Bản độ Hummer H6 Players Edition này được phát triển từ mẫu Hummer H2 tiêu chuẩn đời 2005, có rất ít thông tin về chiếc xe này trên Internet. Chiều dài của vòm mui sau đã tăng lên đáng do trục cơ sở đã được kéo dài để lắp thêm một cầu nữa. Tuy nhiên cầu này là cầu "chết" do không được cấp sức mạnh từ động cơ, cho nên chiếc xe vẫn sử dụng hệ dẫn động 4 bánh.
Dàn chân “siêu to khổng lồ” với thiết kế 8 chấu đơn được hoàn thiện với màu đen. 6 chiếc mâm này mang mã DW903 đến từ thương hiệu Dcenti toạ lạc tại Los Angeles, Hoa Kỳ có kích thước khủng lên tới 26 inch. Đây là một thương hiệu xa lạ tại Việt Nam, công ty này cho khách hàng những tuỳ chọn mâm cực lớn, có nhiều loại lên đến 30 inch. Đằng sau chiếc xe còn được gắn thêm 1 bánh dự phòng cũng to y hệt nhưng khác loại so với 6 bánh còn lại.
Hummer H6 Players Edition tại Việt Nam có 5 chỗ ngồi, phía sau hàng ghế thứ 2 để trống hoàn toàn và không có hàng ghế thứ 3, trần xe được độ thêm dàn đèn LED “bầu trời sao” giống với những chiếc Rolls-Royce hiện đại. Logo H6 Player Edition được gắn ở bên trong cửa của xe.
Hummer H2 có 2 tuỳ chọn động cơ: V8 6.0 lít và V6 6.2 lít. Thế nhưng, hầu hết những chiếc Hummer H6 Players Edition từng được rao bán đều sử dụng động cơ V8 6.0 lít, cho công suất 325 mã lực và mô-men xoắn 495Nm. Hộp số tự động 4 cấp kết hợp cùng động cơ V8, trọng lượng khoảng 3 tấn và thân xe "vuông như gạch", mức tiêu thụ trung bình của
mẫu xe này rơi vào tầm trung bình 25 lít. Thậm chí một số người đã từng có dịp trải nghiệm H2 tại Việt Nam còn chia sẻ rằng chiếc SUV "uống" xăng tới nỗi có thể nhìn rõ kim đồng hồ báo nhiên liệu tụt mỗi lần đạp thốc ga.
Theo xedoisong.vn