Trong nhiều năm qua, các dòng sedan hạng trung tin tức xe Toyota Camry và cỡ lớn Toyota Avalon đã trở thành những phương tiện di chuyển được hàng triệu người ưa chuộng bởi sự bền bỉ, tin cậy của chúng. Tuy nhiên, chính vì được coi là các dòng đại trà nên trong mắt người yêu xe, những chiếc Camry và Avalon luôn được coi là nhàm chán, chỉ phục vụ tốt cho nhu cầu di chuyển từ điểm A tới B mà không thường xuyên được lựa chọn làm "xe chơi". Hiện đang muốn thay đổi hình ảnh thương hiệu theo hướng "giàu cảm xúc" hơn, Toyota đã lần đầu tiên phát triển các phiên bản thể thao TRD cho Camry và Avalon.
Dù thuộc 2 dòng xe khác nhau, tuy nhiên các phiên bản TRD dành cho Camry và Avalon lại có những thay đổi rất giống nhau. Ở bên ngoài, cả 2 chiếc xe đều nhận được các thay đổi ngoại thất như lưới tản nhiệt màu đen, sơn 2 tông màu, bodykit thể thao, cánh đuôi phía sau và bộ mâm 19 inch nhẹ hơn so với những model thường. Trong khi đó, nội thất của chúng đều có hàng ghế trước bọc vật liệu Sport SofTex, một số điểm bọc nhung siêu mịn và logo TRD xuất hiện trên nhiều chi tiết.
Bên dưới nắp ca-pô, cả Camry TRD lẫn Avalon TRD đều được trang bị động cơ V6 3.5l nạp khí tự nhiên mạnh 301 mã lực, dẫn động cầu trước qua hộp số tự động 8 cấp với chế độ thể thao và cần số sau vô-lăng. Để đem tới cảm giác lái thể thao hơn. Toyota đã cân chỉnh lại hệ thống treo với giảm xóc mới hạ thấp hơn 15mm, trang bị thêm các thanh ổn định cứng cáp và hệ thống phanh với đường kính đĩa lên tới 12,9 inch ở phía trước.
So với Avalon TRD, Camry TRD sử dụng các thanh ổn định và lò xo hệ thống treo cứng hơn. Theo Toyota, độ ổn định khi thân xe nghiêng đã tăng lên tới 44% ở cầu trước và 67% ở cầu sau. Dù đã được Toyota chính thức công bố, tuy nhiên phải tới triển lãm Los Angeles vào cuối tháng này Camry & Avalon TRD mới xuất hiện lần đầu trước công chúng. Trong khi đó, khách hàng sẽ phải đợi tới mùa thu 2019 mới có thể mua xe.
Ảnh chi tiết Toyota Camry TRD:
Ảnh chi tiết Toyota Avalon TRD:
Theo xedoisong.vn