Xe ô tô mới

Chi tiết bộ tứ “ngựa nòi” Mercedes-AMG C 63/C 63 S 2019

 08/08/2018 4:26:21 SA |  Admin   14 lượt xem

(xeoto.tv) - Xe sang hiệu năng cao Mercedes-AMG C 63 2019 được nâng cấp, với 4 kiểu thân xe: Saloon (sedan), Estate (wagon), Coupe và Cabriolet

Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 Mới đây, tin tức xe Mercedes-AMG đã công bố thông tin chi tiết 4 phiên bản thân xe của mẫu AMG C 63 và C 63 S 2019 được cải tiến so với trước đó. AMG C 63 2019 đã ra mắt toàn cầu từ hồi cuối tháng 3/2018 nhưng khi đó hãng mới chỉ đưa ra một vài thông tin cơ bản. 

"Ngựa nòi" của dòng xe sang C-Class nay được nâng cấp với 4 kiểu thân xe: saloon (Sedan), estate (wagon), Coupe và Cabriolet. Mỗi kiểu thân xe đều có 2 phiên bản là C 63 và C 63 S với mức công suất cao hơn. Tăng tốc nhanh nhất trong số này là phiên bản C 63 S Coupe với 3,9 giây để đạt 0-100km/h, trong khi chỉ số này của bản C 63 S Sedan là 4 giây, của C 63 S Estate và Cabriolet đều 4,1 giây. 

Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 C 63 2019 đã được Mercedes-AMG lắp cho lưới tản nhiệt nan dọc Panamericana đặc trưng của những chiếc AMG thế hệ mới, cùng cản trước với các khe hút gió lớn, rộng ngang về hai bên thân xe. Các nhà thiết kế cũng đã sửa đổi lại những vòm bánh, cũng như trang bị cánh khuếch tán dưới cản sau để cải thiện đặc tính khí động học của xe. Những thay đổi khác bao gồm cản sau cùng chụp pô mới và các lựa chọn mâm đúc 18/19 inch với thiết kế khá giống siêu xe AMG GT R.

Bên trong cabin, C 63 2019 được thay vô-lăng mới với vành bọc da và các nút bấm cảm ứng hỗ trợ thao tác cuộn như trên điện thoại thông minh. Cũng giống như các phiên bản C-Class facelift khác, chiếc xe đã được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số là một màn hình 12,3 inch. Nằm bên cạnh là hệ thống thông tin giải trí với 2 lựa chọn kích thước màn hình là 7 hoặc 10,25 inch.

Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 Kiểu thân xe Coupe
Với các phiên bản hiệu năng cao này, đáng quan tâm hơn cả là động lực vận hành. Nằm ở phần đầu xe, khối động cơ V8 4.0l tăng áp kép của C 63 2019 hoàn toàn không có sự thay đổi. Trên phiên bản thường, động cơ này cho công suất 476PS và mô-men xoắn 650Nm. Trong khi đó, các con số này trên bản C 63 S là 510PS/700Nm. Tuy nhiên, Mercedes-AMG đã trang bị cho xe hộp số AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 9 cấp mới, với thời gian chuyển số ngắn hơn. 

Hộp số AMG SPEEDSHIFT MCT 9G mới, được Mercedes-AMG phát triển đặc biệt cho tối ưu trải nghiệm hiệu suất cao. Trên hộp số mới, một bộ ly hợp ướt thay thế cho bộ biến mô, giúp giảm nhẹ trọng lượng và tối ưu đáp ứng theo chân ga, đặc biệt khi tăng tốc hay thay đổi tải.

Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 Kiểu thân xe Cabriolet (Convertible)
 Trong trải nghiệm lái, đặc tính điều khiển của C 63 mới có thể thay đổi với 6 chế độ thông qua bộ điều khiển AMG DYNAMIC SELECT, bao gồm: Slippery, Comfort, Sport, Sport+, RACE (trong C 63 S) và Individual. Tùy theo chế độ, những thay đổi quan trọng như đáp ứng của động cơ, hộp số, vô-lăng, độ giảm chấn của hệ thống treo và cả tiếng pô. Ví dụ, ở chế độ Slippery mới, chương trình tối ưu để chiếc xe thích ứng hơn khi điều kiện đường xá trơn trượt mà lúc đó sẽ giảm công suất và đặc tính chuyển của mô-men xoắn “phẳng” hơn. Riêng trên bản C 63 S có chế độ RACE và khi đó các tham số được đẩy lên mức hiệu suất cao nhất.
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 Kiểu thân xe Saloon (Sedan)
 Cả C 63 và C 63 S mới đều có thêm AMG DYNAMICS – một tính năng mới của hệ thống điều khiển lập trình AMG DYNAMIC SELECT. Tính năng mới này mở rộng khả năng của hệ thống ổn định điện tử ESP, cho phép đo đạc chính xác hơn phân bổ lực kéo trên trục sau (Torque Vectoring), giúp tăng độ linh hoạt trong khi duy trì ổn định xe tốt hơn, đặc biệt là tối ưu độ bám khi vào cua. Chiếc xe có thể vào cua gắt hơn, nhanh hơn mà vẫn có thể kiểm soát tốt.

