Soi 4 phuơng 8 hướng “salon bay” xuyên lục địa của BMW Motorrad, xe dáng cổ nhưng công nghệ “xịn” như ô tô

Trên thực tế, sự xuất hiện của R 18 Transcontinental đã được báo trước từ lâu khi chiếc xe đã bị lộ một loạt hình ảnh từ trước cả khi chiếc R 18 cơ bản ra mắt. Tuy nhiên tới nay, tên gọi mang ý nghĩa "xuyên lục địa" của dòng xe này mới được xác nhận khi BMW Motorrad đăng ký với Cục sở hữu trí tuệ liên minh châu Âu (EUIPO) Được tạo ra nhằm cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Harley-Davidson Street Glide, R 18 Transcontinental cũng là một chiếc bagger với cặp thùng cứng hai bên hông và quây gió lớn phía trước hình cánh dơi.

 Ngoài 2 điểm khác biệt nêu trên, chiếc xe còn không giống những phiên bản R 18 hiện tại ở mâm đúc trang bị sẵn và yên 2 tầng với đệm đầy đặn. Và đặc biệt dù có kiểu dáng cổ điển, nhưng R 18 Transcontinental sẽ hiện đại hơn hầu hết các dòng xe trên thị trường hiện tại. Trên đèn pha, ở phía trước quây gió của xe là một cụm cảm biến để phục vụ cho các tính năng như giữ ga tự động thông minh, phanh khẩn cấp hay cảnh báo tai nạn giống ô tô.

Cũng nằm ở trên bộ quây cánh dơi, ở dưới bảng đồng hồ cơ truyền thống sẽ là hệ thống thông tin giải trí với màn hình lớn tới 10,25 inch do Bosch cug cấp. Điều đó đã đem tới cho R 18 Transcontinental các tính năng như định vị vệ tinh, radio, điều chỉnh nhạc, kết nối smartphone... tương tự như trên xe hơi hiện tại. Tương tự như chiếc R 18 đầu tiên, R 18 Transcontinental tiếp tục được trang bị động cơ boxer lớn nhất trong lịch sử BMW Motorrad với mô-men xoắn hơn 150Nm chỉ trong dải tua từ 2.000-4.000rpm và công suất tối đa 91 mã lực chỉ từ 4.750rpm.

 Hiện chưa có thông tin về thời điểm ra mắt của BMW R 18 Transcontinental nhưng nếu xét tới việc bản R 18 Classic xuất hiện sau R 18 thường chỉ 6 tháng, chúng ta có thể thấy mẫu xe này xuất hiện mùa Xuân 2021 - cụ thể hơn là vào khoảng tháng 4.