Động cơ SOHC Exciter và DOHC Winner X khác nhau điểm gì, ưu nhược ra sao?

 06/08/2019 8:48:06 CH |  Admin  696 lượt xem

(xeoto.tv) - Yamaha Exciter 150 trang bị động cơ kiểu phối khí cam đơn SOHC và Honda Winner X trang bị cam đôi DOHC. Vậy hai loại động cơ này có ưu nhược điểm gì

Khi Honda Winner X chính thức ra mắt, người tiêu dùng Việt chắc hẳn rất muốn biết mẫu xe hoàn toàn mới này có điểm gì khác biệt để đấu với Yamaha Exciter 150. Đối với dòng côn tay, sức mạnh động cơ cũng được quan tâm không kém yếu tố thiết kế đẹp mắt. Trong khi Winner 150 trước đây sử dụng động cơ cam kép DOHC (Double Overhead Cam) thì Exciter 150 trang bị loại cam đơn SOHC (Single Overhead Cam), cùng có dung tích 150cc, đường kính và hành trình piston có kích thước gần như tương đồng nhau.

Và động cơ trên Winner X cũng được giữ y nguyên như trên Winner 150 trước đó, dù được điều chỉnh nhẹ phần mềm điều khiển. Vậy hai động cơ này khác nhau thế nào, động cơ nào hoạt động hiệu quả hơn?

Dong co SOHC Exciter va DOHC Winner X khac nhau diem gi uu nhuoc ra sao

SOHC và DOHC là gì?

Về cấu tạo, cả hai loại động cơ đốt trong SOHC và DOHC đều sử dụng con đội, trục cam, cò mổ, xu páp và lò xo trong quá trình phân khối khí nhưng SOHC chỉ sử dụng một trục cam duy nhất, còn DOHC sử dụng 2 trục cam tạo nên một cơ cấu phối khí khác biệt.

SOHC (Single OverHead Camshaft ) nghĩa là động cơ chỉ có duy nhất một trục cam bố trí ở nắp máy, phía trên các van. Trục cam này dẫn động đóng/mở trực tiếp cả xu páp nạp lẫn xả thông qua con đội hoặc cò mổ tùy theo các hình dạng cam khác nhau. Động cơ SOHC thông thường chỉ được bố trí 2 van cho mỗi xi lanh, vẫn có thể dùng 3 van hoặc 4 van nhưng kết cấu truyền động sẽ rất phức tạp nên hiếm khi được áp dụng.

Dong co SOHC Exciter va DOHC Winner X khac nhau diem gi uu nhuoc ra sao

Hình minh họa cách bố trí khác nhau của động cơ SOHC và DOHC.

DOHC (Double OverHead Camshaft) là động cơ sử dụng 2 trục cam bố trí trên nắp máy, mỗi trục dẫn động một bên xu páp hút hoặc xả riêng biệt. Mục đích chính của việc sử dụng cơ cấu DOHC nhằm tăng số lượng van trên mỗi xi lanh do loại động cơ này có thể bố trí 4 van trên mỗi xi lanh tương đối đơn giản, nhờ đó dễ dàng đạt tốc độ vòng quay lớn, đồng thời cho phép đặt xu páp ở các vị trí tối ưu giúp tăng hiệu suất hoạt động.

Cụ thể, khi so sánh thông số nhà sản xuất công bố, khối động cơ SOHC của Yahama Exctier 150 và DOHC của Honda Winner X.

Động cơ

 Honda WINNER X

Phun xăng điện tử, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch

 Yamaha EXCITER 150

Phun xăng điện tử, 4 kỳ, SOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch

Dung tích xi-lanh

149,1 cm3

149,7 cm3

Tỉ số nén

11,3 : 1

10,4 : 1

Công suất cực đại

11,5 kW (15,42hp) / 9.000 vòng/phút

11,3 kW (15,15hp) / 8.500 vòng/phút

Mô-men xoắn cực đại

13,5 Nm / 6.500 vòng/phút

13,8 Nm / 7.000 vòng/phút

Đường kính x Hành trình piston (mm)57,3 x 57,857,0 x 58,7
Hệ thống truyền lực

Côn tay 6 số

Côn tay 5 số

Xét về cấu tạo, DOHC của Winner X có dung tích xi lanh nhỏ hơn 149,1 cm3 (hay cc) còn động cơ SOHC của Exctier 150 có dung tích 149,7 cm3 (hay cc). Nhưng tỉ số nén của Winner X lại lớn hơn đạt 11,3 : 1 so với 10,4 : 1 của Exctier 150.