Hệ thống giảm xóc điều khiển điện tử AMG RIDE CONTROL giúp C 63 ưu việt hơn trong nhiều điều kiện vận hành, cải thiện cả mức độ tiện nghi lẫ độ linh hoạt thể thao. Nền tảng hệ thống treo của xe là cấu trúc 4 liên kiến ở trục trước và đa liên kết ở trục sau. Hệ thống AMG RIDE CONTROL điều khiển độ giảm xóc hoàn toàn tự động tới từng bánh xe, tùy theo kiểu cách lái xe, theo bề mặt đường và theo các lập trình đã chọn. Thông qua một núm ở bảng trung tâm, người lái có thể chọn giữa 3 chế độ khác nhau cho đặc tính giảm xóc, bao gồm Comfort, Sport và Sport+.

Ngoài ra, để hoàn thiện độ bám và độ linh động, mọi chiếc C 63 và C 63 S mới đều được trang bị bộ vi sai chống trượt trục sau điều khiển điện tử, giúp giảm độ trượt cho các bánh phía trong khi vào cua. Kết quả là cho phép người lái tăng tốc thoát cua dễ dàng, ổn định hơn.

Giá bán của xe vẫn chưa được công bố. 

Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 Thêm hình ảnh chi tiết về xe:

Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 kiểu thân xe Estate
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 Động cơ V8 4.0L Biturbo
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 Hộp số AMG SPEEDSHIFT MCT 9G mới
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 Hệ thống lái thể thao biến thiên tốc độ
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 Kết cấu trục trước với treo 4 liên kết
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 Kết cấu trục sau với treo đa liên kết
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 Bộ vi sai chống trượt cầu sau điều khiển điện tử
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 Phanh hiệu suất cao composite
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
Chi tiet bo tu “ngua noi” Mercedes-AMG C 63C 63 S 2019
 
 

Theo xedoisong.vn

Xe ô tô mới liên quan

Ford Everest 2.0L Turbo Ambiente 2018 mới chốt giá từ 999 triệu đồng  8

 17/11/2018 10:33:58 SA

Ford Việt Nam vừa công bố giá bán 2 phiên bản Everest Ambiente 2018 với hộp số tự động 10 cấp hoặc số sàn 6 cấp, giá tương ứng 1,052 tỉ đồng và 999 triệu đồng.

Xem chi tiết 

Soi kỹ sedan Toyota Corolla 2019 thế hệ mới với 3 “bộ mặt” khác nhau  5

 17/11/2018 10:33:58 SA

Nối tiếp các phiên bản thân xe hatchback và wagon trước đó, Toyota Corolla sedan thế hệ mới vừa được ra mắt toàn cầu với 3 thiết kế khác biệt, phụ thuộc vào từng thị trường

Xem chi tiết 

Điểm mặt loạt xe 2 bánh hoài cổ tại triển lãm EICMA 2018  1

 17/11/2018 10:33:57 SA

Dù ít "bùng nổ" hơn so với các năm trước, tuy nhiên một số lượng lớn những mẫu mô tô, xe máy với thiết kế mang hơi hướng cổ điển vẫn đã được ra mắt tại EICMA 2018

Xem chi tiết 

Sedan thành thị Ford Ka Urban Warrior phong cách SUV khác lạ  7

 17/11/2018 10:33:57 SA

Lấy cảm hứng từ các dòng xe đa dụng SUV hay crossover, mẫu xe ý tưởng Ford Ka Urban Warrior Concept cũng có gầm cao và thiết kế thân "cơ bắp

Xem chi tiết 

Ra mắt BMW 330e 2019 công nghệ PHEV, chỉ “ăn” xăng 1,7 lít/100km  10

 17/11/2018 10:33:56 SA

BMW 330e - phiên bản plug-in hybrid mới nhất của dòng 3-Series thế hệ mới vừa được ra mắt với hệ động lực xăng - điện mạnh mẽ và rất tiết kiệm nhiên liệu

Xem chi tiết 

Ngắm vẻ đẹp hoài cổ tinh tế của mô tô Triumph Bonneville Diamond  9

 17/11/2018 5:23:23 SA

Dựa trên phiên bản Bonneville T120, Triumph Bonneville Diamond Edition đã có nhiều chi tiết hoài cổ được chau chuốt kỹ, gợi nhớ về thời kỳ sơ khai của dòng xe

Xem chi tiết 

Quảng cáo

Bạn vui lòng chờ trong giây lát...