Khi thời điểm ra mắt Thế giới của tin tức xe Mercedes S-Class W223 diễn ra vào ngày 2/9 đang đến gần, ngày càng nhiều mảnh ghép thông tin về chiếc xe được hé lộ. Bản thân chính Mercedes đã tiết lộ toàn bộ nội thất hoàn toàn mới và nói khá nhiều về những thay đổi công nghệ mà chiếc xe sẽ mang lại. Giờ đây, tạp chí Motor Trend cũng đã được nguồn tin nội bộ của hãng "phím" trước về toàn bộ các phiên bản động cơ của mẫu xe sang này tại thị trường Mỹ.
Bản S-Class thấp nhất ở Bắc Mỹ sẽ là S 500, được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít tăng áp có công suất 429 mã lực. Nó sẽ được trang bị hệ động lực mild-hybrid EQ Boost với mô-tơ đề tích hợp ISG đóng góp thêm 21 mã lực nữa. Về mô-men xoắn, động cơ đốt trong tạo ra 521Nm trong khi ISG nối liền trục khuỷu tạo ra thêm 250Nm nữa để trợ lực cho xe. Những con số này nghe có vẻ quen thuộc, vì nó chính là hệ động lực đang được những chiếc Mercedes-AMG 53 sử dụng.
Tiếp theo là S 580 mạnh mẽ hơn với động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép có tên mã M176 và sản sinh công suất 496 mã lực cùng với công suất tăng thêm 20 mã lực thông qua ISG nói trên. Mô-men xoắn được cung cấp bởi phiên bản này sẽ ở mức 700Nm. Cả S 500 lẫn S 580 sẽ được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic. Đặc biệt, Mercedes sẽ còn có thêm một bản S 580 khác với hậu tố "e" ở phía sau, nhằm chỉ ra nó dùng hệ động lực hybrid cắm sạc (plug-in hybrid).
Khá khó hiểu khi đều có số 580 trong tên gọi, nhưng S 580e lại thay động cơ V8 bằng máy 6 xi-lanh của S 500 và giảm công suất xuống chỉ còn 362 mã lực. Nhưng phiên bản này còn được kết hợp với một mô-tơ điện mạnh 140 mã lực để có thể đạt hiệu năng tương đương S 580 V8. Nhờ có khối pin 28kWh, S 580e được dự đoán sẽ có thể chạy được gần 100km chỉ bằng động cơ điện, hay gấp đôi chiếc S 560e hiện tại.
Dù phải chở thêm pin nhưng thể tích khoang hành lý của S 580e sẽ không khác gì các bản khác, do Mercedes đã lắp cầu sau dành riêng cho phiên bản này với vị trí sát đất hơn. Và không chỉ có S 580e, ngay cả chiếc Mercedes-AMG S 63 thế hệ mới cũng được trang bị hệ động lực PHEV để trở thành S 63e. Kết hợp giữa máy xăng V8 và động cơ điện, nó có thể đạt công suất lên tới 800 mã lực. Do bản S 65 V12 đã bị "khai tử" ngay từ thế hệ hiện tại, khách hàng cũng đừng mong một chiếc S-Class AMG với động cơ cỡ lớn này tái xuất hiện.
Mặc dù vậy, động cơ V12 sẽ vẫn được trang bị cho bản siêu sang Maybach S-Class và lần đầu tiên được nối với hệ dẫn động 4 bánh. Bên ngoài Hoa Kỳ, Mercedes cũng sẽ bán S-Class thế hệ mới với nhiều loại động cơ diesel, bao gồm 3.0 lít 6 xi-lanh thẳng hàng công suất 282 mã lực/600 Nm. Đây sẽ là phiên bản thấp nhất tại châu Âu. Trong khi tại Trung Quốc và các thị trường khác có mức thuế tỷ lệ thuận với dung tích động cơ, hãng thậm chí có thể dùng máy 2.0l 4 xi-lanh tăng áp.
Hiện tại Mercedes cũng đang bán G-Class với bản G 350 được trang bị máy 4 xi-lanh mạnh 299 mã lực/325Nm ở Trung Quốc, chính vì vậy hãng có thể cũng tung ra một chiếc S 350 tương tự. Cuối cùng, chiếc xe sẽ có một "người anh em" chạy điện thuần là EQS, dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2021.
Theo xedoisong.vn