấn tượng, đặc biệt là khi đặt cạnh loa hifi kèm loa Subwoofer của Traveller.
So sánh Mercedes V-Class 2019 và Peugeot Traveller 2019 về trang bị an toàn
| Peugeot Traveller | Mercedes V-Class |
Túi khí | 6 | 10 |
Chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, chống trượt | Có |
Phân phối lực phanh điện tử | Có | Không |
Cảnh báo điểm mù | Có | Không |
Cảm biến trước sau | Có | Không |
Camera lùi | Có | Không |
Kiểm soát chế độ lái | Có | Không |
Khóa trẻ em chỉnh điện | Có | Không |
Cảnh báo chệch làn đường | Có | Không |
Cảnh báo áp suất lốp | Có | Không |
Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động | Không | Có |
Cảnh báo mất tập trung | Không | Có |
Cruise Control | Không | Có |
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp | Không | Có |
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Không | Có |
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Không | Có |
Camera 360 | Không | Có |
Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai khẩn cấp và giới hạn lực siết | Không | Có |
Về trang bị an toàn, V-Class có chút nhỉnh hơn với 10 túi khí bởi lẽ Traveller chỉ có 6 túi khí. Cả 2 chiếc xe cùng lắp đặt các trang bị cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử và chống trượt là 3 hệ thống an toàn.
Ở phía Traveller, chiếc xe có thêm phân phối lực phanh điện tử, cảnh báo điểm mù, cảm biến trước sau, camera lùi, kiểm soát chế độ lái, khóa trẻ em chỉnh điện, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo áp suất lốp. Trong khi đó, V-Class cũng không thua kém với camera 360, hỗ trợ đỗ xe chủ động, cảnh báo mất tập trung, Cruise Control, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế.