Mới đây, xưởng độ bodykit
xe hơi nổi tiếng ở Sài Gòn là PhiLong Autosport đã thực hiện một dự án độc đáo: độ widebody cho chiếc xe tải Suzuki Carry – mẫu xe tải nhỏ thống lĩnh thị trường Việt Nam trong rất nhiều năm qua. Chủ nhân chiếc xe là một người đam mê chơi xe ở Sài Gòn và anh muốn tạo nên một chiếc xe thực sự khác biệt. Quả thực trước nay tại Việt Nam cũng chưa từng có dự án
độ xe tải nhỏ Suzuki kiểu này. Tuy nhiên, đây lại là một phong cách chơi xe tải rất nổi tiếng ở Nhật Bản, có thể biết đến với kiểu chơi JDM Kei Truck.
Video xe tải Suzuki Carry độ chất chơi nhất Việt Nam:
Đặc trưng của kiểu chơi xe JDM Kei Truck thường là hạ gầm xe, độ lại bodykit, thay mâm lốp độ cùng với nhiều chi tiết nội ngoại thất khác, thậm chí có thể nâng cấp mạnh tay cho hệ động lực vận hành. Ở đẳng cấp chuyên nghiệp hơn, nhiều tay chơi còn độ xe tải nhỏ để biến thành những cỗ xe drift điệu nghệ.
Trong giai đoạn nâng cấp đầu tiên với chiếc xe tải Suzuki Carry độ ở Sài Gòn này, những người thợ ở PhiLong Autosport đã thực hiện phần thiết kế, thi công bộ widebody-kit rất ấn tượng cho chiếc Carry. Nó tạo thành một bộ quây gần như che chắn kín phần dưới thấp của chiếc xe. Dĩ nhiên phần đầu ở phần cản trước đã được thiết kế mới hoàn toàn, đồng thời thiết kế mặt ca-lăng mới dạng như lưới tản nhiệt thay vì kiểu kín như xe nguyên bản. Hốc đèn pha được giữ lại nhưng đã thay vào đó đèn pha LED nâng cấp đẹp mắt.
Phía sau, thùng xe hiện vẫn được giữ nguyên nhưng nhờ có bộ bodykit mới đã tạo cảm giác thân xe đầy đặn và thấp sát mặt đường. Với phần cản sau được bổ sung mới, trên đó được lắp đèn hậu LED với chụp đèn sơn màu tối. Ngoài ra, chi tiết độc đáo là thiết kế đường thoát ống xả và chiếc xe cũng đã có một ống xả độ chất chơi hơn, trong khi hệ động lực của xe hiện vẫn đang được giữ nguyên bản: động cơ xăng I4 970cc, công suất 42 mã lực (31kW) tại 5.500v/ph và mô-men xoắn 68Nm tại 3.000v/ph, hộp số sàn 5 cấp và dẫn động cầu sau.
Ấn tượng hơn ở bộ bodykit là khi nhìn từ bên hông với các miếng ốp widebody mở rộng hốc bánh xe, kiểu như những mẫu xe thể thao. Bộ mâm lốp được chọn mang đậm chất chơi với kiểu mâm lòng sâu và viền mâm nổi hẳn trên bề mặt lốp. Bộ mâm 5 chấu đẹp mắt đến từ thương hiệu AVID.1, mẫu mâm AV-19 với bề mặt mâm phay, kích cỡ 175/50R15 đi kèm lốp Bridgestone. Để ăn khớp bề ngang với phần mở rộng hốc bánh xe, các spacer (vòng đệm) được lắp thêm vào các trục bánh, tạo nên vẻ đẹp hoàn hảo cho ngoại thất.
Trong khoang nội thất, hiện tại mới có 2 chi tiết được thay thế bằng phụ kiện đồ chơi là vô-lăng và cần chuyển số. Vô-lăng phong cách xe đua với đường kính nhỏ từ thương hiệu Nardi Torino của Ý, trong khi cần chuyển số nối dài mẫu Suzuka từ thương hiệu Likewise.
Được biết, hiện phần nội thất xe còn tiếp tục được chủ nhân nâng cấp với nhiều đồ chơi độc đáo hơn nữa.
photo: Hiếu Lam
Theo xedoisong.vn