Còn có tên gọi Byson ở Indonesia, Yamaha FZ là dòng naked bike phổ thông, được ra mắt lần đầu từ năm xe ôtô 2018 tại Ấn Độ. Tại Việt Nam, FZ cũng đã từng được nhiều showroom nhập khẩu tư nhân đưa về và trở thành một trong số lựa chọn mô tô côn tay giá rẻ hiếm hoi, trước khi phân khúc này trở nên sôi động như hiện nay. Trong khi đó tại Ấn Độ, chiếc xe không có sự thay đổi lớn từ đó tới nay, ngoại trừ sự xuất hiện của phiên bản phun xăng điện tử FZ FI vào năm 2014 - còn được biết đến với tên gọi FZ V2.0.
Sau hơn 4 năm có mặt trên thị trường, Yamaha Ấn Độ vừa chính thức "khai tử" FZ V2.0 để thay thế nó bằng thế hệ mới FZ V3.0. Dù được coi là một
mẫu xe hoàn toàn mới, tuy nhiên trên thực tế Yamaha FZ V3.0 dựa trên nền tảng khung chính và máy của thế hệ cũ. Chính vì vậy, chiếc xe vẫn tiếp tục sở hữu đọng cơ xi-lanh đơn SOHC BlueCore làm mát bằng gió với dung tích 149cc và hộp số côn tay 5 cấp, cho công suất 13 mã lực tại 8.000rpm và mô-men xoắn 12,8Nm tại 6.000rpm.
Sự khác biệt giữa FZ và FZ-S V3.0.
Dù sử dụng nền tảng của FZ V2.0, nhưng thiết kế của FZ V3.0 đã hoàn toàn khác biệt so với thế hệ tiền nhiệm. Không khó để nhận ra nguồn cảm hứng để Yamaha thiết kế ra chiếc xe đã được lấy trực tiếp từ dòng FZ25 cao cấp hơn. Sự tương đồng với FZ25 được thể hiện rõ nhất thông qua các chi tiết như đèn pha LED phía trước hay bộ mâm 5 cánh "xương cá".
Ngoài ra FZ V3.0 còn có sự tương đồng về kiểu dáng với các dòng FZ phân khối lớn ở Mỹ, chẳng hạn như bình xăng và ốp hai bên khá giống FZ-10 (tên gọi khác của MT-10). Yamaha sẽ bán FZ V3.0 với 2 phiên bản là thường và S, trong đó FZ-S 3.0 có thêm một số chi tiết khác biệt như viền hốc gió trang trí hai bên bình xăng mạ chrome và bảo vệ gầm xe. Phiên bản cao cấp này cũng được bán với 3 màu sắc là đen mờ, xanh đậm mờ và xanh cyan. Trong khi đó FZ thường chỉ có 2 màu là đen bóng và xanh GP.
Về trang bị, thế hệ FZ mới nhất cũng được bổ sung nhiều công nghệ hiện đại hơn. Trong đó đáng chú ý nhất là bảng đồng hồ màn hình LED đen trắng và hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Tuy nhiên do có giá rẻ nên chiếc xe đã chỉ sử dụng ABS 1 kênh cho bánh trước mà không trang bị hệ thống này cho bánh sau, dù phanh sau của xe cũng có dạng đĩa thay vì phanh đùm như FZ V2.0.
Tại Ấn Độ, mức giá niêm yết lần lượt cho FZ và FZ-S V3.0 là 95.000 - 97.000 Rupee (tương đương 30,9 và 31,55 triệu đồng).
Theo xedoisong.vn