Dong co SOHC Exciter va DOHC Winner X khac nhau diem gi uu nhuoc ra sao
 Cận cảnh động cơ SOHC Honda Winner X.
Như vậy, nếu chỉ nhìn vào thông số công suất, mô-men xoắn động cơ hai nhà sản xuất công bố thì Honda Winner X có công suất “nhỉnh hơn” 0,2 kW (tương đương 0,27 mã lực) so với Yamaha Exciter 150. Nhưng bù lại, mô-men xoắn cực đại của Exciter 150 đạt 13,8Nm lại cao hơn Winner X là 0,3Nm.

Dong co SOHC Exciter va DOHC Winner X khac nhau diem gi uu nhuoc ra sao
 Động cơ SOHC của Yamaha Exciter 150.
Theo anh T. (giấu tên) - một người thợ sửa xe lành nghề, có tiếng trong giới chia sẻ với phóng viên xedoisong.vn: “Động cơ SOHC của Yamaha Exciter chỉ có 1 cam nên tua máy lên nhanh hơn, có thể chịu được tua thấp, redline ở vòng tua thấp. Còn động cơ DOHC của Honda Winner do cấu tạo 2 cây cam, nên máy phải kéo 2 cây cam cùng lúc nên tua máy sẽ lên chậm hơn. Nhưng bù lại, động cơ DOHC chịu được tua cao hơn, redline vòng tua máy lớn hơn.”

Dong co SOHC Exciter va DOHC Winner X khac nhau diem gi uu nhuoc ra sao
Ngoài ra, theo cấu tạo cơ cấu phối khí trục cam SOHC của Yamaha Exciter 150, trục cam đè lên cò mổ, rồi cò mổ mới truyền tiếp tới xu-pap giúp đóng mở cửa nạp, xả cho động cơ. Nhược điểm là xu-páp dễ bị mài mòn. Động cơ SOHC của Yamaha Exciter có 4 van, với 2 van nạp và 2 van xả. Tuy nhiên ưu điểm của động cơ này là giá thành rẻ, dễ sửa chữa khi hư hỏng.

Đối với cơ cấu phối khí trục cam DOHC của Honda Winner X, trục cam quay, truyền qua cò, chính giữa chi tiết cò và xu-páp có thêm vòng đệm (thuật ngữ đồng tiền) để giảm lực tác động trực tiếp lên xu-páp, giúp giảm mài mòn.

Dong co SOHC Exciter va DOHC Winner X khac nhau diem gi uu nhuoc ra sao

Do cấu tạo động cơ DOHC của Winner, nên bugi được bố trí ở chính giữa đỉnh buồng đốt giúp cho động cơ DOHC có hiệu quả đốt cháy nhiên liệu tốt hơn. Ngược lại, động cơ SOHC do trục cam phải đặt chính giữa buồng đốt để truyền động cho cả van nạp/xả nên bu-gi phải đặt sang bên cạnh khiến hiệu quả sử dụng nhiên liệu kém hơn. Do vậy xe sử dụng động cơ SOHC thường hao xăng hơn động cơ DOHC.

Một điểm khác biệt nữa, chi tiết bánh đà của Winner tích hợp lọc nhớt ly tâm hiệu quả làm mát. Trong khi phần lọc nhớt của Yamaha Exciter được bố trí bên nắp nồi, giúp dễ thay thế. Khi thay thế lọc nhớt Yamaha Exciter không cần tháo nắp máy ra (thuật ngữ nắp nồi), còn Honda Winner bắt buộc phải mở nắp máy. Tuy nhiên, phần nắp máy Winner còn tích hợp cao su chống dọng, giảm tiếng ồn khi động cơ hoạt động.

Dong co SOHC Exciter va DOHC Winner X khac nhau diem gi uu nhuoc ra sao
 Chi tiết cao su trong nắp máy của động cơ DOHC Honda Winner 150.
Trong thực tế, những chiếc xe trang bị động cơ DOHC thường có giá thành cao hơn vì cấu tạo động cơ phức tạp với nhiều chi tiết và yêu cầu công nghệ cao hơn. Khi gặp hư hỏng phải sửa đòi hỏi sự tỉ mỉ và người thợ có tay nghề cao, chi phí sửa chữa thay thế đắt đỏ. Kết cấu cồng kềnh làm trọng lượng xe tăng lên, điều này ảnh hưởng một phần đến khả năng vận hành, hoặc buộc nhà sản xuất phải tối giản một số chi tiết để cân bằng.

Dong co SOHC Exciter va DOHC Winner X khac nhau diem gi uu nhuoc ra sao
Động cơ SOHC của Yamaha Exciter 150 dễ sửa chữa, với chi phí thấp hơn. 
Ngược lại, SOHC với cấu tạo đơn giản kéo theo việc giảm giá bán, hoặc thay vào đó sẽ đầu tư hơn vào thiết kế, tiện ích. Vì đây là loại động cơ thông dụng nên khi bị hỏng hóc dễ tìm được nơi sửa chữa, chi phí sửa chữa và thay thế cũng thấp hơn.

