Chiếc Lamborghini Huracán LP610-4 này là một trong những chiếc đầu tiên về Việt Nam vào năm 2015. Trước đây, chiếc xe từng thuộc sở hữu của Cường Đô la và định cư tại TP.HCM với biển số đẹp 688.88 trước khi được bán về Nha Trang vào giữa năm ngoái. Về nước vào tháng 8/2015, đây là chiếc Huracán thứ ba có mặt tại Việt Nam ở thời điểm đó và là chiếc đầu tiên và duy nhất cho đến tận thời điểm hiện tại mang lớp ngoại thất màu vàng Giallo Midas. Đây là chiếc Huracán đình đám từng được nâng cấp với gói độ được làm hoàn toàn bằng sợi carbon đến từ Mansory có tên là Torofeo.
Gói độ này bao gồm một bộ ốp cản trước, khuếch tán sau, ốp cản sau, ốp hông đều hoàn toàn làm từ carbon, bộ ốp khiến chiếc xe thêm phần cứng cáp, mãnh mẽ hơn. Nhìn tổng thể thì có phần dữ dằn hơn rất nhiều. Nhưng hiện tại thì phần ốp cản trước, ốp hông đã được tháo ra, và trả lại về nét đẹp nguyên bản của chiếc Huracán này.
Gói độ từ Mansory còn bổ sung thêm cho xe một cánh gió cỡ lớn được làm từ sợi carbon nhằm giúp chiếc xe bám đường nhiều hơn khi di chuyển nhanh nhưng đồng thời cũng can thiệp vào việc hãm tốc của của siêu bò, giúp chiếc Huracán nhanh chóng dừng lại khi gặp tình huống khẩn cấp, và chi tiết này cũng đã được gỡ khỏi xe.
Một số các thay đổi đáng chú ý khác trên bản độ Mansory Torofeo còn nằm ở phần gương chiếu hậu được ốp sợi carbon. Đi kèm với đó còn là một nắp động cơ mới cũng bằng sợi carbon thay thế cho nắp nhựa nguyên bản. Hiện hai chi tiết này vẫn còn được giữ lại trên chiếc Lamborghini.
Không chỉ bên ngoài, xe cũng được nâng cấp với hệ thống ống xả hiệu suất cao đến từ Frequency Intelligent (Fi Exhaust) giúp tăng nhẹ công suất của xe. Chưa dừng lại ở đó, phuộc xe cũng được hạ thấp xuống, đây là cách làm phổ biến trên nhiều mẫu siêu xe để tăng tối đa tính ổn định cho thân xe khi di chuyển với tốc độ cao.
Bộ mâm 5 chấu hàng hiệu đắt giá đến từ Vossen Forged với kích thước 20 inch cho bánh trước và 21 inch cho bánh sau là một món đồ khác giúp biến chiếc xe thêm phần nổi bật, mâm xe được sơn đen đồng màu với cùm phanh bên trong giúp tổng thể của xe thêm phần nam tính. Xe sử dụng hệ thống phanh đĩa carbon ceramic với đĩa phanh kích thước lớn.
Nội thất không có gì thay đổi với Alcantara cao cấp màu đen làm chủ đạo điểm xuyết đường may đứt trang trí màu vàng giúp làm nổi bật lên bộ vô lăng thể thao và bộ ghế đua của xe. Các chi tiết bằng carbon cũng được sử dụng trong hầu hết khoang lái. Hàng loạt các trang thiết bị hiện đại cũng được các kĩ sư của Lamborghini đưa vào, giúp cho người lái không chỉ tận hưởng tốc độ của chú siêu bò nước Ý trên những cung đường trống trải, mà còn phải được thoải mái khi thả dáng dạo phố mỗi ngày.
Lamborghini Huracán sử dụng động cơ V10 hút khí tự nhiên, dung tích 5.2 lít sản sinh công suất cực đại 610 mã lực và tối đa 560Nm mô-men xoắn. Sức mạnh được truyền đến bốn bánh xe thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Với sức mạnh này, Huracán LP610-4 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây và đạt vận tốc tối đa 330km/h. Lamborghini cung cấp cho Huracán ba chế độ lái Strada (Đường phố), Sport (thể thao) và Corsa (đua) để phù hợp với từng mục đích sử dụng của người lái.
Lamborghini Huracán là dòng xe được người chơi xe tại Việt Nam ưa chuộng. Số lượng siêu xe dòng này đang lăn bánh ở Việt Nam ở vào khoảng hơn 15 chiếc. Xe có giá bán ban đầu tại thị trường Việt Nam ở mức trên 16 tỷ đồng.
Theo xedoisong.vn