Trước Hyundai Sonata N-Line, hãng xe lớn nhất Hàn Quốc cũng từng tung ra phiên bản N-Line cho một số dòng hatchback tại châu Âu như i30. Về cơ bản, thương hiệu N-Line của Hyundai đóng vai trò tương tự như Audi S, BMW M với 3 chữ số trong tên gọi hay tin tức xe Mercedes 53 AMG - chúng là phiên bản thể thao, nhưng có hiệu năng thấp hơn so với những chiếc Hyundai N thực thụ.
Là một phiên bản thể thao, đương nhiên Sonata N-Line cũng sẽ có bodykit với thiết kế mới "ngầu" hơn và sở hữu các khe hút gió lớn hơn các phiên bản bình thường. Ngoài ra một thay đổi ngoại thất nổi bật khác của chiếc xe đó là bộ mâm 10 cánh kép hình chữ Y độc đáo. Bên trong nội thất, Sonata N-Line sẽ có đầy đủ các tiện nghi như những bản Sonata cao cấp khác, cộng thêm cặp ghế trước kiểu thể thao với logo N thêu trên tựa lưng. Ngoài ra chiếc xe còn có bộ pedal nhôm và vô-lăng vành vát đáy.
Tuy nhiên, thay đổi được người yêu xe chú ý nhất của Sonata N-Line đó là hệ động lực. Trên phiên bản này, Hyundai sẽ trang bị động cơ 2.5l 4 xi-lanh thẳng hàng tăng áp Turbo GDI với công suất lên tới 290 mã lực - lớn gần gấp đôi so với một chiếc Hyundai Kona 2.0 đang bán tại Việt Nam (149 mã lực) cùng mô-men xoắn 420Nm. Sức mạnh này được kiểm soát qua hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp với các tính năng thể thao như tự động "vê ga" khi về số và khả năng chuyển số cực nhanh.
Bên cạnh hệ động lực mạnh mẽ, Sonata N-Line còn được trang bị hệ thống treo, hệ thống phanh hiệu năng cao cùng các trang bị điện tử như hệ thống hỗ trợ "đề-pa", các chế độ lái thể thao... Theo kế hoạch của Hyundai, chiếc xe sẽ được ra mắt đầu tiên tại Hàn Quốc vào ngày 20/5/2020 tới và lên dây chuyền vào tháng 6.
Theo xedoisong.vn