Dù trên lý thuyết, SOHC có ưu thế hơn ở vòng tua thấp, còn DOHC vượt trội ở vòng tua cao. Nhưng để so sánh loại động cơ nào hiệu quả hơn còn phải dựa vào vật liệu và độ chính xác khi chế tạo, do đó chạy thử trên điều kiện thực tế phù hợp luôn là cách đánh giá chuẩn xác nhất. Ngoài ra, với tính chất thị trường như Việt Nam, một chiếc xe trang bị động cơ SOHC sẽ có nhiều lợi thế hơn bởi giá thành và chi phí sửa chữa thay thế không quá tốn kém.

>> Cuộc đối đầu, so sánh Winner X, Exciter 150 và Raider qua chạy track Đại Nam


Theo xedoisong.vn

Xe ô tô mới liên quan

Suzuki sắp tung ra mô tô adventure giá rẻ, là “đàn em” của V-Strom 1050

Suzuki sắp tung ra mô tô adventure giá rẻ, là “đàn em” của V-Strom 1050  7

 22/09/2020 5:22:50 CH

Có tên gọi Suzuki V-Strom 150, mẫu xe mới sẽ là một trong những chiếc adventure hiếm hoi trong phân khúc mô tô phân khối nhỏ giá rẻ

Xem chi tiết 
Siêu xe tay ga nhà Honda hé lộ dung tích động cơ, công nghệ lấy từ superbike CBR1000RR-R

Siêu xe tay ga nhà Honda hé lộ dung tích động cơ, công nghệ lấy từ superbike CBR1000RR-R  10

 22/09/2020 5:22:48 CH

Đúng như những dự đoán trước đó, mẫu xe tay ga phân khối lớn mới của hãng mô tô Nhật Bản sẽ có tên là Honda Forza 750

Xem chi tiết 
Benelli sắp tung ra mô tô động cơ 4 xi-lanh mới, liệu sẽ dùng máy của superbike MV Agusta F4?

Benelli sắp tung ra mô tô động cơ 4 xi-lanh mới, liệu sẽ dùng máy của superbike MV Agusta F4?  6

 22/09/2020 5:22:47 CH

Hình ảnh hé lộ mập mờ được Benelli công bố khiến nhiều người thắc mắc liệu thương hiệu mô tô này có mua lại động cơ F4 của MV Agusta hay không

Xem chi tiết 
Lamborghini Murcielago màu xanh cốm tái xuất tại Sài Gòn

Lamborghini Murcielago màu xanh cốm tái xuất tại Sài Gòn  3

 22/09/2020 5:22:45 CH

Chiếc Lamborghini Murcielago LP640-4 mang màu ngoại thất xanh cốm độc đáo này là chiếc duy nhất sở hữu màu sơn này cho đến thời điểm hiện tại

Xem chi tiết 
Động thổ dự án Nhà máy Hyundai Thành Công số 2 tại Ninh Bình, công suất 100.000 xe/năm

Động thổ dự án Nhà máy Hyundai Thành Công số 2 tại Ninh Bình, công suất 100.000 xe/năm  6

 22/09/2020 5:22:44 CH

Ngày 20/09/2020, Tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor chính thức động thổ dự án đầu tư xây dựng nhà máy Hyundai Thành Công số 2 (HTMV 2) tại KCN Gián Khẩu, Gia Viễn, Ninh Bình

Xem chi tiết 
VinFast President - “đứa con của rồng” trỗi dậy!

VinFast President - “đứa con của rồng” trỗi dậy!  6

 22/09/2020 5:22:43 CH

Bình luận về sự kiện ra mắt mẫu xe phiên bản giới hạn VinFast President, tạp chí chuyên về ô tô Indonesia - Hops cho rằng, hãng xe quốc dân Esemka của “xứ vạn đảo” cần học tập VinFast về việc xây dựng thương hiệu ô tô quốc gia. Còn tờ Asean Post nhận định, VinFast sẽ không đi vào “vết xe đổ”...

