Royal Enfield luôn được biết đến với hình ảnh cổ xưa. Mới chỉ cách đây khoảng 15 năm, một số dòng mô tô của Royal Enfield thậm chí còn không trang bị hệ thống khởi động điện. Nhưng sau khi đã bắt nhịp được với tốc độ phát triển của ngành công nghiệp xe hai bánh thì hiện tại, hãng xe đang tiến hành thử nghiệm mô tô điện với một kế hoạch nghiêm túc trước khi tiến hành sản xuất thương mại.
Royal Enfield xác nhận rằng họ đã lên nhiều ý tưởng thử nghiệm và hiện đang tính toán sao cho hợp lý để đưa một chiếc xe điện vào dòng sản phẩm hiện tại. Trung tâm kỹ thuật của công ty có trụ sở tại Vương Quốc Anh được cho là đã tạo ra các bản thử nghiệm đầu tiên, dựa trên nền tảng của những chiếc Enfield hiện có và lắp ráp hệ động lực điện để phục vụ nghiên cứu. Việc chuyển hướng sang lĩnh vực xe điện xuất từ tốc độ phát triển nhanh chóng và đầy ấn tượng của thương hiệu xe Anh Quốc.
Thương hiệu Anh Quốc thuộc sở hữu của nguwofi Ấn Độ đã dành toàn bộ thời gian và công sức của mình để phục vụ cho thị trường quê nhà, bằng việc liên tục tạo ra những thế hệ kế cận của chiếc Bullet mang tính biểu tưởng kể từ năm 1948. Nhưng trong thập kỉ vừa qua, hãng xe đã có những bước tiến lớn khi tung ra hàng loạt những
mẫu xe mới như mẫu adventure Himalayan 400, hay cặp anh em song sinh Interceptor và Continental GT 650. Cùng với đó, Royal Enfield đầu tư đáng kể vào đẩy mạnh năng lực sản xuất.
Năm 2010, công ty đã sản xuất khoảng 50.000 chiếc mỗi năm, nhưng 5 năm sau con số đó là 50.000 chiếc mỗi tháng. Theo thống kê tài chính năm 2019, hãng đã bán được 823.828 chiếc xe trên toàn cầu - một con số đáng kinh ngạc.
ECC Photon
Khi Royal Enfield quyết định chuyển hướng sang lĩnh vực động cơ điện, công ty sẽ phải đối mặt với cách định hướng các mẫu xe điện trong tương lai. Sự thành công và phát triển gần đây của hãng một phần là nhờ cách tiếp cận thị trường: Royal Enfield chỉ sản xuất ra những chiếc xe ở giá tầm trung với giá cả phải chăng mà không quan tâm đến việc mở rộng phân khúc. Đó là một sự tương phản thú vị so với cách mà khác hãng xe khác sử dụng.
Enfield không tạo ra những mẫu xe nhỏ hơn 350cc và cũng không lớn hơn 650cc. Mặc dù khả năng trong tương lai có thể những chiếc xe mới nhất sử động cơ hai xy-lanh sẽ được nâng lên thành 750cc, tuy nhiên hãng xe tỏ ra không quan tâm đến việc nâng cấp dung tích xi-lanh của khối động cơ cho lắm. Với suy nghĩ đó, nhiều khả năng Royal Enfield sẽ hướng mục tiêu tới bất kỳ mẫu xe điện nào trong tương lai.
Hướng đi của Royal Enfield sẽ không đề cập đến các con số về công suất hay phân khúc cạnh tranh, để từ đó sẽ đem tới một mức giá hấp dẫn nhất và phạm vi hoạt động đủ để biến chiếc xe điện của hãng thành một phương tiện sử dụng hằng ngày. Xác nhận về dự án xe điện, Giám đốc điều hành Royal Enfield, Vinod Dasari chia sẻ với trang tài chính Moneycontrol.com của Ấn Độ: “Vấn đề không phải là liệu có sản xuất xe điện hay không mà là thời điểm khi nào. Chúng tôi đã tạo ra một số bản thử nghiệm và tiếp tục nghiên cứu để hoàn thiện sau đó mới giới thiệu trong thời gian sớm nhất”.
Mặc dù Royal Enfield vẫn chưa sản xuất thương mại một mẫu xe điện, nhưng trước đó đã có nhiều hãng độ thực hiện việc chuyển đổi những chiếc mô tô cổ điển của hãng sang động cơ điện. Một ví dụ điển hình là chiếc Photon do công ty chuyên chuyển hóa các dòng ô tô cổ sang động cơ điện Electric Classic Cars của Anh sản xuất, dựa trên dòng Royal Enfield Bullet.
Theo xedoisong.vn