Tại triển lãm Thượng Hải, tin tức xe Toyota đã đem tới không chỉ 1, mà tới tận 2 mẫu xe điện mới của hãng. Dựa trên cơ sở các dòng crossover hạng B hiện tại là Toyota C-HR và IZOA, chúng sẽ là những mẫu xe điện đầu tiên sử dụng nguồn năng lượng lấy từ pin được hãng bán ra tại thị trường đông dân nhất Thế giới.
Về cơ bản, C-HR Và IZOA chạy điện gần như giống nhau hoàn toàn. Điểm khác biệt giữa chúng chỉ là tên gọi, một số logo, lựa chọn màu sắc và thiết kế mâm đúc. Lý do Toyota đã phải đặt 2 tên cho cùng một mẫu xe là vì hãng có tới 2 liên doanh sản xuất ở thị trường Trung Quốc là GAC và FAW. Trong đó liên doanh FAW-Toyota sẽ bán C-HR, và GAC phân phối chiếc IZOA.
Nếu so với các phiên bản chạy xăng, cả C-HR và IZOA chạy điện đã có phần đầu được thiết kế lại, với cản trước "thuôn mượt" hơn để giảm hệ sô cản khí động học. Trong khi đó để quản lý hệ động lực điện, cả 2 chiếc xe đã có bảng đồng hồ kỹ thuật số mới với giao diện trực quan. Là một mẫu xe điện, nhưng khá kỳ lạ khi cả C-HR lẫn IZOA vẫn có cần số nằm ở bệ trung tâm.
Hiện tại Toyota vẫn chưa công bố bất kỳ thông tin chi tiết nào về hệ động lực của C-HR và IZOA chạy điện. Tuy nhiên từ video giới thiệu của hãng, có thể thấy chúng sẽ có động cơ điện được đặt ở cầu trước, nhận sức mạnh từ khối pin đặt dưới sàn. Khi bán ra vào năm 2020, CH-R và IZOA sẽ trở thành những mẫu xe điện toàn phần đầu tiên của Toyota tại Trung Quốc. Chúng là một phần trong kế hoạch tung ra 10 dòng xe điện hóa cua Toyota kể từ nay tới năm 2020.
Theo xedoisong.vn