Xem chi tiết 
“Xế nổ” hoài cổ BMW R nineT sắp có phiên bản mới, nhưng đừng mong đợi các thay đổi đột phá

“Xế nổ” hoài cổ BMW R nineT sắp có phiên bản mới, nhưng đừng mong đợi các thay đổi đột phá  6

 22/09/2020 5:22:42 CH

Với lần nâng cấp đầu tiên sau 6 năm, dòng mô tô hoài cổ BMW R nineT sẽ giữ nguyên thiết kế và chỉ được sửa đổi các chi tiết nhỏ

Xem chi tiết 
Chính sách hậu mãi bổ sung cho xe Subaru Forester tại Việt Nam

Chính sách hậu mãi bổ sung cho xe Subaru Forester tại Việt Nam  8

 22/09/2020 5:22:41 CH

Motor Image Việt Nam (MIV), nhà phân phối độc quyền sản phẩm và dịch vụ Subaru tại Việt Nam, vừa công bố những chính sách hậu mãi bổ sung đối với xe Subaru Forester

Xem chi tiết 
Sau 3 năm “xế hộp” mui trần BMW Z4 đầu tiên mới về Việt Nam, giá dự kiến trên 5 tỷ đồng

Sau 3 năm “xế hộp” mui trần BMW Z4 đầu tiên mới về Việt Nam, giá dự kiến trên 5 tỷ đồng  13

 22/09/2020 5:22:39 CH

Chiếc BMW Z4 đầu tiên cập bến Việt Nam đã được nhập bởi doanh nghiệp tư nhân từ thị trường Mỹ, với mức giá đắt hơn khoảng gấp rưỡi chính hãng

Xem chi tiết 
Suzuki Swift - chiếc xe đô thị năng động cho lối sống hiện đại

Suzuki Swift - chiếc xe đô thị năng động cho lối sống hiện đại  21

 20/09/2020 2:53:49 CH

Những người trẻ ngày nay vừa muốn hòa nhập với lối sống năng động thành thị, nhưng vẫn giữ riêng mình những khoảng không bình yên. Nếu đang đi tìm câu trả lời cho sự cân bằng trong cuộc sống, thì một chiếc xe đô thị đầy sức quyến rũ như Suzuki Swift là lựa chọn dành cho bạn. Nếu chưa...

Xem chi tiết 
Sở hữu xe thể thao BMW giá rẻ không còn là giấc mơ của nhiều dân chơi xe với chiếc “hot hatch” này

Sở hữu xe thể thao BMW giá rẻ không còn là giấc mơ của nhiều dân chơi xe với chiếc “hot hatch” này  25

 20/09/2020 2:53:48 CH

Dù không được tạo ra bởi bộ phận hiệu năng cao M, nhưng BMW 128ti sẽ là mẫu xe thể thao giá rẻ nhất của nhà sản xuất ô tô cao cấp Đức

Xem chi tiết 
Mercedes-Benz 280 SEL “Gangster” độ lowrider chất chơi tại Sài Gòn

Mercedes-Benz 280 SEL “Gangster” độ lowrider chất chơi tại Sài Gòn  31

 20/09/2020 2:53:47 CH

Chiếc sedan cổ Mercedes 280 SEL (W108) được người chơi xe độ phong cách hạ gầm "lowrider" đem đến một hình ảnh khác lạ trên phố Sài Gòn.

Xem chi tiết 
Người Thái may mắn được sở hữu siêu xe Lamborghini Aventador thứ 10.000

Người Thái may mắn được sở hữu siêu xe Lamborghini Aventador thứ 10.000  29

 19/09/2020 1:41:09 CH

Chiếc Lamborghini Aventador thứ 10.000 vừa xuất xưởng, ghi mốc son lịch sử trong dòng sản phẩm siêu xe thể thao V12 của Lamborghini

Xem chi tiết 
Triệu hồi 749 xe sang Lexus tại Việt Nam để thay thế bơm nhiên liệu

Triệu hồi 749 xe sang Lexus tại Việt Nam để thay thế bơm nhiên liệu  25

 19/09/2020 1:41:08 CH

Toyota Việt Nam ra thông báo triệu hồi hàng loạt dòng xe Lexus tại Việt Nam để thay thế bơm nhiên liệu

Xem chi tiết 
VinFast sẽ tạo điều kiện cho các hãng xe khác cùng khai thác đường thử Lang Lang

VinFast sẽ tạo điều kiện cho các hãng xe khác cùng khai thác đường thử Lang Lang  26

 18/09/2020 10:35:49 CH

Theo tờ Motoring (Australia), VinFast dự kiến đưa Trung tâm thử nghiệm ô tô tại Australia đi vào hoạt động vào tháng 10/2020. Hãng xe Việt cũng tuyên bố, sẽ chung tay phát triển ngành công nghiệp ô tô toàn cầu bằng cách tạo điều kiện cho các hãng xe khác cùng khai thác đường thử

Xem chi tiết 

Quảng cáo

thu mua đồ cũthe hinhkem flanmay lanh cuxuong may dong phuclap dat may lanh tai nha
Like Fanpage Để Ủng Hộ Chúng Tôi Duy Trì Website
Bạn vui lòng chờ trong giây lát...