Vào mùa thu tới, dòng SUV mang tính biểu tượng Land Rover Defender sẽ chính thức có thế hệ mới, và hiện tại hãng xe địa hình Anh đang tích cực thử nghiệm phiên bản mới này. Mặc dù vậy, những chiếc Defender đời đầu hiện vẫn được nhiều dân chơi ưa chuộng bởi khả năng vượt địa hình và độ bền bỉ đã được chứng minh trong nhiều năm qua. Đương nhiên, Defender đời cũ sẽ thua kém nhiều so với thế hệ thứ 2 sắp ra mắt về mặt tiện nghi và sức mạnh, và đây là cơ hội để các hãng độ "ăn nên làm ra".
Với sự trợ giúp của các xưởng độ, những fan hâm mộ Defender đã phải tìm tới các xưởng độ để có thể "lột xác" toàn diện về mọi mặt cho mẫu SUV biểu tượng này. Một trong những tên tuổi nổi tiếng nhất trong lĩnh vực nâng cấp Defender là hãng ECD (East Coast Defender) Automotive Design nằm tại Florida, Mỹ, có khả năng biến hóa toàn diện dòng SUV này với chất lượng hoàn thiện sánh ngang nhà máy chính hãng Land Rover.
Mới đây, ECD đã vừa hoàn thành một chiếc Defender 110 mới, được đặt tên là Project Soho. Mang tên gọi của một khu ăn chơi nổi tiếng nằm phía Tây London - Anh Quốc, Project Soho sẽ đem tới những trải nghiệm hấp dẫn nhất cho người ngồi sau tay lái. Trong đó, 2 đặc điểm nổi bật nhất của Project Soho đó là hệ động lực mạnh mẽ và nội thất không chỉ sang trọng, mà còn ấn tượng như các
siêu xe tới từ Ý và được tích hợp đầy đủ các trang bị tiện nghi như một chiếc SUV hiện đại.
Bắt đầu từ ngoại thất, ECD đã trang bị cho Defender phiên bản wagon 5 cửa bộ widebody tới từ hãng Kahn Design, khiến chiếc xe có vẻ ngoài cơ bắp hơn nhưng vẫn giữ được nét đặc trưng của xe nguyên bản. Nếu để ý kỹ, dân chơi có thể nhận ra đèn pha LED chóa tròn của JW Speaker và các đèn LED dải nhỏ hơn ở cả trước và sau xe. Hoàn thiện vẻ ngoài cho Project Soho là bộ mâm 5 cánh đường kính 20 inch Kahn Mondial, bọc quanh bởi lốp gai BFGoodrich.
Không còn nội thất tối giản tới mức nghèo nàn như những chiếc Defender bình thường, ECD đã bọc lại da màu đỏ kết hợp với nhung màu đen cho gần như mọi chi tiết trong cabin của Project Soho - từ bảng táp-lô, các cánh cửa, ghế ngồi tới bệ tì tay. Chiếc xe có tổng cộng 2 hàng ghế và 4 ghế ngồi, trong khi khoang hành lý còn có thêm 2 ghế băng phụ đối diện nhau. Trong đó, 4 ghế ngồi đều là dạng ghế thể thao và được chần chỉ vân lục giác tinh xảo.
Cùng với tông màu đen đỏ, những chiếc ghế này khiến cabin của Project Soho gợi lên cảm giác như đang ngồi trong những siêu xe Ferrari hay Lamborghini. Giống như những chiếc
xe hơi hiện đại khác, bản độ Defender này cũng đã được trang bị hệ thống thông tin giải trí Alpine với màn hình cảm ứng, kết nối USB, bàn sạc không dây cho điện thoại hay dàn âm thanh hi-end của hãng JL Audio. Để tăng độ êm ái cho cabin, ECD thậm chí còn lắp hệ thống treo khí cho chiếc xe.
Tuy nhiên, sự "tiến hóa" nổi bật nhất của Project Soho lại được ẩn giấu bên dưới lớp vỏ và nội thất hào nhoáng. Thay vì các loại động cơ diesel hay xăng với công suất khá nhỏ của Defender nguyên bản, ECD đã thay cho chiếc xe "trái tim" Mỹ V8 nạp khí tự nhiên 6.2l với mã hiệu LS3, được lấy từ chiếc xe thể thao Chevrolet Corvette C6. Ở dạng nguyên bản, động cơ này đã có công suất lên tới 424 mã lực và nổi tiếng vì sự bền bỉ, chính vì vậy nó cực kỳ phù hợp với đặc tính sử dụng cho Defender.
Với máy LS3, ECD cũng có thể nâng cấp dễ dàng công suất nếu như khách hàng muốn, do những "đồ chơi" cho dòng động cơ này rất phổ biến và có giá rẻ tại Mỹ. Trên Project Soho, công suất của động cơ đã được tăng lên thành 565 mã lực và được nối với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian với khả năng gài cầu linh hoạt. Hệ thống xả Borla giúp âm thanh của cỗ máy uy lực này trở nên ấn tượng hơn.
Được làm theo đơn đặt hàng của một khách hàng bí ẩn, mức giá dành cho Project Soho không được ECD công bố cụ thể. Để có thể sở hữu một chiếc xe tương tự, người chơi sẽ phải liên hệ trực tiếp với hãng để được tư vấn và báo giá tùy theo các trang bị cá nhân hóa.
Theo xedoisong.vn