Christopher Fitzgibbon trong tháng trước đã bỏ ra gần 4.000 USD để độ lại gầm chiếc Passat yêu quý mà theo anh, giúp "cải thiện độ vững chãi, cân bằng" và "tạo dáng mới cho xe". Kết quả là gầm chiếc sedan chỉ cách mặt đất hơn 10 cm – khoảng sáng tương đương thông số trên các siêu xe hiệu suất cao.
Tuy nhiên, niềm vui ngắn chẳng tày gang, Fitzgibbon nhanh chóng nhận ra rằng gờ giảm tốc – "kẻ thù" mà anh trước giờ chưa từng bận tâm, lại đang trở thành đối trọng ngăn cản anh đi làm mỗi ngày.
Theo đó, do hệ thống gờ giảm tốc được bố trí rải rác dọc thị trấn Limerick, Ireland mà Fitzgibbon buộc phải đi đường vòng đi làm mỗi ngày, tương đương thêm 30 km cả đi và về. Chưa dừng lại ở đó, gầm chiếc Passat cũng bị hư hại đáng kể do Fitzgibbon "cố đấm ăn xôi" thử vài lần nhưng không thành công.
Cung đường đi làm mới của Fitzgibbon, có thể thấy, vòng vèo hơn cung đường tối ưu rất nhiều.
Giờ, Fitzgibbon đã đâm đơn kiện Limerick và đòi tiền bồi thường từ địa phương này vì làm hỏng phương tiện của mình. Nguyên nhân mà anh đưa ra là gờ giảm tốc do họ thiết kế quá cao (15 cm!?). Tuy nhiên, Limerick nhanh chóng bác bỏ khi cho rằng hệ thống gờ giảm tốc lắp đặt trong khu vực cao đúng chuẩn (7,5 cm) đồng thời đe dọa kiện ngược anh chàng trẻ tuổi... ngáo ngơ này.
Kể từ ngày vụ việc được làm rùm beng trên mạng xã hội, Limerick thậm chí còn... trêu tức Fitzgibbon khi áp dụng thêm gờ giảm tốc lên 5 khu vực khác. Theo anh chàng 23 tuổi này, giờ anh chỉ còn cách... đi bộ khi muốn tới quán bar hay đi mua sắm.
Ai đúng ai sai trong trường hợp này xin để độc giả mặc tình phán xử..
Tham khảo: DailyMail
Theo autopro.com.vn