Trên thực tế, 2 thế hệ đầu tiên của tin tức xe Toyota Harrier đã từng được bán tại Việt Nam bởi các cửa hàng nhập khẩu xe tư nhân và cũng rất được khách hàng ưa chuộng. Chỉ có điều nó không được đặt tên là Harrier, mà chính là Lexus RX. Đây là dòng crossover hạng trung được Toyota thiết kế dành riêng cho thị trường Nhật, ra mắt lần đầu từ năm 1997 tương ứng với thế hệ Lexus RX đầu tiên. Tuy nhiên tới thế hệ thứ 3 xuất hiện lần đầu vào năm 2013, Harrier đã không còn dựa trên nền tảng của Lexus RX nữa mà chuyển sang chassis của Toyota RAV4.
Sau 7 năm, Toyota đang rục rịch chuẩn bị ra mắt Harrier thế hệ mới trong thời gian sắp tới. Tuy nhiên khách hàng sẽ không cần phải đợi tới thời điểm đó để có thể được nhìn thấy chiếc xe khi video quảng cáo cảu Harrier thế hệ thứ 4 vừa bị rò rỉ bởi một người dùng mạng xã hội hình ảnh Instagram. Từ video này, có thể thấy Harrier thế hệ mới sẽ sở hữu kiểu dáng thanh thoát và hấp dẫn hơn mọi người tiền nhiệm, khi trông khá gần với một chiếc SUV coupe.
Dù có "phom" mới, nhưng Harrier 2020 vẫn tiếp tục giữ lại các đặc điểm truyền thống từ những thế hệ trước. Đó là mặt ca-lăng bịt kín nối liền với cặp đèn pha LED vuốt ngang hình tứ giác, các cửa kính bên chia thành 4 ô và đèn hậu chạy ngang. Tuy nhiên hệ thống đèn bên ngoài xe nay đã càng trở nên sắc sảo và thanh mảnh hơn nữa, trong khi lưới tản nhiệt bên dưới mặt ca-lăng được nới rộng giống các dòng Toyota đời mới.
Cùng với bộ mâm nhiều nan, Harrier đời 4 trông rất "sang chảnh" và hiện đại, khiến nó có thể dễ dàng đứng vào dòng sản phẩm Lexus nếu như được đổi logo chữ L và lưới tản nhiệt con suốt "Spindle Grille" đặc trưng. Nằm dưới lớp vỏ mới đầy hấp dẫn, chiếc xe sẽ tiếp tục dựa trên nền tảng của RAV4 - vốn là phiên bản -K của chassis toàn cầu Toyota TNGA. Hiện tại, các thông tin chi tiết về nội thất và các phiên bản động cơ của Harrier vẫn là bí ẩn.
Tuy nhiên do chiếc xe trong video quảng cáo có logo Hybrid và AWD-i, có thể dự đoán phiên bản cao cấp nhất của chiếc xe sẽ sử dụng động cơ 2.5l 4 xi-lanh nạp khí tự nhiên kết hợp mô-tơ điện để đạt tổng công suất 306PS và hệ dẫn động 4 bánh. Trong đó, động cơ xăng dẫn động cầu trước và mô-tơ điện dẫn động cầu sau.
Kể từ thế hệ thứ 3, Toyota đã không chỉ dành Harrier cho riêng Nhật Bản mà còn bán dòng xe này tại một số thị trường khác trên Thế giới. Tuy nhiên việc chiếc xe xuất hiện ở Việt Nam và thị trường toàn cầu vẫn gần như không thể xảy ra, do Toyota chỉ bán nó ở Singapore hay Malaysia.
Theo xedoisong.vn