Chiếc xe sở hữu màu sơn trắng và thực sự đã về nước vào thời điểm trước Tết nguyên đán 2021, mãi đến tháng 3 chiếc xe mới chính thức lộ diện.
Ở bản nâng cấp mới nhất, Audi R8 V10 2020 nhận được phần đầu xe khác biệt hoàn toàn so với Audi R8 V10 bản cũ hay Audi R8 V10 bản Plus. Audi đã sử dụng sợi carbon trần cho líp trước, cánh gió sau, khuếch tán,…. Chiếc V10 Performance này thực chất là bản V10 Plus nhưng được Audi đổi tên cho phiên bản mới.
Audi R8 2020 sở hữu một vài tinh chỉnh ở kiểu dáng như lưới tản nhiệt Singleframe cỡ lớn, nắp ca-pô có hai đường gân dập nổi mạnh mẽ, cánh lướt gió đuôi mới, đèn pha tối hơn, bên sườn được sửa đổi đôi chút, cản sau mới và bộ khuếch tán thiết kế lại. Ba khe xẻ nối lên nắp capô trên Audi R8 V10 Performance để tri ân tới mẫu Ur-quattro lừng danh.
Chiếc xe được trang bị bộ vành 20 inch được phay kim cương hai màu bạc và đen, mẫu mâm này được thiết kế độc quyền cho bản V10 Performance cùng bộ phanh lớn màu đỏ. Bản hiệu suất cao được bổ sung thêm một vài chi tiết carbon cứng hơn và có trọng lượng nhẹ hơn. Tương tự đầu xe, phần đuôi xe được tinh chỉnh nhẹ với cụm ống xả hình bầu dục kích thước “siêu khủng” cho âm thanh dữ dằn hơn. Nằm giữa là lưới tản nhiệt kéo dài thay vì hai hốc gió như bản V10 Plus.
Siêu
xe thể thao mới được bổ sung thêm hai tông màu nội thất là bạc Pastel Silver và nâu Palomino Brown. Các cải tiến còn lại là không đáng kể ngoại trừ cụm đồng hồ đo kỹ thuật số, định vị GPS, đèn nền nội thất LED, bộ sạc điện thoại không dây và hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 13 loa. Là
mẫu xe hướng tới trải nghiệm tốc độ nên thiết kế nội thất Audi R8 không quá cầu kỳ.
Vô-lăng 3 chấu có tích hợp nút khởi động và chọn chế độ lái. Màn hình phía sau vô-lăng hiển thị đa thông tin. Mẫu xe này không có màn hình trung tâm như hầu hết xe trên thị trường. Núm điều khiển chức năng gần cần số tích hợp bề mặt cảm ứng để viết khi cần. Ghế lái là loại đua, bọc Alcantara.
Chiếc Audi R8 V10 2020 mới cập bến Việt Nam thuộc bản Performance nên khối động cơ V10, dung tích 5.2 lít sản sinh công suất tối đa lên đến 611 mã lực và mô-men xoắn cực đại 559Nm. Hộp số là loại ly hợp kép 7 cấp S-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro. Xe chỉ mất 3,1 giây để tăng tốc 0-100 km/giờ và đạt tốc độ tối đa 331 km/giờ.
Khách hàng sẽ có 05 phiên bản R8 2020 để chọn mua bao gồm: Coupe, Spyder (convertible - mui trần), Performance Coupe, Performance Spyder và Decennium coupe. Trong đó, Decennium là phiên bản đặc biệt kỷ niệm 10 năm của R8 giới hạn chỉ 50 xe dành cho thị trường Mỹ và 220 xe trên thế giới.
Theo xedoisong.vn