Đại gia Sài Gòn lần đầu lái Porsche 911 GT3 RS Racing Yellow độc nhất Việt Nam khi ra biển số

Vào cuối tuần qua (4/8), chiếc Porsche 911 GT3 RS Racing Yellow độc nhất Việt Nam đã được bắt gặp khi đậu tại khu vực Nhà hát Thành phố Hồ Chí Minh, quận 1. Chiếc xe đã được chủ nhân ra biển số trắng.

Xe mang trên mình màu sơn nguyên bản Racing Yellow. Đây là một trong bốn màu tiêu chuẩn của Porsche 911 GT3 RS.

Đây cũng là lần đầu tiên chiếc xe thể thao này xuất hiện trên đường phố Sài Gòn.

Hiện nay tại Việt Nam đã có ba chiếc Porsche 911 GT3 RS phiên bản facelift, bao gồm một chiếc màu xanh dương, một chiếc màu xanh lá và chiếc được đề cập trong bài.

So với hai chiếc còn lại với nhiều tuỳ chọn đắt tiền, chiếc Porsche 911 GT3 RS với màu ngoại thất Racing Yellow độc nhất Việt Nam có phần "yếu thế" hơn.

Xe được trang bị bộ mâm khoá tâm hình cánh hoa chỉ mở được bằng công cụ chuyên dụng. Đi kèm với đó là cùm phanh màu đỏ nổi bật.

Trên xe xuất hiện khá nhiều khe gió, điều này giúp xe vận hành tốt hơn nhờ vào hiệu suất khí động học.

Phía đằng sau là cánh gió cố định cỡ lớn. Đây cũng là điểm phân biệt giữa phiên bản 911 GT3 và 911 GT3 RS.

Porsche 911 GT3 RS phiên bản mới sử dụng khối động cơ hút khí tự nhiên, 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 4 lít, cho công suất 520 mã lực và mô-men xoắn 470 Nm.

Hộp số được trang bị cho xe là loại tự động ly hợp kép PDK 7 cấp. Nhờ đó xe chỉ cần 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và đạt vận tốc tối đa lên tới 312 km/h.

Mức tiêu hao nhiên liệu nhà sản xuất công bố là 12,8 lít/100 km.

Nhờ khối động cơ cùng với hệ thống khí động học tốt hơn, Porsche 911 GT3 RS đã hoàn thành một vòng đua Nurburgring trong 6 phút 56,4 giây, tức nhanh 0,6 giây so với cả mẫu siêu xe hybrid triệu đô là Porsche 918 Spyder.