Mới đây, một showroom chuyên kinh doanh siêu xe, xe sang tại Hà Nội đã đưa về thêm mẫu xe Ferrari F8 Spider, đây là chiếc F8 Spider thứ tư đang có mặt tại Việt Nam. Hiện nay, tính cả biến thể mui cứng (Tributo) và mui trần (Spider), số lượng xe F8 trong nước đã nâng lên thành 8 chiếc.
Điểm khác biệt lớn giữa 2 phiên bản Tributo và Spider nằm ở phần mui cứng hai mảnh có thể đóng/mở trong 14 giây thông qua một nút bấm đặt bên trong khoang cabin.
Ferrari F8 Spider thứ tư về nước có lớp sơn màu vàng Giallo Modena giống với chiếc đầu tiên được đưa về nước. Thoạt nhìn chiếc xe này khiến nhiều người nhầm lẫn với chiếc đầu tiên nhưng hiện chiếc đó đã được nâng cấp khá nhiều chi tiết tới từ hãng độ Novitec.
Phần đầu xe được thiết kế với 3 khoang gió nhằm tối ưu lực ép cũng như tăng khả năng làm mát cho xe. Đèn pha LED hiện đại, thiết kế mảnh mai. Ở vị trí trung tâm là một khe gió nhỏ liên kết với nắp ca-pô thông qua một ống dẫn khí có tên S-Duct giống với mẫu xe 488 Pista.
Bộ mâm 5 chấu kép dạng xoáy kích thước 20 inch sơn màu xám kết hợp với cùm phanh Brembo màu vàng trùng màu ngoại thất. Logo khiên đặt ở vòm bánh trước và phía sau có sự xuất hiện của một hốc hút gió với thiết kế hầm hố.
Đuôi xe F8 Spider sở hữu cụm đèn hậu tròn kép gợi nhớ đến đàn anh F430, cụm ống xả kép giống với thế hệ trước. Bộ khuếch tán gió cũng được thiết kế lại khí động học hơn trong khi đuôi xe được vuốt cao tạo thành 1 cánh gió cố định. Vì là phiên bản mui trần nên nắp che động cơ là dạng che kín thay vì bằng kính như F8 Tributo.
Bước vào trong nội thất, chiếc F8 Spider này sở hữu nội thất bọc da màu đen kết hợp với những chi tiết chỉ khâu màu vàng. Phần ghế ngồi dạng Daytona thoải mái với logo Ferrari được thêu ở phần tựa đầu, xen kẽ là những đường chỉ khâu màu vàng. Ghế ngồi là dạng chỉnh cơ thay vì chỉnh điện.
Khác với những chiếc F8 Spider khác đang có mặt trong nước, chiếc xe này sở hữu những chi tiết được làm từ sợi carbon như vô lăng, các cửa gió điều hoà, lẫy chuyển số phía sau vô lăng, cụm 3 nút lùi, kích hoạt chế độ Launch Control và sang số tự động đặt ở trung tâm nội thất.
Bên trong nội thất, hãng xe Ferrari muốn người lái tập trung trải nghiệm vận hành chiếc xe nên toàn bộ hệ thống giải trí, định vị,... được điều khiển qua màn hình kỹ thuật số sau vô-lăng. Trên vô-lăng đặt các phím bấm chức năng như đèn báo rẽ, gạt mưa, tùy chỉnh hệ thống treo, trên vô-lăng còn đặt một núm xoay có tên Manettino với công dụng là tùy chọn các chế độ lái của xe cũng như để tắt hệ thống chống trơn trượt. Bên khu vực ghế ngồi phụ được đặt logo tên phiên bản F8 Spider, ở dưới là một màn hình cảm ứng, hiển thị hệ thống định vị, chế độ lái, tốc độ xe, vòng tua,... Phần dây đai an toàn cũng là màu vàng giống màu ngoại thất của chiếc xe này.
Ferrari F8 Spider sử dụng máy V8 tăng áp kép dung tích 3,9 lít tương tự như bản mui cứng, sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Theo công bố của nhà sản xuất, xe chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc 0-100 km/h và đạt vận tốc tối đa 340 km/h.
Theo autopro.com.vn